房车资讯网关键词房车、前世今生
1、 旅行方式的变化在古代，人们主要是通过徒步、骑马等方式进行长途旅行。交通工具也在不断变化，汽车的出现改变了人们的出行方式，进而产生了移动别墅——房车的概念。
2、 房车的历史演化最初的房车是由轿车或面包车改造而成，后来发展出了专门设计的拖挂式和自行式两种类型。科技的进步，现在的房车更加重视舒适性和便利性，各种设施齐全，成为一种流行的旅行方式。
3、 房车的文化含义在国外，特别是欧美国家，具有并驾驶一辆房车被视为一种生活方式，意味着自由、探险和个性化。而在国内，由于消费水平的提高和旅游观念的转变，愈来愈多的人开始接受并酷爱这类旅行方式。
4、 房车的未来发展趋势环保意识的增强，未来的房车可能会更偏向于使用清洁能源；同时，科技的发展也将使房车变得更加智能化，提供更多的文娱和生活功能，满足人们更高层次的需求。
甘肃这6条完美自驾线路，有生之一定要自驾走遍！附自驾营地推荐
最近甘肃省旅发委荟萃全省各地冬春旅游资源，发布了经典丝路风情之旅，6条甘肃精品自驾旅游线路诚邀八方游客畅游“如意甘肃”。
1、经典丝路风情之旅
推荐理由绵延三千里的甘肃是丝绸之路的黄金路段，是户外自驾旅游的天堂，也是与美国西海岸一号公路相媲美的世界顶级自驾游品牌线路。站在新年的起点上，让我们沿着张骞凿空西域、玄奘西行、马可波罗、鸠摩罗什东渐的足迹，去感受它的豪迈与壮丽。线路概况兰州—武威—金昌—张掖—嘉峪关—敦煌出游天数建议5-7天沿途看点武威天梯山石窟张掖七彩丹霞骆驼城遗址瓜州锁阳城嘉峪关莫高窟鸣沙山月牙泉自驾营地兰州永登大通河生态园自驾游营地，张掖高台黑河湿地公园房车营地、张掖沙漠公园国际房车度假村、张掖丹霞自驾游营地、张掖民乐扁都口自驾车营地，永昌县北海子湿地自驾游露营地，东风胡杨林露营公园（酒泉卫星发射中心
2、醉美甘南静心之旅
推荐理由甘南，是中国最具民族特色旅游目的地，被誉为“人间净土、户外天堂”。领略冬日银色的草原，感受雪域佛国的信仰，远离喧嚣，耳闻梵音，是一场关于心灵的洗礼；醉游甘南，眼目江山，是一场关于生命的礼赞。线路概况兰州—临夏—甘南—四川若尔盖出游天数建议4-5天沿途看点永靖黄河三峡拉卜楞寺桑科草原郎木寺自驾营地临夏黄河三峡景区游客综合服务中心自驾游基地、夏河拉卜楞宾馆度假村自驾车房车营地、甘南卓尼县大峪沟塔古滩自驾车营地。
3、寻根访祖之旅
推荐理由车至陇西，探古访今；行至天水，寻根访祖。古风台上叩首，伏羲庙前跪拜，女娲像前寻前世；麦积佛前焚香，卦台山顶观今生。线路概况兰州—定西—天水—陕西西安/宝鸡出游天数建议3-5天沿途看点定西首阳山贵清山大地湾遗址麦积山伏羲庙自驾营地定西遮阳山国际房车度假村、渭源石门雪山国家度假村房车营地、武山卧牛山景区自驾车房车营地、张家川自驾车房车营地，秦州区南山云端体育露营公园（房车露营、登山、射箭
4、陇东名山圣迹之旅
推荐理由六盘山上忆峥嵘岁月，崆峒山顶揽色秀天下，西王母宫前泛步瑶池，周祖陵前忆先祖，这里遍布红色文化和道源文化。伴随新年的钟声，情寄于陇东名山大川之间，把名山作为修行之福地，便胜却人间无数。线路概况兰州—白银—平凉—庆阳—陕西延安出游天数建议4-5天沿途看点会宁红军会师旧址六盘山崆峒山泾川南石窟寺、庆阳北石窟寺周祖陵南梁革命纪念馆自驾营地华池县南梁红色景区自驾车房车营地、庆城县周祖陵自驾车房车营地、正宁县调令关森林公园自驾车房车营地
5、陇上江南奇幻之旅
推荐理由陇南既有北国的雄伟，又有江南的妩媚，溪流瀑布、高山峡谷、高山森林展示无比秀丽的原生态自然山水风光。陇上江南犹仙域，疑是天上非人间，酒不醉人却醉在山水之间。线路概况兰州—定西—陇南—陕西凤县/宝鸡出游天数建议5-6天沿途看点哈达铺官鹅沟万象洞文县天池鸡峰山自驾营地西定西遮阳山国际房车度假村、定西渭源石门雪山国家度假村房车营地、陇南康县长坝自驾游房车露营地6、黄河母亲礼赞之旅
