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疫情后的房车旅游-疫情期间房车出行怎么选

1. 疫情期间,为了不人群聚集和交叉感染,愈来愈多的人选择自驾游或房车出游。这类出行方式既可以免人多的拥堵,又可以自由安排行程。

疫情后的房车旅游-疫情期间房车出行怎么选

2、 选择合适自己的车型是关键。目前市面上的房车种类繁多,包括自行式、拖挂式和A型、B型、C型等不同的类型。不同类型的房车有不同的用处和特点,需要根据个人的需求和喜好来选择。

3、 在疫情时期,选择一个相对偏僻的、人少的地方作为目的地是比较安全的选择。同时,在动身前要做好充分的准备工作,比如了解当地的疫情防控政策、准备好必要的生活用品等。

4、 要注意保持良好的卫生习惯,定期对车内进行清洁消毒,以确保本身和他人的健康。在用餐时也要注意食品的安全,尽可能选择干净卫生的餐饮场所。

5. 不要忘记给自己的车辆做一次全面的检查,确保车况良好,以应对可能遇到的各种情况。

租房车上汽MAXUS V80五一桓仁枫林谷里房车营地游记

是借的!![调皮]

关注房车论坛是从看了大篷车大叔购买房车自驾游美国开始的,从那时就开始中毒了!看着大叔一路的游记,感觉就像自己也跟着一同旅游一样,赏心悦目,心驰神往。但怎奈巧妇难为无米之炊,所以一直在论坛神游! 这次出行因为疫情原因,饭店、酒店这种公共场所还是有所顾虑,所以租用房车,有这个想法之后,在论坛上看到大篷车大叔对营地的介绍之后就开始查询周边景点。把营地和景点结合起来玩,纠结了大连三寰牧场和桓仁望天洞、虎谷峡之后,最终选择了桓仁,营地定在了枫林谷里。废话结束开始上图。

提前准备了冰箱、户外桌椅、卡式炉、户外灯、被褥厚外套都用真空袋压缩放着。

准备到营地了烧烤!

天气好像就是为难我们一样,出发的时候25°,第二天就会大降温,所以带了厚睡衣,怕坚持不住。

各种装备打好包之后,准备出发!

见到了这次的伙伴,大通房车!

大通C型房车,6个床位,其中4个比较舒服,应该是我这台车的问题!

车辆高3.18米,宽2.5米,长6米,之前用车的小伙伴不幸中招,被限高杆撞了一下额头!

左侧两个小窗户是上下铺二层床,中间窗户是卫生间,中门右侧小窗户是额头床的窗户!车辆左下角的储物格里放的是电线轴,对面位置就是水管轴。车辆遮阳棚下面有一条LED灯带非常贴心。

这几张内饰是客户经理发给我的,比较整洁。

车载电视只能连接USB播放电影、音乐。上排柜子非常实用。

车内有驻车空调,但我们没用!

后面床应该是全车里面最舒服的铺位了

电磁炉800W,但不能与冰箱同时使用。所以,我们自带便携冰箱、卡式炉。

5.3中午从沈阳出发时下雨了,但是走到抚顺突然放晴!全程高速,限速100,隧道限速80,全程3.5小时。

公园就在高速出口旁边,非常好找。进门时保安大爷可好玩了。问我们从哪来的(房车江苏牌照)。大爷说外省和省内抚顺的客人不接待(抚顺是中风险地区) 房车营位费100,水电桩60,烧烤清洁费50,后来和销售聊一聊,因为整个营地也就只有我们一台车,我们也保证会帮他清理干净,所以清洁费就没收。停好车就在营地玩了起来。

虽然景点以人造湖等人造景为主,但是对老人来说,太好了,堪称完美!

这是一个综合酒店,分为酒店区、民宿区、木屋区、营地区(风景区)

这里就是木屋区,晚上霓虹闪烁,很漂亮,据说人多的时候,楼下面的水嘴都会在晚上往外喷雾,我脑补了一下,应该会很美!

前面就是民宿区,按照江南水乡的感觉修建的,没往里面进。

后面的楼就是酒店!

园区紧邻一条小河,应该也是雅河支流,夏天水大的时候会更美!

木屋区,因为疫情的原因,一个人都没有!

