房车资讯网安装房车空调出风口可以提升房车的舒适度和便利性。以下是安装方法
1、 选择适合的位置根据你的需求，选择适合的出风口位置。通常，出风口应当安装在空气流通良好的地方，并且要阔别易燃物品。
2、 安装支架使用支架将出风口固定在墙上或顶部。支架应牢固地安装在墙面上，以避免出风口松动或掉落。
3、 连接收路将连接收路从室外机接入室内出风口。确保管路的曲折处没有气阻，以便空气能够畅通无阻地活动。
4、 调剂角度打开出风口，检查是不是需要调剂出风口的角度。如果空气没法顺畅地排出，你可以略微调剂一下出风口的角度。
5. 测试运行测试出风口是不是正常工作。你可以在出风口吹出冷/热风时，检查房间内的温度是不是均匀。
需要注意的是，在安装出风口之前，你应当先确认你的房屋结构是不是合适安装出风口，避免破坏墙壁或其他结构。出风口的质量也非常重要，建议选择质量可靠的品牌和产品。如果你不肯定如何安装出风口，寻求专业人士的帮助。
丰田海狮房车又出新布局！2.0T+4AT堪比小公寓，能住3人
HELLO！大家好！以前给大家介绍过很多款丰田海狮底盘的房车了，有的设计成商务风，有的设计成小清新，今天给大家带来这款日本丰田海狮底盘的房车，和前面几款相比有着与众不同的布局，适合的人群也不太一样。内饰米色氛围，宽敞的会客区有一种酒店式公寓的感受，相信大家一定会感兴趣！
这款房车的长宽高是4690*1710*2050mm，整体灰白色车身，没有任何额外的条纹等，显得格外明亮。车外带3米遮阳棚，车门设计成了中置门，同时车尾门也可以打开，方便上下车。车身两侧都滑动侧窗，方便通风换气和采光。车辆前部和车尾都安装了盲区镜，增加了驾车安全感。车尾安装了后摄像头，提供倒车影像功能，高位刹车灯确保安全。
动力系统这款房车采用丰田海狮2.0T排量汽油发动机+4AT自动挡变速箱，前置两驱，最大输出133PS，核载5人，可同时提供2人床位。驾驶室看上去比较简约，主副驾驶带安全气囊，中控台内嵌大屏，带车载导航、影音娱乐等功能。
进入车门，会客区由L型卡座沙发组成，中间是菱形的会客桌，比较有新意，沙发正对面是电视柜，房车标配了东芝便携式液晶电视+天线，电视柜是分层设计，下方可以放一些花草等观赏物。客厅的地板上铺着原车配套的地毯，颜色与内饰一致，上方的LED灯光营造了暖色调的酒店氛围，非常温馨。
晚上休息时，沙发摇身一变就是一张双人大床，虽说是双人床睡2-3个人，空间都是很充裕的。床铺上方和卡座底部，分别安装冷热出风口。夏天打开后冷风循环模式，驾驶区的行车空调冷风就会源源不断的吹向车尾会客区。冬季可以利用发动机余温+FF加热器取暖，暖空气质量轻，由于暖风出口在底部，车里就可以很快暖和起来。
车尾两侧分别是大衣柜和厨房灶台，衣柜上下分层，左右分区，可以分类放置衣物。灶台安装了隐藏式水槽+折叠水龙头，平时不使用时可以收起来，整个操作台变成了一个置物台。由于没有内置的灶具，便携式燃气炉、电磁炉、微波炉等需要车主自带，上方有调料架下方有橱柜和抽屉，做饭用的锅碗瓢盆等都能放得下。
房车上的主要功能区无外乎三个，会客区、厨房区和卫浴区，前两个这个房车都具有了，受限于空间这台房车没有设计单独的卫浴间，如果要使用可以自备一个便携式马桶，车上的储物空间还是很丰富的，很容易找到地方存放。会客区沙发底座里面可以放置一些被子、厚点的衣物等大个行李物品，车尾设置了几个暗格子可以储物。
水电方面，这款房车配备了100AH的铅酸电池，10L净水箱+10L灰水箱，虽然不是太奢侈，对于这款房车还是足够的。得益于这款车丰富的储物空间，车主可以根据实际需要选择加装便携式水箱、锂电池或者其他需要携带的设备。
今天给大家介绍的这款房车售价约合35.6万元，有着朴素的外表，酒店式公寓型内饰布局和设计风格，储物空间还非常丰富，大家觉得怎么样？欢迎讨论，感谢关注房车情报！下期再见！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1、将柴油暖风打开，并在房车内找到合适的安装位置！这里选择将这个柴油暖风的主体安装在这款房车的厨房区域的炉灶抽屉底下。
2、其次将把柴油暖风上的小零件先安装上。如下图
3、先把密封橡皮垫套在油口与风口处。
4、将柴油暖风的固定板固定在出风口处。
5、将透明油管安装在进油口处，并将接口处抱箍锁死。
6、在用管子（黑）将进气口的管道接通，并用抱箍锁死。
7、用上述做法同样将废气口的气管（白）接通并锁死。
8、在车底板处用工具将墙板下方开一个洞口，将气口管与油口管通过洞口安置于车底部，并用螺丝将柴油暖风机固定好等待后续工作。
9、柴油暖风机上一共有三处电线，分别是电源线，控制器接线，油泵线。将电线通过我们的房车地板底下的线接到房车内的总电源线路上。
10、安置车内暖气风口，这里我们只安置两个风口，一个给车内供暖，开口直接定在我们的厨房抽屉下方的一侧，另一个出风口则是安置在厕所卫浴间，这样洗澡时候会冷了。
