房车资讯网关键词“房车遇到村民”、“处理方式”
1、 保持冷静如果在旅行中遇到了村民，首先要保持冷静，不要过于紧张或惶恐失措。遇事冷静冷静有助于解决问题。
2、 尊重当地风俗在与村民交换时，应尊重他们的文化和风俗习惯，避免由于不熟习情况而引发没必要要的误解或冲突。
3、 提供帮助如果你的车辆出现故障或需要维修，可以主动寻求村民的帮助。但要注意询问价格和条件，并在完成后给予适当的报酬。
4、 不要打扰他们如果村民正在从事劳动或休息，尽可能不要打扰他们，不要在没有得到许可的情况下进入他们的私人空间。
5. 遵照交通规则如果是在乡村地区行驶，务必遵照当地的交通规则，尊重他们的生活秩序。
6、 积极沟通如果遇到村民的阻止或问题，可以通过积极沟通来解决。尽可能用清晰、礼貌的语言表达自己的需求和意见。
7、 保护环境在农村地区行驶时，要特别注意保护环境，避免对自然景观造成破坏，也不要随便抛弃垃圾。
8、 尽可能避免夜间出行如果可能的话，尽可能避免在夜间出行，以减少与村民产生冲突的可能性。
9、 注意安全在农村地区行驶时，要注意本身及车辆的安全，避免由于驾驶不当或道路状态不佳而致使事故。
10、 尊重村民的生活不要试图改变或干涉村民的生活方式，尽量地理解和接受他们的生活方式，避免因文化差异而产生矛盾。
在海南开着房车环岛游，是一种怎样的自由体验？
提到海南，你会想到哪些景点？三亚、亚龙湾、还是天涯海角等等？其实除了这些大家耳熟能详的景点外还有不少没有被开发过的自然景观，你可能不知道，但是却值得一去。
海南的游览方式也很多，自驾游、跟团、自由行等。这次我们来换种方式以特别的角度看看海南这座美丽的海岛——房车环游海南岛。
旅行房车在美国、欧洲已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分。中国的房车产业和房车旅游目前还处于起步阶段，目前国内有房车露营地比较多的就是海南和大连。
12月份，北方天寒地冻，但在海南温度刚刚合适。正好赶上上汽大通在海南举办的房车环游海南岛活动，我们极简旅行也受邀参加了这场房车环岛之行。
此次游览路线
十一辆车的车队——出行房车介绍
早上，一排房车组成的车队已经整齐的停放在海口世纪公园路边。
我们本次环岛的房车是RV80，这是同行的几个妹子住的房车里的内饰，快到圣诞节了，于是装饰成了圣诞节的氛围。
在这里提醒房车玩家们，房车在行驶过程中尽量不要在床上休息，以免紧急刹车磕碰到。
房车游览——千年古盐田
千年古盐田景区，这是一个免费的小众景点，一般旅游团也极少来这里的。
自驾车的话可以从儋州出发去白马井还没到跨海大桥的一个小路左转进去就能到达。这里是一个露天的停车场，处于半铺装半泥地的状态，能够停放几十台车，房车也能停放进来。
千年古盐田在儋州洋浦开发区，这片古盐田有750亩，距今已有1200多年历史。
这在洋浦算是头号景点，但是对于不是生活在当地的游客来说，这里太小众了。
盐工们就地取材，将海边大片的天然火山岩石削去一半，凿成无数浅浅石槽，像一方方砚台。像这样的石槽目前还有1000多槽。
平时在石槽中注入经过滤后的海水，涨潮时海水也会自动漫入这些石槽，让烈日曝晒成盐。据说就是到了现在，每年的夏天仍然有30多户盐工采取这种古法晒盐。
