房车资讯网1. 甚么是房车？
2、 房车的组成部份有哪些？
3、 房车的电力系统是甚么？
4、 房车电源一般由甚么组成？
5. 房车电源的选择有甚么要求？
6、 房车电源如何使用和保护？
7、 如何选择合适自己的房车电源系统？
8、 房车电源如何设计和安装？
9、 房车电源有甚么安全措施需要注意？
10、 房车电源故障应当如何处理？
11、 房车电源如何扩大和升级？
12、 房车电源在旅行中遇到的问题及解决方案。
17款大切诺基雷达线束与15款通用吗
之前装了拖车杠，一直想拖挂房车。拖车钩搞定了，前几天买了线束，应该是15款以前的，至少从说明书判断是15款以前（电源控制中心图示不一致）。准备自己装，然后去4S店匹配。元旦节自己研究线束的接法，有了较大收获，共享给大家继续研究，整理如下
1、至少17款不需要电脑匹配。根据用户手册，保险丝F11为控制拖挂电子制动器、F28为拖挂倒车灯、F29为拖车驻车灯、F53为左转向、F81为右转向。用万用表测试过，在做出相应操作时，对应电路均同时产生12V左右电压。同时拔掉上述编号保险丝后不影响原车灯光正常运行，为此可判断上述保险丝编号对应线路与手册标注一致，且为拖挂用回路，且不需要匹配车载电脑就可正常通电；
2、在电源控制中心（机仓保险丝盒）内，每个对应拖挂回路的保险丝后端均已安装了回路线缆。也就是说从配电盒这一端确定，拖挂用回路的所有线缆已经在原车线束内布设，但末端在哪里暂时未能找到（如果找到了，可直接与后配拖挂线速连接）；
3、接下来再找一下看车内是否有对应接头，或者找找原车已有的拖车回路末端布到哪里了，末端是否为断头线。如果还找不到，就把后配线束布线到发动机仓，把原装的那5个保险丝后侧线端子拔出来，将后配拖车线插进去应该就可以正常使用了。
有哪位朋友知道原车线束的末端在哪里，烦请指教！
使用手册上关于拖挂功能的保
房车有几种发电方式，各有利弊。
太阳能电池板能源转换率比较低，每平方米发电功率不会超过200w，占用面积较大，发电功率小。发电机功率足够大，可以满足大多数电器用电。但是发电机工作时有噪音，同时需要额外加注燃油，使用起来不太方便，有些地区获取散装汽油比较麻烦。携带汽油桶也不大方便。
目前大多数房车用电都来自专用的电池组。
有铅酸电池组，有锂电池组。电池组＋大功率逆变器可以为房车提供电源，电池组容量与逆变器的功率，决定了房车用电器的功率。大功率电器必须配备大容量电池组与大功率逆变器，有的房车还会采用48V电池组，储存电量更多，输出功率更大，驻扎时完全可以开空调。
大多数房车仍然在采用铅酸电池。
虽然能量密度低但是胜在稳定性与安全系数高。无论采用多大容量电池、哪种电池，都要考虑电池充电的问题。
太阳能电池虽然可以发电，但是太阳能发电纯属看天吃饭。
除了受到天气影响之外，太阳能电池板转换效率低，想要输出足够大的功率就需要有足够大的车顶面积 ，以方便铺设更多的电池板。像上图中的两块电池板，光照充足的情况下有效功率也就200w左右，这么小的功率无法为大功率电器直接供电。只能是避免蓄电池过放电而已 ，充电速度也是非常慢的。如果采用12V200ah的电池组，太阳能电池板200w功率，需要12小时才可以把电池充满电，这其中还要考虑充电损失。而且太阳能电池板一天之中只有几个小时高功率输出时间。其他时间输出功率会下降很多，因此只适合为电瓶补充电，不急着用的情况下使用， 可以有效避免电池过放电。
发电机输出功率大，为电器提供电源的时候，也可以为电池充电。
用发电机发电，就像在家里用市电一样。例如使用大功率电器时，可以直接把发电机拉出来。用电磁炉炒菜、电饭煲煮饭等、甚至吃火锅都可以发电机供电。用完后把发电机关掉即可。而平时小功率电器则可以采用电池组＋逆变器来供电。发电机并不适合所有的房车，小一点的房车空间利用率很高，发电机很难有合适的空间来安放。
太阳能电池只能起到辅助充电，功率小不足以干大事。房车是离不开副电瓶的，如果此时在带上一台燃油发电机，就是一个累赘。
因此最理想的解决方案就是采用副电瓶＋逆变器供电，而发电则通过改装原车发电机来实现。例如把原车自带发电机换成大功率房车专用发电机。这类发电机功率足够大，输出电流在200A以上，即使是怠速运转也可以输出40A以上的电流。充电速度更快。而发动机怠速运转时，发电机输出功率为:40A×14V＝560wh。这种情况下，完全可以不用再另外携带发电机，在电池没电的极端情况下 ，可以启动车辆怠速运转来发电/供电。配合电池＋逆变器，完全可以满足房车对电力的需求。
