房车资讯网关键词“商务房车电动门”相干的
1、 商务车电动门是一种特殊设计的门，它使用电力驱动并配备有各种安全装置，可以自动开启和关闭。
2、 电动门通常安装在商务车上，以提供更好的保护和隐私。它们可以通过遥控器或内置按钮进行控制。
3、 电动门的优点是方便快捷、操作简单，同时也能够避免偷盗和入侵。
4、 在购买商务车时，应斟酌是不是需要电动门。如果常常需要将车辆停放在公共场所或夜间出行，则电动门是一个不错的选择。
5. 不同类型的电动门有不同的价格和性能，因此选择时应根据自己的需求和预算来决定。
家具全电动的福特房车啥样？按一下餐桌自动打开，4口人用真方便
HELLO，大家好！前不久有车友问我有没有大空间又能具有很好通过性的房车，适合长期在城市道路上行驶，因为车友是偶尔利用节假日驾驶房车出去玩。我整理了一下资料，发现了这款飞翔C型小顶房车比较合适。
这款房车的外观流线型的小额头设计，与前挡风玻璃形成弧形，不仅看起来够时尚，还能减小空气阻力，提高安全性。整车采用蓝白相间的车身涂装，色系明亮，图案简约却有内涵，寓意在蓝天白云中尽情飞翔。
小额头C型房车又叫T型房车，是传承了大额头C型房车的大空间，也兼具小巧、灵动，更加实用。整车大小5750*2100*2780mm，登记蓝牌，C2照就可驾驶，相比以往大额头C型房车的3米以上的高度，这款T型房车在通过性上无疑更具优势。
车辆外部提供了户外遮阳棚、加水口、220V电源接口、便携式炉灶、外置淋浴等一些基本设备。车尾部还安装了自行车架和后爬梯，非常实用。
动力系统采用福特新全顺底盘，2.0T汽油发动机+6AT自动变速箱，最大功率147kW，最大扭矩300N·m。相比柴油发动机，汽油车更具操控性，乘坐舒适度也有很大的提升。
进入房车内部，驾驶室能布局比较清晰，中控大屏，拍档杆位置比较显眼，距离驾驶者比较近，操控方便。方向盘和面板上加入了一些木纹质感的点缀，显得更加豪华和时尚。
会客区在驾驶室旁边，主副驾驶椅还可以旋转过来，两排航空座椅组成四人对卡座形式。后面的座椅配有安全带，行车过程中也能乘坐。中间采用电动小桌板，使用的时候按一下电钮，就可以打开。打开延长板，就可以当成茶桌或者餐桌使用了。
智能电视位于驾驶室和会客区的连接部位，正好贴合于额头内板弧度安装，适应车内不同的观看角度。会客区顶部采用九宫格吸顶LED灯，商务范十足。
储物空间也比较丰富，上方的两组吊柜设计成了电子锁止，打开之前要按一下旁边小按钮。这样即使跋山涉水，也不用担心柜子会无意间打开了。卡座区带有新风系统的出风口，开关在卡座旁边，触手可及。
厨房区采用电动橱柜，可以电动升降，提高了底部抽油烟机的工作效率。灶台上安装了隐藏式电磁炉、隐藏式冷热水龙头+带盖水槽，除此以外还另外装备了一个鹅颈式固定水龙头，用水更加便利。副驾驶后方是另一组橱柜，安装有微波炉、净水器、房车专用冰箱等设备，与电动橱柜分列于乘客门两侧，方便使用。
主休息区位于车尾，横置双人床+车身侧窗，通风、采光都不是问题。床底部空间设计成了大的储物仓，与车外的储物仓一起，大点的行李、物品也不在话下。
会客区车顶部，设置了一张升降双人床，这便是此车的第二个休息区。晚上按一下开关，就可以今夜好梦。与主卧大床一起，本车可供4人休息。
卫生间位于车厢中部，内部提供了挂衣杆、盒式抽拉马桶、淋浴喷头、折叠式洗手盆等，功能丰富，空间大小正好供单人使用。
水电方面，电路采用2500W逆变器+2*250Ah胶体电池+300W太阳能,水路采用140L净水箱+60L污水箱，满足一家人生活需求。
