房车资讯网1. 停车费用不同的停车场有不同的收费标准，一般来讲，商业区的停车场收费较高，而社区或公共停车场收费较低。在选择停车的地方时，需要斟酌到自己的预算和停车的需求。
2、 停车设施好的停车场应当具有良好的照明、透风、排水等设施，以保证车辆的安全。同时，也应具有完善的监控系统，确保停车场的安全。
3、 停车位数量在选择停车场时，也需要斟酌停车位的数量。如果停车位数量充足，那末就能够节省等待的时间，提高出行效力。
4、 交通便利性停车场的位置也很重要。一个好的停车场应当位于交通便利的地方，如公交站附近或地铁站附近，这样可以方便乘客使用公共交通工具。
5. 安全性停车场的安全性是选择停车场的重要因素之一。应选择有良好安全记录和良好管理的停车场，以保障车辆和人身安全。
6、 环保性现在的停车场愈来愈多地采取环保材料和技术，例如太阳能供电、雨水搜集等，这样的停车场不但对环境友好，也能够帮助车主节省能源消耗。
7、 配套服务一些停车场还提供了一些配套的服务，如洗车、加油、修理等，这些服务可以给车主带来更多的便利。
直降5万的C型房车值得买么？配3张床能住4口人，还能用汽车充电桩
Hello大家好，这里是房车情报。进入2020年，因为受到疫情的影响，很多产业都有不同程度的停滞，近期才开始慢慢恢复。房车市场中的大型展会都不同程度推迟，很多新车新设计都没有机会和大家见面。不过大趋势始终不变，让用户用车更方便是中心思想。今天小编就为大家介绍一下新款赛德白鲸系列房车，看它有什么好的设计。
这款房车采用大额头设计，但是不像其他大额头C型房车那么夸张，整体线条比较柔和流畅。白色的车身涂装配上蓝色的车身拉花，给人感觉就和它的名字一样，像跃出水面的鲸鱼一般。整车外部尺寸为:5995*2300*3050mm，轴距为3300mm，满足C本驾驶上蓝牌的要求。
车身采用三明治玻璃钢厢体，隔音、保温性能优良。车侧配备众多的房车专用设施，提高露营时车外拓展能力。配备菲亚玛遮阳棚、LED户外灯、带隐形纱门的舱门、电动踏步、抽拉式防风灶、燃气舱（气瓶固定装置与泄压阀）、外置220V插座、外置淋浴和水电接口等，值得一提的是，本车采用了新能源取电装置，让用户可以在新能源充电站补充车辆电力，这绝对是非常实用且值得推广的设计。
车辆的依维柯欧胜底盘大家已经比较熟悉，后桥加宽、后轮距加宽为1538mm，这些都对提高房车稳定性至关重要。动力部分依然为3.0T柴油发动机匹配8AT自动变速箱，配有后视镜电加热、胎压监测、定速巡航、ABS、ESP9.0等驾驶辅助配置，同时提供6速手动变速箱、底盘空气悬挂等底盘配置选装，满足不同用户驾驶习惯。
除了新能源接口，车内布局方面本车也有新思路。虽然额头设计不算太宽大，但驾驶室上方的额头床依然能满足两人睡卧。
由于空间限制，没有设计翻折床板，电视被放置在了乘客门上方。而各类开关仪表则移至进门柜上方，下方还有衣架和鞋柜，布置巧妙又符合日常使用习惯。
会客区采用L型沙发的布置方式，核载4人已经足够使用。将升降餐桌降下后可以拼床，尺寸比较适合儿童使用。
如果想睡得舒服，选择后方的上下铺更合适。床铺长度达到2000mm，上铺宽900mm、下铺宽1200mm，一家三口都能有舒适的睡卧体验。
厨卫区域在车厢另外一侧。厨房标配不锈钢水槽、加长操作板、微波炉，以及12V弗洛斯特房车专用冰箱，容积152升且带有独立冷冻区。
卫浴间的标配包括顶置换气扇、固定式洗手池、淋浴系统、浴室镜、储物柜和赛特福德可旋转盒式座便器，满足日常使用。对了，卫浴间外还有一组大衣柜，非常贴心。
整车水电配置有净水箱240L，灰水箱60L，房车专用水泵，伟巴斯特热水暖风机，3000W逆变器、800Ah锂电池、特雷尔驻车空调等。
