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1、 房车修理如果你的房车厢体出现问题,可能需要进行修理。你可以找一个专业的修理工人或维修店进行修理。
2、 房车更换如果你的房车厢体已破坏没法修复,你可能需要斟酌更换新的箱体。你可以在当地的汽车零部件商店或在线上购买新的箱体。
3、 房车保护定期对你的房车厢体进行保护可以延长其使用寿命并避免可能出现的问题。你可以定期检查箱体的密封性、清洁箱体内部和外部的灰尘和污垢,并确保所有的管道和电线都正常工作。
4、 房车拆卸如果你想更深入地了解你的房车厢体,你可能需要将其拆卸。但是,这可能会比较复杂,由于你需要知道如何正确地操作各种工具和装备,和如何正确地重新组装箱体。
5. 房车改造如果你打算对你的房车进行一些改造,你可能需要拆卸部份或全部的箱体。在这类情况下,你需要了解如何安全地拆卸和重新组装箱体,以免任何可能的伤害或破坏。
6、 房车清算如果你的房车厢体长时间未使用,可能会积聚大量的尘埃和杂物。因此,定期清算箱体是非常重要的,这不但可以保持箱体的良好状态,也能够提高你的旅行体验。
选择房车时,底盘重要还是上装箱体重要呢?
在选购房车时,底盘和上装箱体都是需要考虑的重要因素,但严格来讲,当然还是底盘更重要一些。
因为上装箱体,更多只是影响房车的功能和外观,而底盘,却是影响房车的性能与安全
功能vs性能,显然是性能更重要。
外观vs安全,必然是安全更关键。
那么底盘和上装,对于一辆房车具体的影响,都表现在哪些方面呢?
底盘主要影响房车的安全和性能。
发动机是几T,变速箱是匹配手动还是自动,最大功率是多少,最大扭矩是多少,这些涉及动力、操作性的关键性能指标,都与底盘息息相关。
底盘的承重能力更是重中之重,因为它直接关系到整个房车的安全性,承载能力强,稳定性才能好,这两者相辅相成,而只有稳定性足够,房车才驾驭得了复杂的路况。
上装箱体中要置入哪些设施,也必须结合车型、底盘进行考虑。
上装箱体则是影响房车的功能性。
房车的休息、娱乐、淋雨等功能,统统都集成在上装箱体之中,而箱体的功能性布局,很大程度上取决于房车的车型。
B型房车由于空间有限,因此箱体内往往采用驾驶舱和床位分别置于前后两端的标准布局,偶尔甚至不考虑床功能,只适用于短期旅居。
C型房车的鲜明特征是突出的额头,长宽高都比B型更宽敞,适合长期旅居。
A型房车就是大巴式房车,空间大,顶篷高,基本上该有的设施应有尽有,如果条件允许,你甚至可以在里边建个KTV,适合办多人派对。
D型房车又名背驮式房车,驾驶舱和上装箱体往往是可以拆分的,合在一起是房车,拆开来就是皮卡,既可以平时常用,又可以旅居。
显然在购买房车时,往往都是根据个人的需求来选择车型,并进而选择上装箱体。
但是,在选择箱体之前,首先务必要选好房车底盘,因为底盘比上装箱体更重要。
要知道,尽管市面上的底盘,在安全性上都是满足国家标准的,但是不同的底盘,安全性方面的差距仍然是非常明显的。
延续家族式设计,增加房车“能量堆”配置,首评瑞弗T800房车!
切块补偿或者打磨喷漆进行箱体调整
可以用两种方法
1. 切块补偿法,厢体保温层破损的修复,由于撞击或其他原因,造成保温层破损,这是对小型冷藏车最大的损失,它极有可能使冷藏保温厢体丧失保温性能。修复方法将保温层破损部分以最小面积切掉,并制作同样大小的聚氨酯保温材料及玻璃钢板,用玻璃纤维毡将保温材料覆盖并涂上不饱和聚脂胶,贴上内外玻璃钢板,放置在切割好的厢板孔洞处,用外力将其与整块厢板固定在一起,约1至2小时,待胶固化后,修磨喷漆处理。
2.打磨喷漆处理法,厢体内外的蒙皮划伤或有裂纹不仅影响厢体外观,还会影响到保温厢体的保温性能。修复方法将划伤和有裂纹的地方打磨成毛面,然后将调拌好的然后将调拌好的原子灰均匀地涂抹在上面,待原子灰干透后修磨光平,最后喷漆处理。
房车的重量、体型,注定不适合以过高的速度行驶,慢、稳、准!这三个字才是房车安全的关键所在!