星罗密布的盐池，那一个个玄武岩做成的如砚台般的晒盐台，只有身临其境才能感受到他的规模和自然，古老的劳作方式，目前已很少见。
比起成规模的盐场来说，古盐田土法制盐的产盐量非常之少，价格也不低。
大大小小的盐池
走在盐田当中，感受千年沉淀的制盐文明
刻有图案的垫脚石
制好的袋装盐
平时好天气的时候，是个拍摄日出、日落的好地方，唯一的麻烦是缺乏高点，如果带上无人机会有很棒的效果。
停车场不收费，附近有商店，还有靠近盐田卖当地特色小吃的商贩。推荐特色的盐焗蛋、盐焗鸡。
食在海南——农家特色菜
我们提前预定了一家带有农家院落的特色饭馆，这家饭馆距离停车场只有50米左右的路程，步行即可到达。
从古盐场出来后，饥肠辘辘的一行人急吼吼的奔向这家小院。
很干净的农家小院
院子里堆着满地青椰
随手拍了几道农家菜，淳朴的村民做的并不花哨的食物，大快朵颐。
食材都是农家的土鸡土鸭，运动量大，食五谷，有嚼劲。用古盐田的盐腌制的盐焗鸡，味道很鲜美。
晚餐则是请当地人带我们到街边破破烂烂的苍蝇馆子，若非当地老饕指引，无论如何也不会想到来这家装修普通甚至有点脏的小馆子吧。
这家店的特色是烤乳猪，观看烤乳猪的过程也很有趣，看着一只小小的可爱的乳猪无辜的趴在火炉上，时而趴着，时而翻转仰躺着。不断有香油低落下来，碰到火焰，高高冒起。直至通体褐色，方才完成。
切好的乳猪配上店家特制酱料
酒足饭饱后去散步，路遇正悠闲吃草的山羊。村民介绍这是当地特有的优良品种黑山羊，眼睛圆圆的萌萌地看着我。
我想它一定很好吃！emmmm....
小集市里还能看到摆摊贩卖食物，一个盘放在塑料椅上就算摊子了。
海南另一种植物仙人掌的果实——仙人果
盐焗蛋
周边有很多当地盐农买盐焗蛋、盐焗鸡和老盐，据卖盐的大姐介绍，老盐还有一些药用功效，孩子发烧闹肚子泡水喝特别好。老盐年份越长越珍贵，十年以上的基本都要50元以上一斤。
海南之潮——滩涂与日落
古盐田旁的海
从古盐田穿过来就是海边了，落潮后，看到海边上斑驳陆离的石头、树根还有破旧的船只。
全景拍摄出一种沧桑感。
而棋子湾则是另一幅景象，更加干净，可以在沙滩上行走。
海滩上，是被海水反复冲刷的石子和贝类
下午5点左右，正是看日落的最佳时间，我们乘坐摆渡车去看日落时候的灯塔。
海南大大小小的灯塔非常多，大小洞天这座灯塔却被人所津津乐道，每天都有很多情侣来这里拍摄婚纱照，是个取景的好地方。
夜眠之地——与海同眠
房车出行意味着住宿选择多了很多。
把车停在专门的房车露营地，带有水电接口，为房车提供补给。后续还可能接入有线电视接口，上网接口等。露营地一般配有小卖部，可以购买必要的零食和生活用品。
也可选择临海的酒店，舒舒服服淋浴睡上一觉。
棋子湾度假酒店
想要离海更近的，可以选择酒店附近的海边露营体验区。价格也更加低廉。
海边浪潮体验区，伴着浪潮声入眠
自驾游，房车和商务车到底哪个更合适？
有人说房车应该是旅游的高档形式，但目前中国大部分是房车低配的穷游。
哪里开发旅游不是为了挣钱呢，这就是房车不受待见的因素吗？
房车游都是有钱人吗？看达人，怎么感觉他们是低消费旅游。
一个朋友私信问我的，怎么看待房车达人的经济状况，感觉他们在流浪，外出旅行算计着不花钱。
以前看见房车，大部分是外国人玩，把房车作为自己移动的家，然后去远方，到那些荒无人烟，远离城市或乡村的荒野中去生活或体验。