这款赛德白鲸系统C型房车拥有诸多创新设计思路，极大提升用车便利性，省去后期升级安全性不稳定与匹配度等问题。整车售价45.8万元，大家认为如何呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
文/韦波
虽说今年的五一小长假仍是疫情期间，但被疫情憋坏的中国人民早就嗷嗷叫了，很多宾馆都人满为患，而很多景区也需要预约才能进入。
于是儿子和他的几个幼儿园“死党”，就用微信相约开房车出去旅游。问儿子你怎么知道“房车”这东西，答曰上次去美国黄石公园的时候就看到了，“我从来都没有住过房车……”
我们家长也觉得可行，毕竟住在房车里就不用去宾馆了，避免了假期出游的交叉感染风险。再说了，孩子对于旅游的概念很淡薄，只要在野外找个没人的地方让他们玩个痛快就OK了。
网上有很多提供房车自驾出游的亲子机构。有的亲子机构提供的房车出游是两个家庭一辆车——不管怎么说，两个家庭共处一“室”的感觉怪怪的，也过于拥挤。于是我们选择的是另外一家亲子机构提供的“一家一车一晚”方案
含营地使用费以及营地水电，还有营地烧烤架、木炭以及小火锅，每辆房车的打包服务费用1700元左右。在五一这种节日期间租房车，价格要比平时贵上不少。不过对于“一家一车一晚”的方案而言，这个价格应该是我们看到五一期间最便宜的。
由于有一个孩子的爸爸是物流行业，公司硬性规定这段时间不可以离开上海，所以我们只能在上海境内找宿营地——营地条件也是我们最终选择这家亲子机构的原因之一。
这家亲子机构提供的活动营地位于西沙国家湿地公园北面，可以说是整个上海地区的房车营地。对于目前中国的房车旅游项目来说，营地条件是绝对不可忽视的一环。
众所周知，房车有两种，一种是美国常见的拖在汽车后面跑的无动力房车，在中国拖拽无动力房车是需要专门执照的。这种房车空间更大，设施更全，而且自带柴油交流电发电系统，不管在哪里扎营，屋内都有空调。
而诸如大通RV80这样的有动力房车，本身是不带交流电发电系统的，如果要使用房车空调，必须外接220V交流电。
如果想在宿营的时候发动车辆强行使用车载空调，会有一氧化碳中毒的危险。所以对于国内最常见的有动力房车来说，能提供220V交流电的营地是必不可少的，否则晚上在车内真的会闷热难当。
看过相关营地的照片之后，我们几个家庭决定从这家亲子机构组团租车。除此之外，食材酒水自带，路桥费和油费自理。车上有冰箱，提车后可以将食材酒水放进冰箱里。
按照该亲子机构的说法，我们租的房车是“自动挡”，所以只要持有C2及以上驾照便可驾驶。
结果看到实车的时候，发现根本不是什么“自动挡”，而是没有P挡的AMT半自动变速箱——不过也无所谓了，因为对于很多老百姓而言，但凡起步不需要踩离合的，都被统称为“自动挡”。不过对我而言，AMT+柴油机的组合，也算是头一次体验。
在这里请不要嘲笑这款顿挫感很强的AMT，毕竟人家本来就不是“自动挡”，拿自动变速箱的体验感来对比AMT，本身就是个谬论。
你应该用手动变速箱去和AMT进行对比，如此一来就会觉得AMT对于很多手动挡恐惧症的司机来说，真的很友好！
当然了，有驾照和会不会开车其实是两码事——国内的“本本族”多了去了。
这款在大通长轴版V80的基础上改装而来的RV80 C型房车，搭载最大功率100kW/3800rpm的2.5T涡轮增压柴油引擎，匹配6AMT，车身尺寸为5995×2330×3150mm，轴距为3850mm。第一次看到这么高这么长的车，很多司机确实会有压力。
本次活动本来是有四个家庭参与的，结果其中一个小朋友的爸爸一直在纠结自己能不能Hold得住这么大的车，在最后决定退出。
而剩下的三个爸爸，除了其中一位来自于物流行业，曾经开过大通V80，表示毫无压力之外，另两位爸爸——包括我在内，真的没有开过这么大的车。
虽说我试驾过的车至少有600款出头，但试驾过最大的车也不过是大通G10和9座的大众凯路威，对于自带卫生间和客厅的房车，也是头一次体验。
