房车资讯网1. 双排房车床头布局关于双排房车床头的布局，一般分为两种情势。一种是上铺下铺式的，另外一种是分层式的。其中，上铺下铺式的设计比较常见，上下铺之间可以放置一些物品，方便寄存和取用。而分层式的则合适家庭出行，空间利用率较高。
2、 双排房车床头设计在设计双排房车床头时，需要注意以下几个方面。
1.床头的高度应当适中，不宜太高或太低，以避免影响舒适度。
2.床头的宽度也应当足够，以保证睡眠的空间。床头的材质应当选择柔软舒适的，以保证睡眠的质量。
3、 双排房车床头使用技能在使用双排房车床头时，也有一些小技能可以帮助我们更好地使用。例如，可以在床头下方设置储物柜，用于寄存衣物或其他物品。另外，也能够在床头安装吊灯或浏览灯，以便晚上使用。还可以在床上铺上厚实的床垫，增加舒适度。
几万元的小货车也能变房车？铃木微卡办到了，车长3.3米能住3口人
Hello，大家好！
不知道大家还对之前徒步拉车去旅行的或新闻还有没有印象，有很多网友表示也想自行出去旅行，但是又不想拉车这么累，也没有资金花费太多去买一辆房车，今天我们就为大家提供了一个选择，即是一辆房车，又可以当做一辆货车，而且简单还不贵，跟随我们一起来看看吧~
这款房车基于铃木卡车底盘打造，相对来说，承载能力会强一些，而且还可以将房子部分随时装卸，这样卡车还可以拉货或者用于别的工作中。
外观方面，这款房车底盘部分为银白色，房子部分为白色，还有银色和蓝色可供选择，整体像是一辆C型房车，全车尺寸为3395*1475*1765mm，车长还不足3.5米，轴距为1905mm，整体看上去虽然很小，不过车内却可以睡下3人，可以说是麻雀虽小，但五脏俱全了。
动力系统方面，这款房车搭载了一台0.66L直列三缸的发动机，与之匹配的是3速自动挡变速箱，最大马力为50Ps，最大扭矩为63N·m，可以说这辆车的动力系统很小，不过车身小巧，也能够满足最基本的出行需求了。
驾驶室内采用中规中矩的设计，装有主副驾驶安全气囊以及ABS，虽然没有更多的现代化设施，但是也能带给驾驶员最原始的驾驶体验了。
生活区内设计简单，需要从车尾部的折叠梯进去，虽然从外面看上去车很小，不过餐桌、床、柜子样样俱全。驾驶室后面还有一扇窗户可以看到生活区，前后交流十分方便。
得益于驾驶室顶部的大额头设计，车内有了一张1400*900mm的单人床，成年人睡下有些难度，不过一两个孩子睡在这里还是没有问题的。而且垂直高度也很不错，在里面完全不会感到压抑。床头还有一个220V的充电接口，方便在床上用电。
剩下的空间是一个完整的会客区，由一张可拆卸餐桌、一个L型沙发组成，只需要掀起，沙发下面就可以存放出行的物品，充分利用了车内的空间，餐桌上有220V电源插座，可以随时用电，旁边还有一个双层的储物柜，可以把平时使用的物品放在里面，方便拿取。
白天可以在会客区喝茶聊天，到了晚上，这里就可以变成一张布满整个区域的1400*2000mm的双人床，虽然角落里的储物柜会占用一部分空间，不过还是可以放心的睡下两个人的，如果觉得床板太硬的话，只要铺上一层床垫即可，沙发下的空间就可以利用起来了。
由于车内没有用水的设施，所以没有配备水箱，但是配备了2000W的逆变器以及100Ah锂电池，可以放心的车内用电。
总的来说，这款车很适合想简单出行，或者预算不是很充足的朋友们，可以满足最近基本的休息需求，毕竟出行时住宿费用会占用很大比重的，美中不足的是车内没有配备厨房和卫生间，不过这两点都可以通过携带便携式设备来解决，而且也可以避免污染车内的环境。这款车售价仅为12万元人民币，大家可以来考虑一下~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
起亚K-car房车，搭载1.0L+4AT，竟然能睡4人
很多车友钟情B型房车，认为它小巧灵活，日常还可以做代步车。但是一想到里面较为有限的空间，很多日常使用的功能设施又无法加进去，往往犹豫再三，最终选择了C型房车。其实，只要设计足够好，B型车也可以“麻雀虽小，五脏俱全”！所以，今天小编就来为大家测评一款飞翔的高顶长轴的B型房车，简直是“空间管理大师”。