营地区,只有我们一台车,据说5月1日、2日有4、5台房车驻扎,看来尤其疫情期间,选择房车出游的人越来越多。

溜达完回来之后,准备开饭。

东北人嘛,出来主要以小烧烤为主!

女将上阵烧烤,我们吃的叫一个不亦乐乎!

后期,孩子也开始上阵了,烤面包片!LED灯带的作用太明显了,效果杠杠的!

这是营地的水电桩,如果使用就扫码缴费,据说,水不扫码也有[嘘]

下水没有,记得看大篷车大叔的游记,美国营地的下水都会接黑水箱和灰水箱的管,直接到下水井。但是我们国内还没有,黑水箱只能自己处理,灰水箱我就直排了!因为我们满水、满电出来,我就没连接水电桩,事后分析还是明智的,换车时,我们150L清水箱还剩25%+,电量在回程充满。我们就没用车上卫生间,都是去营地卫生间上厕所和洗漱。

喝水是用卡式炉烧水,山间晚上开始刮风了!

水烧开后直接装暖壶,烧烤之后喝点茶,解解腻!喝茶时遇见小两口带着一只可爱的柯基,来和我们聊天,他家也是沈阳的自驾来的,住在酒店区域,对我们的房车非常感兴趣,还问我们在哪租的等等。

晚间休息,老爸老妈住后面上下铺,老婆孩子住额头床,把我挤在中排床了,不知道是我们安装的原因还是怎么,中排桌板放下后,桌腿不着地,这可吓坏我了,我晚上一个屁不就掉地上了?最后垫了一包纸巾,完美解决。

第二天早上,气温直接骤降20℃,在车上煮了方便面,吃的暖暖和和。

车上的住宿给孩子乐坏了,跟我说没住够!

饭后研究今天的行程,本打算先去虎谷峡风景区,距离营地只有2.5km,大家都说太冷了,没办法只好跳过了,下次有机会再来虎谷峡。我们决定直接跳到第二个目的地,望天洞。

到望天洞了还是一样的盘问,从哪来的,身份证看一下,测体温。停车场大概停了20多台小车,大客车一台都没有。

到了景区之后,天气就逐渐好了起来

景区里面还是人非常少,有一种国家领导人的感觉[调皮]地面画了1.5米安全线,让大家保持安全距离!

这就是传说中的望天洞的主景了,非常壮观!

只是我拍的 比较渣而已!

一路上只碰到两股客人,距离也都非常客气!

山下的雅河也非常美

清澈的河水

用饮料瓶捞鱼,我也是醉了!

本来行程到这里就要结束了,但是孩子还是感觉没玩够,我试探问问,我们继续虎谷峡,但又都感觉有些累了,所以急中生智,搜了一下冰酒园,找到了这个最后的临时行程。

厂区非常大,也有完善的介绍和观光设施,给我的感觉平时也接待旅游团。

这里是种植展示场地,厂里那么多大罐,如果用这些葡萄根本不够看的!

厂区内可以直接品尝原汁,因为需要开车,所以我没喝,只在边上闻味了!

最后的展厅,给我的感觉更强烈,就是给旅行团购物用的[偷笑],但既然来了,当然得买点,首推山楂酒,酸酸甜甜的非常好喝!!冰酒应该能更好,但我们没有体验!

又经过3个小时的跋涉,终于回到家,把车上没吃完的好吃的,还有重新补充的羊肉串,在小区里的长廊上再烤一顿!!

这次出行是近几年来全家满意度最高的一次,让我中毒更深,十分期待下次的出行,下次希望能去海边玩。最后的最后,套用朋友的话 房车旅行让我们远离喧闹的城市,带着一个移动的家融入大自然,边旅行边生活,每天呼吸最新鲜的空气,在车上静静喝一杯茶看一本书,望云卷云舒,看日出日落,让人心旷神怡,天天都是诗和远方!

10万元买一室一厅?外出踏青怎能少了房车!

