房车资讯网拖挂式房车是一种特殊的旅行方式，它以拖车的情势携带一个可移动的房间。但是，当拖挂式房车后轮漏气时，应当采取以下步骤
1、 检查轮胎压力
1. 检查拖挂式房车后轮轮胎的压力。如果压力太低，可能会致使轮胎磨损和漏气。
2、 更换破坏的轮胎如果发现轮胎有明显的破损或磨损，应立即更换新轮胎。这将避免漏气问题进一步恶化。
3、 将拖挂式房车抬高如果漏气是由于拖挂式房车的重心太高致使的，可以尝试将拖挂式房车抬高一些。这可以通过增加牵引钩的高度或在车辆的底部安装重物来实现。
4、 使用空气补给器如果以上内容方法都没法解决问题，可以斟酌使用空气补给器。这类装备可以帮助你通过内置的泵将空气打入轮胎中，从而解决漏气的问题。
5. 寻求专业帮助如果你对拖挂式房车的修理不熟习，或没有足够的工具和知识来进行修复，寻求专业的帮助。拖挂式房车维修店或汽车修理店通常都可以提供这类服务。
拖挂式房车后轮漏气是一个需要谨慎处理的问题。通过正确的诊断和适当的修复措施，你可以有效地解决这个问题，并确保你的拖挂式房车的安全和可靠性。
柴油车飞车现象！！
行驶中，应检查哪些项目？
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2005年3月18日17:18 来自中天高科
① 行驶中主要观察水温表（正常水温为80℃～90℃），机油压力表（当水温为70℃～80℃时，一般汽油车在怠速时为0.5～0.6Kg/cm2,中速时为2～3Kg/cm2）或机油压力指示灯应熄灭。若发现水温过高或机油压力指示灯点亮，应立即靠边停车，检查冷却系统或润滑系统，绝对不能继续行驶，以免发生拉缸、粘缸、抱轴和烧瓦事故。行驶中还要同时观察充电指示灯是否点亮，若充电指示灯点亮，闪亮或充电指示灯微亮，都说明充电系统有故障，应及时查明原因，排除故障后方可行驶，在发电机不发电的情况下，要注意保护电瓶不要过度放电，要确保汽油机能够正常点火，柴油机确保油路打开（高压泵燃油电磁阀工作电压为7伏以上）。
② 行驶中，要注意观察燃油表，特别是柴油机，若发现燃油表警告灯点亮（灯亮最多还能行驶8-10km）,应及时到就近的加油站加油，如未能及时加油，有可能造成发动机自动熄火，若发现这种情况，在油箱加完油后，对发动机低压油路和高压油路要分别排气，否则，发动机不能着车。
③ 行驶中，若发现柴油车飞车，应及时采取应急措施，使发动机熄火，若司机处理不及时将会造成发动机致命的损坏，最终导致发动机报废，若出现飞车，应采取以下措施，（依维柯或全顺柴油车机型）
a.关闭点火开关，切断油路。
b.挂上低速档，踩死制动踏板，慢速接合离合器，待发动机灭车后将车辆停靠在安全地带，等待维修人员处理，在此期间，司机切忌不要重新启动发动机。
④ 检查手、脚制动器的作用是否灵敏有效，若发现ABS警告灯点亮，电脑将控制制动系统转入常规制动，防抱死控制将自动退出。
⑤ 检查转向系各机件是否松旷。
⑥ 听察发动机机底盘在运行中有无异响和异味。
⑦ 利用停车时间，做好下列项目的检查
a．用手测摸前，后轮的制动鼓或制动盘。
b．检查轮胎螺母紧固情况，并剔除嵌在双胎中的砖石杂物。
c．检查有无漏水、漏油、漏气现象。
d．检查钢板弹簧是否有折断，传动轴的连接螺栓是否有松动。
e．察看燃料存量并判断消耗情况。
f．检查拖挂式房车的连接情况。 ⑧ 行驶中，若发现发动机故障检查灯点亮，说明发动机已进入故障模式运转，若不是重要的传感器或执行元件，发动机ECU将采用临时数据或用相关的传感器代用。车辆可继续行驶，但有可能油耗高，加速性能差，若是重要的传感器或执行器损坏，发动机ECU将进入安全备用功能模式，使车辆跛行回家，再次模式下，发动机将固定喷油量，固定点火正时，发动机转速将被固定在某一范围内，使车辆能够在短时间内行驶，但油耗高、功率小、车速低、加速性能非常差，司机应将车辆及时开到修理厂检修。
① 行驶中主要观察水温表（正常水温为80℃～90℃），机油压力表（当水温为70℃～80℃时，一般汽油车在怠速时为0.5～0.6Kg/cm2,中速时为2～3Kg/cm2）或机油压力指示灯应熄灭。若发现水温过高或机油压力指示灯点亮，应立即靠边停车，检查冷却系统或润滑系统，绝对不能继续行驶，以免发生拉缸、粘缸、抱轴和烧瓦事故。行驶中还要同时观察充电指示灯是否点亮，若充电指示灯点亮，闪亮或充电指示灯微亮，都说明充电系统有故障，应及时查明原因，排除故障后方可行驶，在发电机不发电的情况下，要注意保护电瓶不要过度放电，要确保汽油机能够正常点火，柴油机确保油路打开（高压泵燃油电磁阀工作电压为7伏以上）。
② 行驶中，要注意观察燃油表，特别是柴油机，若发现燃油表警告灯点亮（灯亮最多还能行驶8-10km）,应及时到就近的加油站加油，如未能及时加油，有可能造成发动机自动熄火，若发现这种情况，在油箱加完油后，对发动机低压油路和高压油路要分别排气，否则，发动机不能着车。
③ 行驶中，若发现柴油车飞车，应及时采取应急措施，使发动机熄火，若司机处理不及时将会造成发动机致命的损坏，最终导致发动机报废，若出现飞车，应采取以下措施，（依维柯或全顺柴油车机型） a.关闭点火开关，切断油路。 b.挂上低速档，踩死制动踏板，慢速接合离合器，待发动机灭车后将车辆停靠在安全地带，等待维修人员处理，在此期间，司机切忌不要重新启动发动机。
④ 检查手、脚制动器的作用是否灵敏有效，若发现ABS警告灯点亮，电脑将控制制动系统转入常规制动，防抱死控制将自动退出。
⑤ 检查转向系各机件是否松旷。
⑥ 听察发动机机底盘在运行中有无异响和异味。
⑦ 利用停车时间，做好下列项目的检查 a．用手测摸前，后轮的制动鼓或制动盘。 b．检查轮胎螺母紧固情况，并剔除嵌在双胎中的砖石杂物。 c．检查有无漏水、漏油、漏气现象。 d．检查钢板弹簧是否有折断，传动轴的连接螺栓是否有松动。 e．察看燃料存量并判断消耗情况。 f．检查拖挂式房车的连接情况。 ⑧ 行驶中，若发现发动机故障检查灯点亮，说明发动机已进入故障模式运转，若不是重要的传感器或执行元件，发动机ECU将采用临时数据或用相关的传感器代用。车辆可继续行驶，但有可能油耗高，加速性能差，若是重要的传感器或执行器损坏，发动机ECU将进入安全备用功能模式，使车辆跛行回家，再次模式下，发动机将固定喷油量，固定点火正时，发动机转速将被固定在某一范围内，使车辆能够在短时间内行驶，但油耗高、功率小、车速低、加速性能非常差，司机应将车辆及时开到修理厂检修。