整车车身尺寸为5780*2000*2780mm,采用全白车身的颜色设计，简约大气。满足国六排放标准，核载2-6人，蓝牌C照的驾驶需求，和小车一样节假日高速免费通行。动力方面整车基于新世代底盘打造，搭载一台福特PUMA2.2T柴油发动机，最大功率103KW，巅峰扭矩360Ｎｍ，动力性能对于B型车来说完全够用。传动系统匹配德国GFT6速手动变速箱，换挡顺滑，驾乘灵活舒适。
车身外部的配置有基础的水电接口、遮阳棚、外置便携式燃油灶、车顶行李架、后爬梯和自行车架子（选配）。
要说各个功能区域，这款B型车一点也没有少，从前往后依次是驾驶室、会客区、厨房区、卫浴间和休息区。
驾驶室采用1+2的座位布局，主驾驶座椅带扶手，降低长途旅行中带来的驾驶疲劳。由于驾驶室上方空间有余，在不影响座乘的情况下，上方的空间被设计了一个大储物的吊柜。
有趣的是，这不仅仅是一个吊柜，它还可以是一张1.3*2.0米，承重600斤的折叠的双人吊床驻车休息时，将吊柜展开和另一半紧贴顶部的床体即可拼接成一张大吊床；收床时，只要将枕头被褥放在原吊柜区域的床板上，即可直接被收纳到吊柜内，十分巧妙的设计。
会客区采用了一张双人座椅+单人座椅+升降餐桌的设计，配合可向后旋转的主副驾驶座椅，整个会客区可同时容坐6人，这样的容坐量在B型车上相当难得。会客区侧面还设计有抽屉，可以收纳一些简单的桌面物品，很实用。除此之外，会客区上方配置有储物吊柜，吊柜旁的顶部还配置有换气扇和顶置空调。
会客区采用开放式设计，配置有电磁炉、带盖板不锈钢水槽、独立水龙头、五孔电源插座、储物格、吊柜和收纳抽屉和储物柜，整体配置齐全，满足车内做饭需求。
卫浴间采用干湿一体式设计，内置淋浴系统、塞特福德盒式马桶、浴室柜和换气扇等，满足日使用需求。卫浴间最大亮点是可以展开与休息区纵床拼床，拼接成一张面积超大的双人床。
纵床上方的储物吊柜同样是一物两用的设计，展开后可形成一张单人吊床，收起不需要收拾床铺，可以小小的偷个懒。
除此之外，床头配置有储物吊柜，床下还有超大容量的储物箱。
水电配置方面，整车标配180L清水箱、60L污水箱、3000W冲逆变一体机、500AH专用免维护电池。其他配置方面，车内标配驻车燃油暖气系统、冷热水电系统、车载智能电视、GPS导航和倒车雷达等，配置相当丰富。
对于这样一款B型房车，却拥有６座３床的配置，大家觉得怎么样呢？喜欢的话，欢迎在评论区来进行讨论。
展会小贴士
2021RVSHOW房车首展
第十四届上海国际房车露营博览会（上海国际房车配件与露营装备展览会、上海国际自驾游与户外休闲用品展览会）
时间2021年3月5-8日
地点上海汽车会展中心
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
说起露营房车，大家可能会想起国内的MPV改装的房车，车身尺寸与轿车相仿，价格也并不便宜，但好在用途广泛，既能住人也可以用作平时代步。而来自我们的近邻韩国更有创意，采用起亚Ray车型打造了一款A0级K-car房车，小小空间竟能睡4人。
这台车体型和我们常见的MINI车型尺寸比较接近，方盒子的造型让车内空间利用最大化。起亚Ray这款车本身设计就非常有特点，车身左侧为普通轿车的双门结构，车身右侧采用了侧滑门，上下车更加方便。车辆搭载了1.0L发动机，匹配4AT变速箱，作为平时通勤周末郊游的房车来说，非常适合。
车内的床铺平时是折叠收纳的状态，前后座椅放平之后，车内可变成一张完整的双人床可供休息。
露营时，也可仰起床头变成观景床，停在湖边一边靠在床上一边看风景，想想也是极美的。
这台车作为露营车来说，虽然没有卫生间与淋浴功能，但是床下带有可抽拉式的厨房区，配套有灶台以及洗菜池，满足简单的餐食以及洗漱是没有问题的。
车尾处安装有车辆的控制按钮，可控制车辆的灯光电器；下方可查看车内的电量，车辆搭载有100Ah生活电瓶，以及驻车加热器。
车顶还有一处升顶床，也可睡两人，带有加热通风孔。
别看这台房车这么小，竟然可容纳4人住宿，可以说没有浪费每一寸空间。起亚Ray这款车在韩国售价约5万多人民币，而变身房车后售价约14.4万人民币，大家觉得如何呢？
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