温度控制方面，房车采用顶置空调+冷热水2路水泵系统+新风系统，在保证适宜温度的同时，也能呼吸新鲜空气。
总体来说，今天介绍的这款飞翔小额头C型房车售价39.8万元，不仅具有流线型外观，还配置了电动升降双人床+电动升降橱柜+电动折叠桌等高科技功能，对于喜欢C型小顶房车的您，又多了一种不错的选择，关于这款房车的更多想法，欢迎大家在评论区交流互动，我们下期再会！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
科技的飞速发展，直接带动了汽车产业的科技进步，自动驾驶就是汽车与科技的结晶，虽然真正自动化无人驾驶离我们还有挺遥远的。
但是各种自动化设计已经在汽车上大量应用了，特斯拉自动驾驶功能让我们叹为观止，目前房车上还没有自动驾驶的概念，房车是作为一种长途自驾游的车型，所以自动化驾驶可以消除长途驾驶的疲惫。
这一款概念房车，先不讨论实际量产，光看它的设计，就别具匠心，外观是参照科幻电影里的太空舱风格，轮胎被隐藏在保护壳中，看起来有种悬浮式的效果，大量采用了空气动力学设计，降低了风阻。
外部使用了很多LED液晶显示光源，整体设计都是用流线型一体式，完全颠覆了传统汽车的外观。侧身、车尾、车头都设计了大车窗，对于车内的乘客有很好的视野，观光程度提升，减少了驾驶员的座舱和内燃机舱，得到了一个很宽大的开发空间。
车内的配置非常齐全，厨具、双层床、干湿分离的淋浴间、沙发客厅、可以转换的餐桌椅等等，里面的家具装饰也与科技高度融合，一大块触摸液晶显示屏安装在厨房一侧，运用了大量的智能技术，车窗玻璃都有透明信息的显示。
值得注意的是内部的灶台是纯电动的，加热器、冰箱、空调都是电动运行的，因为Galileo的底盘有很大的电池组，车顶上还有大容量的太阳能电池板，不需要什么油箱、发电机、燃气罐，最大程度实现绿色能源运作，少了嘈杂声，少了许多物理控件，也腾出了很多空间。
电子化的应用，车内的家具也充满了科技化，比如洗漱台的镜子，就是一块智能控制屏，不仅能照照镜子，也能控制车内各种设施，调节灯光和水温，对于科技爱好者来说，绝对是一个可以玩一整天的玩具。
上下铺的设计，可以睡更多人，虽然少了普通的大床，但是客厅的沙发也能转换为一张大床，车内没有踏板、没有司机，全部自动驾驶，实现了真正的房车无疲劳享受，不管它最后能不能实现量产，至少开了一个头。
不过对于目前的状况，虽然无人驾驶技术已经有了，但真正去放在路上行驶，还太遥远。
抛开无人驾驶，对这台房车其他设计还是有挺多的亮点，侧车门是一个向外向上推开的玻璃门，底部可以向往推出一个露天大平台，可以把厨房移到外面平台上。
从设计上，已经领先了十年以上，模块化的设计，可以让用户有针对性的去布局，提供更自由的个性化定制，它不单单是一款简单的露营车，也是一个完整的生态系统。
因为它是电力出行，沿途要配有完整的充电站，根据你自己的预期路线航程，电池组可以进行相应的配对，让你有足够的电力达到目的地，海姆是想通过Galileo概念房车展望2030年，为旅行者提供更优质的无人驾驶享受。
这种生活房车，可以取代老式的拖挂房车，甚至可以代替传统的住宿，作为租凭，也是一种很不错的选择。
就目前而已，无人驾驶只能达到2级自动化，这些是辅助驾驶，ACC自适应巡航、车道保持和偏离预警，还有主动刹车等等，可以一定程度上解放自己的控制，但依然需要自己去干预，还是以司机本身去控制。
达到2级自动化驾驶目前只有上汽大通原厂的V90房车，无人驾驶还有很长的一段路要走。
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