瑞弗房车一直以“安全、可靠、舒适、环保”这八个大字著称!从品牌推出到产品上市,一直受到众多房车爱好者的追捧,一直有这么一句话在房车圈流行“买瑞弗房车的不一定是有钱人,但一定是不差钱的人”,其实这句话,也从侧面反应了,瑞弗房车相对于市场竞品来说,价格还是比较贵的。但是贵在哪里?咱们今天就来看看它的瑞弗T800车型,据说报价52.8万!
这款瑞弗T800房车是基于全新依维柯欧胜8AT底盘打造而成。在底盘部分,瑞弗与其他品牌的车型就不同,底盘采用电泳的防腐技术,使用寿命更长。同时还加装了后置蒸发器,而且是全系底盘标配的产品。多功能的方向盘,定速巡航和胎压监测这些功能都配备,也是全系标配。所以单从底盘上来说,瑞弗的成本就要比部分厂家高。具体高多少,回头细算。
部分厂家是没有配置这些配件的或者直接做到选装件里面,要知道底盘选装,每选择一项就要加不少钱,而且厂里有时候也会从这些选装件里去挣用户额外的钱。
再来看上装部分,今天给大家带来的这款房车是瑞弗T800车型,车顶虽然从原来的大额头改成了小额头,可以大大降低风阻,从而减少油耗。但是车顶的优势依然存在,依然采用“中高边低”的设计风格,这种“屋脊式”双层车顶设计,可以更好的保护车顶,避免雨水停留!
这款T800车型的箱体和家族产品一样,采用了高强度铝合金结构车身,玻璃钢材质箱体。同时也采用了整车配重平衡设计,以提高整车的安全性!这也是瑞弗与其他竞品车型没有的。
在外观配置方面,也与众多车型没有太大的差别,储物仓,翻折板,注水口和市电口等等。外观配置的不同之处在于遮阳棚,瑞弗全系标配的是电动遮阳棚,品牌为美国“carefree”,这种遮阳棚除了让你省力以外,在户外遇到四级及以上大风的时候,可以自动收回,这就大大降低了遮阳棚的损坏率!
外观基本上就介绍这些吧,来看看房车内部。驾驶舱没啥说的,和别的车差不多。动力依然是3.0T柴油发动机,匹配8at自动变速箱。时速130km/h。顶部由于采用了小额头设计,所以就没有了额头床,换成了天窗。
会客厅采用的是“L型”布局方式,空间上比较宽敞。座椅要好好说下,采用的是乘用车座椅,而且也是全系标配。这种座椅的优势在于安全方面,乘用车座椅底座是直接与底盘大梁焊接的,同时带有三点式安全带,当车辆发生侧翻或者碰撞时,可以更好的保护乘客,大大提高车辆乘客的安全。而那些采用房车专用座椅或者假的带有三点式安全带的座椅,虽然成本很低,但是安全性得不到保障。到乘用车座椅拼床后休息时,会非常不舒服,因为平面是不平整的。所以,你是要行车时的安全还是要驻车时的舒服?
其他的功能区,基本上没有太多可讲的,与竞品车型都差不多。但是成本方面,瑞弗要高一些,他们使用的配件多为进口配件,像塞特福德冰箱、特莱尔的空调、多美达的粉碎式马桶、这些成本感兴趣的车友可以去细算一下。值得一说的就是瑞弗的配重问题,他们的每个配件,并不是随意放置的,是经过美国RFE集团提供的配重软件系统来调试的,所以,如果你想找瑞弗私人订制,基本不可能,哪怕微改布局和配件,都要经过瑞弗官方测试过,才会有结果。这个也是我比较喜欢瑞弗房车的地方,毕竟安全第一么!
至于更多的地方的差别,瑞弗也还有很多,并未给我们爆出来,毕竟是人家的卖点和吃饭的家伙事!
这款瑞弗T800是2020年4月份发布上市的,其产品特点和瑞弗“V”系列产品基本差不多。那么最近刚刚得到消息,瑞弗开发的锂电“能量堆”被首次运用到这款车型上了,这个配置不仅弥补了瑞弗电能小的问题,而且产品特点也与其他车型不同,据说总容电量约10.7度,采用新能源充电桩充电,只需要1.5个小时,这点还是比较牛的!有机会的话,就给大家测试一下,看看瑞弗是不是真的这么牛!
瑞弗的缺点我了一下,1.价格比较高,很多车友都会考虑它的竞品,可以说不得民心!2.无法接受太多的私人订制,在这个私人定时比较流行的时代,会让他们丢失很多客户。
3.产品迭代太慢,很多厂商都在积极开发新车型,瑞弗每年推出的新产品也就三四款!
就拿今天这款瑞弗T800来说,其指导价为52.8万,相交于一线品牌来说,相差四五万,相交于二线品牌来说,相差八九万左右。对于瑞弗的这款房车,你有哪些看法?记得评论区里留言告诉我!
买房车、找车友、玩房车、找营地,就上房车记!
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