说起受疫情影响比较大的行业,除了餐饮可能就是旅行业了,外出旅行需要乘坐公共交通工具,即使是自驾游也要入住酒店。此时房车的优势就体现出来了,房车有“移动的家”的外号,在我们外出旅行的时候也能拥有私人的空间。

今天给大家介绍的这款宇通C533房车搭载了车内新风系统,旅行生活时能够保持车内空气流通。新车基于国产依维柯欧胜底盘打造,搭载3.0T柴油发动机,匹配8AT手自一体变速箱,车长6米以内,核载6人,C本准驾,对于新手来说也较为友好。

新车的整车尺寸为5.9×2.5×3.2(米),轴距3.3米,定位无拓展C型房车,适合3-4人居住。另外该车还搭载了限高警示系统,接近限高时可以提前提醒驾驶员。

车外配备了抽拉式燃气灶和折叠桌板,还带有车外取水口,为用户提供了车外炒菜的条件。

车身外部还配备了车载洗衣机,为此该车也配套了大容积的220升净水箱以及水箱电加热防冻装置,不用担心用水问题。

车尾设计了行李舱,双开门方便拿取物品。

车内采用马拉加樱桃木内饰风格,地面铺设仿实木地板革。娱乐配置方面,车内配备了32英寸互联网液晶电视及4扬声器音响系统。电路配置方面,新车配备800Ah锂电池、670W太阳能板及3000W逆变器,非常适合有着“电量焦虑”的用户群体。

对于车长6米内的无拓展C型房车来说,合适的居住人数应该为3-4人,这款房车也是比较实用的选择了纵置车尾床布局,驾驶室上方还有1张双人床位,常规状态可容纳3人居住,如有需求卡座沙发也可变成一张单人床位。

驾驶室上方的双人床尺寸为2.2×1.5(米),床位两侧带有外推窗,正上方还有尺寸更大的观景天窗,除了换气采光,躺在床上看星星也是个不错的体验。

驾驶室后方的客厅为L型沙发+单人座椅的组合,中央的餐桌可以升降,最低可以降到与沙发坐垫同高,能拼成一张沙发床。

该车还有一大亮点就是搭载了负离子新风系统,可以加强车内换气,保持空气清新,同时还可通过车内显示屏实时查看车内空气质量,可显示PM2.5和CO2等数值,空气滤芯的更换时间也可随时查看。

车内的厨房区配备了900W火锅电磁炉、圆形洗菜池及微波炉,以备天气不好的时候乘客在车内做饭,另外配合新风系统的快速换气模式,可以在做饭时加强通风。

该车配备的是一款大容积房车专用冰箱,型号为赛特福德T1152,总容积152升,冷冻室容积18升。

车尾纵置床的尺寸为1.9×1.13(米),床位上方还设有顶置储物柜,方便乘客收纳衣物。

卫生间内配备的是一款电动粉碎马桶,黑水箱容积42升,带有电动/手动两用排污阀。洗手池为金属盆体,容积稍小,洗手池上方配备了独立淋浴器,花洒可以自由调节高度角度,淋浴支架上还设计了肥皂台。卫生间顶部也安装了换气扇,乘客洗澡或如厕后加快换气,防止卫生间内潮湿或有异味。最后,这款宇通C533房车的官方指导价53.8万元。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

眼看着就要到五一假期了,相信很多小伙伴早就按捺不住激动的心了,毕竟一场突如其来的疫情打乱了我们的生活,让所有人都知道了生命和自由的可贵,我国的疫情得到有效地控制,伴即将来临的小长假,想必大家都已经迫不及待地想去和大自然来一场亲密的约会了。

汽车的普及,自驾游成为了很多家庭外出的首选,在众多车型中,房车时常被大家所提起,因为它有着其他车型都无法媲美的出行优势,所以今天车叔就为大家推荐几款踏青必备房车,性价比优于买房哦。

东风御风B型旅居车

车型售价15.98万元

东风御风自行式B型房车采用东风御风底盘改装而成,内部空间由设计师巧妙设计,可同时乘坐多人,满足全家出游的同时,日常生活中也能使用。

凭借东风汽车强大的研发实力和底盘基础,采用全承载式车身。车身尺寸为5950/2030/2850mm。整车载客6人,由于长度没有超过6米且准载人数没有超过7人,这款车房车可以用C1照驾驶,并且还享受高速免费通行,免除了很多用户的顾虑。