去的地方条件艰苦，或者空荡荡没有人烟的地方，但是因为房车的存在，生活并不差，所以过去以为房车是富人生活，房车的价格不菲，房车生活也是让人羡慕和距离感，高大上的感觉。
而说到我们现在的房车有很大的不同了，一则是现在国内汽车厂家、或改装厂看到这块蛋糕，纷纷推出各种档次的房车满足大家需要，另外就房车的价格一再拉低，现在似乎十万左右房车都大量出现了，显然这已经不再是富人的专利，很多人，只要你想买，就可以拥有。
再说需求方面，除了一部分是退休人员，现在有大量的年轻人购买房车，外出旅行或者做自媒体，这些人本身就不是高消费人群，或者是出门也没有带多少钱的人，能省则省，自媒体出来是为了挣钱的，要计算成本，不可能有大的消费，而老年群体也舍不得花钱。
所以国内的房车群体去的不是人烟稀少的野外，而是涌向了各地的风景区周围，这样可能就会挤占公共资源，我曾看见过有的地方有设施齐全的房车基地，但是每晚要收费40-50元，结果停车寥寥，相反不远处的荒地挤满了房车和床车，因为这里不花钱。
占用当地的公共资源，又少消费，还会产生生活垃圾，这也使一些地方不欢迎床车一族了，房车界也开始抱怨怎么到处都是抵制或者难题，房车该停哪里？
那么房车真的舒服，好玩吗？
有些自媒体人为了流量，还会编造一些故事或段子，他们的生活完全是表演性质的，其实无论是房车还是床车，条件再好也不如就近找个酒店，毕竟房车不隔音、冬冷夏热、还有蚊虫，而吃的方面，为什么要自己做饭吃，周围又不是找不到饭店或者餐饮，既然旅行了那何必不品尝一下各地美食，体验一下当地风俗习惯，自己做的再好吃，家里还吃不够吗？
有些人外出走了很远，不仅不住宿，也不在外面吃，只是每天换个地方睡觉，换个地方起锅烧油，这样与当地不交流、不接触的自闭式旅行有何意义？其实也是某种意义上流浪性质的穷游啊！
我倒是不反对穷游，想怎么游是自己的选择
，也没有必要对别人说三道四，只是想大家不要被一些人带偏了，真正的房车旅行不是这样的，外出是享受，而不是为了单纯的受罪，有好的住宿就不要住房车，有方便的饮食，就没有必要自己做饭吃，毕竟在外面的机会难得，有限的时间为何不用在观赏风景、交往人群、了解当地风土人情与深层次的发现和挖掘上呢？
我在2019年曾有114天连续的自驾游，总行程2.7万公里。出发前我也是因为看了很多人游记，也学着改制了座驾，也做了一个“很舒服”的床，也买了移动的冰箱，带着电饭锅，也想途中住房车，自己煮饭吃。
结果一趟下来，我只有四次因为没有找到住宿地方住在车里，自己只是做了五顿饭吃，其余都是住酒店客栈，街边吃小餐店。主要是车里住实在是休息不好，冷热不说，外面有一点动静就会醒，而住客栈就是条件再差，也能安然入睡。而吃就更不要说，自己哪有时间买菜做饭，各地都有特色小吃，我干嘛不尝一下。
另外多说一句，现在各地的旅游条件都很好，酒店客栈遍及，如果不是旺季，很少有住不到，或者价格超贵的，基本都是能接受的价格，除非我们去没有人烟的地方，如果游走在城镇或景区的边缘，吃住是不困难的。
所以我们外出自驾旅行，无论是房车还是床车，出发前一定要考虑好，你是想怎么玩，千万别被那些旅行博主带偏了，他们的生活不一定适应你，他们的穷游是“工作游”，而你的旅行是生活享受游，省钱不是目的，花钱的乐趣与省钱的算计，是因为出发点的不同。