不过整体体验下来，和大通G10的驾驶感觉极为相似，倒车也有摄像头，唯独需要留心的就是道路上的限高警示牌——低于3.2米的限高，就不要硬冲了。
提车时工作人员表示，之前有客人开惯了小车，开房车的时候越开越High，开着开着就把限高这一茬忘了，结果过某处桥洞时，“把车顶削了”……
工作人员承认，面对每一个去提车的客人，他们都会“按照流程”把这个故事讲一遍。
这款C型房车驾驶起来并不难。
提车地点在迪斯尼乐园边上的大通房车公园，需要刷1万元的押金预授，还车的时候要刷5000元的违章预授。
车上很干净，被褥基本上就是酒店的标准，有一次性拖鞋，车上可以洗澡，但是没有牙刷牙膏和洗漱用品，需要自带。此外需要自带的还有驱蚊水，草坪虽然不错，但五月初的时候已经有蚊子了。
开车出去之后，遇上的第一个问题就是随身行李摆哪里的问题。如果随手放在客厅椅子或桌子上，一个转弯或刹车，绝对能听见脑后一片乒乒乓乓。
零碎的行李建议放头顶两侧的小储物柜中，至于行李箱或大件行李，放倒在地板上或最后一排座椅的后面。
此外就是需要有意识和前车保持足够的车距，毕竟这么大的车，需要的制动距离不可和小轿车同日而语。
车上配有足够长的接电线和水管。到了营地之后，首要的工作就是接220V交流电，营地中只有3个停车位配有一个专属的电桩和洗漱池，而我们正好有三辆车。
之前说过，有个家庭临时退出，如果来的是四辆车，就有一辆车需要使用转接头接驳交流电了。
接好电之后，看到侧门顶上控制开关的“市电”绿灯亮起，就能用空调遥控器打开空调了——就像在家里一样。
不过当天依然出了一个小插曲，那就是有一辆车在营地外接电源之后，控制开关的“市电”绿色指示灯一直没有亮，这就意味着熄火状态下车内无空调。当天的气温破30℃，开这辆车的就是那位在物流行业工作的爸爸，他表示，夏天他们全家的命都是空调给的。
每辆车上都有一个带底座吸盘的“温馨提示”小牌子，上面有该亲子机构的联系电话，我们拨打这个电话反映问题，那边便联系了工程师和我们微信，尝试了很多方法，均无法解决外接电源的问题。我们三个家庭甚至已经在商量如何用剩下的两辆车调配住宿的问题。
不过到了最后，这家亲子机构索性给我们换了辆车——尽管我们并没有提出换车，因为我们感觉实在是太远了。
开车的师傅开车吭哧吭哧跑了100多公里把车送过来，到的时候已经是夜里10点了，接下来再把无法接交流电的车开回去。这样的服务态度，真的是没话说，在这里特地帮他们打个小广告，以示感谢。
车上配有安卓系统的触屏智能电视，打开电视WiFi开关连接上手机的流量共享，再打开爱奇艺等软件，就能直接投屏。原本我们觉得，这是让孩子们安静下来的办法，然而几个孩子一直处于高度兴奋状态，看完动画片就要吃夜宵，吃完了再玩，玩累了再看片，一直折腾到凌晨才罢休。
尽管侧门有防蚊纱帘，但由于孩子们进进出出，导致很多蚊虫进入车内，车内没有蚊帐，只能靠驱蚊水硬扛了……
当然了，吐槽的地方也有，当然了，都是车的问题。
首先就是内后视镜，由于车厢封闭，所以这玩意完全看不到车后，只能充当“聊天镜”用以观察后面的家人。所以，对于这款车，个人认为流媒体后视镜是必不可少的。
车厢内无论是洗手间还是客厅内，都没有化妆镜，上午起来妈妈们化妆梳头，只能借助外后视镜搞定，十分不便。
再有就是车内很多棱角部位没有包裹防撞海绵，对于孩子来说很容易磕到头。
最后就是洗手间的门在设计上有问题，洗澡的时候洒在门内侧的水，会直接顺着门向下流淌到外面的地板上……说到底，在很多人性化的设计上，大通RV80依然有很多改进的空间。
然而不管怎么说，房车旅游在中国还是新兴事物，在中国能带着孩子有这样一次体验——尤其是在疫情其间，已经是谢天谢地了。
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