房车资讯网拖挂式房车安装护栏的教程可以分为几个步骤
1、 准备好所需的工具和材料，包括拖挂式房车、车头挂钩、钢丝绳、螺丝刀等。
2、 将车头挂钩固定在拖挂式房车的车头上，确保其牢固且水平。
3、 使用钢丝绳将车头挂钩与拖挂式房车连接起来，注意要调剂钢丝绳的长度和角度，以保证其稳定性和安全性。
4、 在拖挂式房车的尾部，使用螺丝刀将固定在车体上的螺母拧紧，这样就能够将拖挂式房车与车辆连接在一起了。
5. 检查一下所有的连接是不是稳固，和护栏是不是安装到位。如果有任何问题，需要及时进行调剂和修复。
需要注意的是，拖挂式房车的安装进程可能比较复杂，因此建议在专业人士的指点下进行操作。同时，拖挂式房车的使用也需要遵照相干的法律法规和安全规定，以避免产生意外事故。
说说喜欢自驾游的我，为什么会选择唐DM
[可爱]大家好，我是双唐车主杭州542NB。大家都知道我有两台唐，且在拥有这两台唐的四年多时间里，我尤其喜欢自驾游，其实早在我16年选择购买第一台唐的时候，很重要的决定因素之一就是“适合自驾远行”，今天就来谈谈我之所以喜欢开唐、唐DM自驾游的原因吧，欢迎自驾游爱好者们回复留言评论。
我与两台唐。
唐DM是一款拥有强大动力的SUV，综合马力高达600匹，且配备全时电四驱，由于电机的介入，动力在缺氧环境下的青藏高原也不是问题，更不必说浙江普通的高山；唐DM后轴还配备了伊顿差速锁，即使山路中出现比较复杂的路段，比如交叉轴路段，还是可以小小应付一下的，当然与硬派SUV不能比，但肯定比一般的城市SUV要强的多。超强动力也是玩拖挂房车车友最喜欢的。
山里空气好水好，空气清新，我经常开唐DM去山区自驾游。
唐DM在高山草原。
爬陡坡，走烂路。
轻松跨越交叉轴障碍。
我开15款唐在西藏自驾游。
15款唐途径318国道危险路段。
相较于15款唐来说，唐DM的22寸低扁平比轮胎是一个弱项，如果要跑西藏的道路，替换成20寸车轮。
唐DM具有很高的安全性，不仅仅体现在唐DM作为“公路坦克”的名誉上，毕竟车不是拿来撞的；比如利用唐DM的“能量回收功能”，就可实现安全下长坡。往往在高海拔地区旅行或是行驶在山区的高速中，经常会遇到连续下长坡，传统燃油车只能通过踩刹车或降档减速，但是唐DM可以利用能量回收控制好车速，而且还能得到补充电量的福利，这是我最喜欢唐DM的原因之一，因为我很喜欢去山区自驾游。
有上坡就有下坡，利用唐DM的能量回收功能，下坡可在确保安全的前提下补充电量。
下大长坡时，能量表一直是负数，表明能量在进行回收，即对动力电池组充电。
下坡还可激活ACC功能，经过我的实践，ACC也可对山路的护栏进行识别，当然对静止物体有一定的误判概率，不能完全信任。
唐DM作为一台插电式混合动力SUV，拥有不错的经济性在满电情况下，可以利用电量节约油耗；往往我在出发前肯定是满电出发的，因此在上高速之前，基本是纯电状态行驶，只需确保上高速前电量保持在70%以上即可；在高速巡航的过程中，控制好车速，且SOC设定在70%的情况下，可以长期在确保动力的情况下实现最佳油耗，以我的经验，在这种情况下，只要不连续爬坡且保持匀速行驶，基本油耗在9升-10升/百公里左右。可能有人说油耗数据也一般，但要知道这是一台重达2.4吨的中大型SUV，如果为燃油车并要保持这样的动力，至少匹配一台V8发动机，油耗应该会高很多。
长途时采用ACC巡航保持70km/h车速下，能耗仅为9.0升+1.5度/百公里，基本达到了纯发动机牵引的状态了，能耗并不高。
在旅行途中有条件时，唐DM是可以进行补电的，一般趁晚上休息的时候，可以用220V插座及时给唐DM补电，通常来说一个晚上基本能把电量充满，正好第二天出发使用，如果第二天的行程在80公里以内，那就基本上处于全程纯电状态行驶了，尤其适合去海岛等面积不大景区旅游时使用，若停留几天，可节省不少原本要付出的油钱。
唐DM夜晚在民宿充电中，不过这个必须得与民宿老板协商好，在确保安全的情况下进行。
使用220V插座充电时，虽然效率不高，但并不影响第二天的行程，反正晚上人也要休息的。
唐DM的大空间也是我最喜欢的地方，尤其我有了宝宝以后，出门光是小孩的东西就不少包括一台折叠式婴儿车，至少两个行李箱，狗窝，水桶，渔具等等，因此像唐DM这种七座SUV，是自驾游的首选。而且唐DM的车顶面积很大，往往去西藏旅行的车友，也能轻松地在车顶支起一个车顶帐篷；即使把后面两个座位全部放平，也可以形成一个巨大的“车床”，遇到节假日旅店爆满的时候，临时救急睡两个人绝对没问题。