动力方面,东风御风搭载一款2.5T柴油涡轮增压发动机,最高功率100kW,峰值扭矩300Nm,匹配6AMT变速箱,柴油发动机最大的特点就是扭矩大,这也保证了御风房车具备更好地爆发力和加速性能。

一进入车内,温馨感扑面而来,驾驶室设置了三个座椅,主驾驶座椅可以180度旋转与后方双人座椅形成对坐,一家人一起吃吃饭聊聊天,时间过得飞快。上方还设置了车载液晶电视,无聊时看看有趣的综艺节目,心情无比畅快。

得益于设计师巧妙的空间布局,车内可变成一张双人床并带有卫生间,极大地提升了实用性。

内置的电磁炉、冰箱和微波炉,对于喜欢做饭的人来说,非常实用。除了以上车叔为大家展现的内饰,其实东风御风房车还有很多款不同的内饰风格和布局的车型,可以满足不同消费者的个性化需求。

瑞弗-依维柯C型旅居车

车型售价53.8万

依维柯想必大家都听说过,它是欧洲著名的轻型客车生产企业,在国内外都具有很高的知名度。在中国市场依维柯更多地被当做货车来使用。安徽奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司是由北美领先的特种车制造商“REV”与中国“奇瑞集团”强强联手打造的特种车生产、制造、销售的合资公司,三强联手势必会为消费者带来高品质的产品,瑞孚V800就是其中的代表。

外观方面,小海豚型大额头造型,整体白色车身搭配个性拉花造型,看起来轻盈时尚,整体外观没有特别出挑之处,让本就宽大的车身在白色车体的映衬下更加的突出。

整车内部框架采用封闭式全铝合金主框架+美式房车电泳防腐副车架,双重保障更安全,除了车厢整体的保温隔热降噪,车厢顶部做了双层保温层,让车厢内部的环境更加舒适,车身尺寸5990*2425*3200mm,蓝牌C照,荷载6人。

动力方面,瑞弗V800搭载Hi-Matic8速自动变速箱,与变速箱匹配的F1C3.0T柴油发动机,最大功率107Kw,最大扭矩370Nm,在兼顾动力的同时更好地保证了燃油经济性。虽然自动挡对驾驶门槛没有要求,但接近6米的车长和3.2米的车高还是对驾驶技术有一定的要求,开车时一定要注意。

进入车厢内部,整体现代简约的内饰风格搭配布局设计,让整个空间更显放松舒适,L型的卡座沙发搭配轿车式的沙发造型,凸显品质,有股年轻人的朝气蓬勃感,做饭娱乐,洗澡入厕,睡觉直座都可以在车内完成,这个大块头确实有大智慧。

车内一张标准双人床可以提供舒适的休息空间,在配合车头上方隐藏式的单人床,一家三口出行再也不用担心睡觉的问题,保证了每个人都能有宽敞的驾乘感受。

拖挂型房车-乐途量子

车辆售价9.99万元

可能有不少的消费者会问车叔,我家里已经有很多车了,能不能推荐一款更小巧精致的房车,还别说真的有,它就是房车中的另一大类-拖挂型房车,车叔今天给大家介绍的是一款名为量子Lenzy的个性小房车。

这款量子LENZY定位轻型中置单轴旅居挂车。车身尺寸(含托架长度)为5265/2345/2670mm,离地间隙210mm,整备质量990kg,额定居住人数2-3人。对于这个“小家伙”用麻雀虽小五脏俱全来形容再合适不过了。

量子LENZY车内设施齐全,配有一体式卫生间、卡座沙发(沙发床)、可升降餐桌、热水器、储物柜、冰箱、灭火器、电磁炉及外开式厨灶,总之你能想到的它都一应俱全,虽然床不标准,但是1.9米的长度和1.4米的宽度也绝对可以睡下两个成年人,对于这么一款车来说你还有什么要求呢?

一体化的卫浴对于这个“小家伙”来说绝对是奢侈的配置,在寸土寸金的空间里能够容下满足成年人使用的卫生间和浴室,一句话“这个价位还要什么自行车?”。

车叔

以青春之名不负韶华,在即将到来的五一长假里不妨带上家人来一场说走就走的旅行,时间不等人,千万不要等到父母老了孩子长大了才明白亲情的可贵,这三款房车就是对家人的奖励,对于本期车叔的推荐大家还满意吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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