一趟旅行下来，沾沾自喜的不是省了多少钱，而是增长了见识，开了眼界，品尝了各地美食。
房车为什么越来越不受待见？一些地方被驱赶，是因为不消费吗？
最近一再看到有房车的车主抱怨很多地方房车不让停，有的公用停车场限高了，房车开不进去；有的停车场可以停，但是车里不能住人；还有的停车场对房车要收费，而且很高；在海南某地还将房车驱离到偏僻地方，没有配套设施，环境非常不好？
这又是为什么呢、是因为YQ不好管理吗？还是现在政策变啦，不在欢迎房车旅游？
有人说房车到了一个地方，占用了很多资源，但是却不消费，对当地经济促进不大，一旦多了，也会影响当地环境，带来诸多不便。
其实房车现在越来愈多，但房车人的素质提高不大，造成了一些负面的影响或认知下降。我说说看到的几种现象
1、是去年春节我在云南看到某景区的免费停车场，停留了十几辆房车，其中大部分都是停留一个星期或者半个月，他们占住了停车场的一半以上，每天还要占用其他公共用地喝茶、聊天、做饭、直播，这样降低了停车场的利用率，引起当地人的不满，而周围的村民也因为他们不住宿、不吃饭，而有怨言。
2、去年夏天在泸沽湖看到湖边有床车、房车停在湖边起锅烧油做饭，其实这种现象是当地绝对禁止的，这是他们的无知，不知道泸沽湖的环保规定和当地人对于这圣湖的敬畏与膜拜，不允许湖边这样亵渎行为。
3、去年11月在海南，看到了很多的房车与床车“霸占”停车场与公共用地，不仅停车，还搭起了各种帐篷，车的周围摆满了各种用具，不仅养着狗狗，甚至种着花草，原来他们是来这里过冬的，是要长期在这里生活的。由于不注意公共卫生，垃圾到处乱丢，让人反感。
这样的房车旅行明显给当地带来了压力，是与当地人“争利”，能不引起反感吗？
先来说一说商务车。商务车内部空间大，坐姿舒适适合老人年长途乘坐，一些商务车后排座椅折叠后可以放下气垫床临时休息完全没问题。也有一些人买来商务车然后自己改装，将座椅改为可以折叠的床，遇到酒店紧张就在车上临时休息上两三晚也可以将就。
商务车就是商务车怎么改装也赶不上房车，所以舒适度上没有房车那么好，配置上也没有房车那么齐全，但是商务车无论是走高速还是城市的道路都没有限制，不像是房车到了限高的地方就要绕行，而且停车的费用也比较高。
再来说一说房车。房车在中国的汽车市场上还没有流行开，我们去旅行也很少能见到房车的身影，但是如果真的是老人长途自驾房车绝对更舒服，房车里配备的床和卫生间是的舒适配置，很多高速上并没有咱们想象的服务区方便，有时候开很远还看不到服务区，这种情况下卫生间就发挥了特别的作用，尤其是老人喜欢喝水，可能旅行路上上厕所的次数要比成年人多。
曾经有一位老年人退休后开着房车带着老伴自驾游，走到海南觉得气候宜人就将车停在那里住了起来，起居在车上，也能做饭，周围的很多村民免费为这老两口提供蔬菜，后来甚至有人为老人提供了一小块地，老两口自己种蔬菜自得其乐在海南停留了七八个月。想想这样的日子还真惬意，如果换做是商务车估计很难做到，旅行住宿的费用是一大开支，尤其是旅游景点住宿真心不便宜，少一些住宿费肯定在旅行路上会更从容。
房车虽然舒适性配置更好，更方便，但是房车比商务车更难以驾驭，自驾游的路上并不是都是平原，很多山路，砂石路面等等都加大了驾车难度，万一遇到紧急的情况房车的操控绝对跟轿车、SUV不能比，这方面对于老年人而言也是一大挑战，所以购买房车需要仔细斟酌。