自驾游归来时，往往比出门时的东西还要多！
后两排全部放倒，行程一个较为平整的巨大空间，妥妥的临时车床。
第二排放倒有一定的坡度，不过躺一晚上应该问题不大。
唐DM中有许多配置适合自驾游比如DiLink大屏的实时在线导航十分清晰，能够帮我躲避拥堵路线；能够显示实时的坡度、海拔、车外气温以及随时查看未来当地天气与目的地的天气，前排座椅还配备了通风和加热，能够一定程度上保证长途行车的舒适性，还有ACC，车道保持，全景影像等既能确保安全又能减轻长途驾驶疲劳的高级配置。
唐DM的导航很清晰，而且还可以分屏控制，导航的同时副驾驶播放音乐或执行其他操作可互不干扰。
从15款唐开始就配备坡度计和海拔计，这对长途自驾游的车辆来说极其重要，尤其将车开到高海拔地区时。
唐DM可同时开启ACC和车道保持功能，车辆在15秒内可保持自动行驶，长途行车时能减轻疲劳。
在非铺装道路行车时，唐DM的透明全景影像就显得十分重要了，不但可查看车辆四周，车底也不放过！
座椅通风和加热功能可使用语音唤醒“小迪”开启，也可以在门板上操作，座椅通风是夏天出门必备啊。
唐DM配备的DiLink系统娱乐功能真心不错！出门旅游时不枯燥，主要有4G信号的情况下，完全可以在大山里K歌，看电影，甚至还能刷淘宝、抖音打发时间，如遇自驾游过程中下雨无法进景区游玩时，完全也可以在唐DM车上打发时间。
自驾游中山区夜晚比较无聊，用唐DM看电影正好打发无聊的时间。
心情好了还能随时随地高歌一曲儿，一般女生都会喜欢。
开唐DM出门旅行时，我喜欢去当地的市场看看，尤其是海鲜，去海边旅行的时候，我必逛当地的渔市购买新鲜的海鲜，但我不必找当地饭店加工，直接利用唐DM的移动电站功能，就可以启动电蒸锅或电火锅，把新鲜的海鲜蒸煮起来。可以做到美味随时享用；我宝宝小的时候吃东西的时间不确定，利用移动电站，也可以随时给宝宝加热牛奶和辅食，做到出门游玩和给宝宝喂食两不误。
去嵊泗旅游时，用唐DM放电煮熟的超美味海鲜；开燃油车的朋友估计只能上饭店吃，然后被老板坑了。
随时随地放电给宝宝做吃的，媳妇对这个功能最满意。
其实在唐DM的车内，后排空调面板下方还有一个220V电源，算是一个小移动电站，可输出2.2KW的功率；关键在行车时也可使用，可及时在旅行途中给无人机、相机、笔记本等充电。
拖挂房车保有量的增长是线下房车市场的一大发展趋势，而2019年拖挂房车的销量比2018年翻了一倍多，达到了近3000台的销售业绩。由此可见，拖挂房车越来越受车友们的钟爱了，所以今天小编还是要为大家来介绍一款不错的进口德福拖挂房车，大空间，可同时满足6人的睡眠，品质高，细节赞！
整车外形尺寸为8180X2500X2650mm，内高1980mm，基本可满足成年男子在车内自如行动，车身线条弧形造型的设计也使整车看起来更加圆润美观。
车厢内部功能区划分明显，保证了足够的休闲睡卧空间，上车门是位于车身右侧后方的位置，进车门左侧是上下高低床，右侧依次为厨房区、冰箱、衣柜、U型沙发会客区、双人床区域和干湿分离的卫生间。
车头双人床的尺寸为2000X1550mm，可以睡两个成人，床铺周边配备阅读灯、车窗和顶置吊柜，整体睡眠空间宽敞，储物空间也很富裕。
双开门的大衣柜是位于床尾旁边，可挂置日常需要替换的衣物，空间也很大，衣物多也不是大问题。
卫生间配置豪华，干湿分离的设计洗漱更舒适更方便。一体式淋浴花洒、毛巾架、马桶、洗漱台盆、卫浴镜、置物架、储物柜等设施都是有的，给车友家庭般洗漱体验。
厨房区域功能设施完善，各项细节设计也在这体现的淋漓尽致。
盖板式燃气灶和洗菜盆是必不可少的，下方分栏收纳储物抽屉的设计更符合厨房用具的收藏习惯，更实用。
旁边抽拉式的储物架也可根据需求放置对应的物品器具。
冰箱的容积（冷藏容积142L、冷冻容积15L）也足够满足长时间的旅行需求，冷藏冷冻区的划分也更适应多样食材的储存要求。
U型的会客卡座区乘坐舒适，中间的升降桌是可以调整的，不拼床的时候可作为餐桌使用。沙发旁边也是配备车窗和储物柜的，视野通透感会更佳。
尾部上下爬梯床的设计在更省空间的同时也充分利用空间，床铺尺寸均为1950X750，可睡两个成人，上床也配备护栏，可在一定程度上防止上床物品的掉落。
另外床铺旁边还设有一个立式储物柜，分栏的设计可用来储存更多的物品，当然放置替换的鞋子也是不错的，可保持房车内部的干净。
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