房车资讯网关键词“柴油房车开暖气”
1、 柴油房车开暖气需要先启动发动机，然后打开暖风系统。在行驶过程当中，可以通过调剂温度控制旋钮来调理车内温度。
2、 如果想要快速升温，可以开启除霜功能。这会使用加热器将水箱中的水加热到较高的温度，从而迅速提高车内的温度。
3、 在长时间驾驶后，为了保持车内的温度，可以在停车时关闭暖风系统，但应确保汽车的冷却液不会完全蒸发，以避免发动机过热。
4、 对一些老旧的柴油房车，可能需要定期更换冷却液和滤清器，以保证其正常工作并延长使用寿命。
5. 请注意，在冬季开车时，应避免使用空调，由于空调会致使发动机冷凝器过热，影响其性能和寿命。
五菱房车有没有柴暖
五菱房车是没有柴暖的，需要后期加装。房车用柴油取暖的优点供暖快使用方便，缺点是烧柴油排废气污染空气。很多柴暖的废气口布设在驾驶室的下方，如果驾驶室密封不够严，废气就可能从缝隙里进入驾驶室，让司机一氧化碳中毒！也不环保。
汽车柴暖的工作原理
主电机带动柱塞油泵、助燃风扇及雾化器转动。油泵将吸入的燃油送到雾化器，雾化后与助燃风扇吸入的空气燃烧混合，之后被电热塞点燃，在后燃烧室内充分燃烧后折返，经水套内壁及上面的散热片，将热量传递给冷却液。
汽车柴暖系统正确的做法是，先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
柴油取暖是货车和房车采用的一种取暖方式，以柴油为热源，通过燃烧柴油来获取热量，达到制热的目的。而电动汽车原本的取暖装置是采用发热管代替汽油车的暖风水箱，其效果是一样的，达到制热的功能。
不过，这种取暖方式消耗的是蓄电池的电量，会对续航里程造成一定的影响，而如果能够加装柴油取暖的话，既可以达到取暖，又可以提高续航里程。
新能源汽车改装柴油暖风
1、先拆下保险杠，然后将加热器固定在保险杠的后面，其目的是为了避免发生交通事故撞击损毁加热器。
2、固定好油泵，安装好加热器、排气进气管及其他配件。
3、固定循环水泵，然后连接水箱循环系统。
4、将燃油箱安装在了后面。
为了安全起见采用的是柴油燃油型驻车加热器，因为柴油燃点高、耗油少，还可以增加续航性。
新能源汽车改装柴油暖风装置的大概步骤如上，但具体还是要根据维修店的专业师傅进行改装，不同车辆原本的设备设置也有所区别，还是要结合实际情况来进行判断，不过，进行改装后，可以更好的提高续航里程，避免了对蓄电池的过度使用。