推荐理由中华民族的母亲河黄河发源于青海，成河于甘肃。黄河文化、古城遗迹遍地皆是；望黄河滚滚，浩浩荡荡，黄河母亲自然天成的声声回响孕育了华夏文明和中华民族精神，让每一个黄河儿女为之动容和自豪。线路概况兰州—白银—宁夏中卫出游天数建议2-3天沿途看点青城古镇景泰黄河石林永泰龟城自驾营地兰州越国集团旗下开心农场自驾游营地、兰州永登大通河生态园自驾游营地、白银黄河石林国际露营地、白银条农山庄自驾游营地来这里一起追随古人的足迹吧！
VR探馆 | 雅康高速又推宝藏网红打卡地，先睹为快
1989年，
BMW在法兰克福展出第一辆BMW 8系(参数|)，
创新的理念和技术让TA成为时代的杰作，
以至于退隐之后，
江湖上依旧充满TA的传说。
时隔多年，
传闻TA又要传奇归来？
别眨眼，
这一刻已经到来。
BMW8系概念车(参数|)
于意大利埃斯特庄园古董车展全新亮相
BMW 8系概念车保持鲜明的BMW特色，
同时将新设计理念和BMW的先进技术淋漓展现。
明快的线条勾勒出清晰的表面，
带来强烈的雕塑感。
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再来说说8系的前世今生
1. 8 系并不是全新出现的，1989 年宝马就曾经推出过 8 系车型（E31)，但是推出之后销量并不是很好，直到 1999 年，8 系正式停产。
10 年里，宝马一共生产了 3 万多台 8 系，其中三分之二都是搭载了 V12 发动机的 850i 车型。宝马在 8 系身上共投入了 10-15 亿马克左右的研发成本，分摊到每台车上，大概是 3-5 万德国马克。
2. 宝马 8 系是一辆高性能轿跑，但它同时也有非常高的科技含量。你肯定知道 CAN-BUS 总线吧？现在绝大部分车都使用到了这种总线技术，咱们早就司空见惯了，但是第一个采用 CAN-BUS 总线的量产车你知道是哪个吗？没错，就是宝马 8 系，这意味着这辆车在那个时代达到了相当高的电子化水平。它的意义相当于特斯拉 Model S(参数|) 之于以太网总线的使用。另外，它还是最早一批使用了电子油门技术的量产车。其他像什么自适应悬挂、牵引力控制系统等等，应有尽有。
3. 开发上一代 8 系的时候，宝马用到了当时还不太常见的 CAD 技术来设计车身，另外 8 系的车身还吹过风洞，最后得以实现了 0.29 的风阻系数。
4. 作为一辆定位比 7 系更高的旗舰车型，E31 在技术层面可以说是代表了当时宝马的最高水平，以及他们对于新技术的很多尝试，但就是叫好不叫座。这有点像现在的 i8(参数|)，技术含量极高，但是也因此背负了极高的成本。不过从我们的角度来看，不管是 8 系还是 i8，都是非常 geek 的车。
5. 此条信息来源于李三吱同学。我们找他问了问当时 E31 8 系在国内的售价，得到的答复是，850 Alpina 版本大概是 220 万左右（还有一种说法是超过 300 万）。这可是 90 年代啊同学们……
6. 宝马本来还想基于 8 系打造 M8(参数|) 车型，但是计划最终流产。按照宝马的设想，M8 是用来对标法拉利的。
的时光在路上
如果这条路有实体表述的话，那一定是G318国道。
这条被称为“中国人的景观大道”的最长国道，
是众多自驾爱好者的“心头好
如果你也爱自驾，旅途中有一个地方一定要停下脚步——雅安天全服务区。
这里是全国首座大熊猫主题文化服务区，也是四川首座高速公路超级服务区。
除了停车、加油，还有房车营地，
更有一个面积达8400平方米的商业综合体，购物休闲一应俱全。
9月16日，这个网红服务区，又上新打卡点。
蜀道集团川藏公路馆正式开馆
这里收藏着关于川藏公路和川藏高速的前世今生。
整个展馆约800平方米，分为“蜀道难、蜀道通、蜀道畅、蜀道人”四大篇章，设有序厅、茶马古道、开天辟地、改天换地、翻天覆地、惊天动地、未来展望、尾厅等功能展区。
扫描二维码或点击蜀道集团川藏公路馆
进入网红四川VR探馆中心
沉浸式体验川藏公路馆
篇章一、蜀道难
川藏公路馆中的“蜀道难”篇章，穿梭回到唐宋时期，你会对蜀道之难有更具象的认识。
由于康藏高寒地区需要茶叶，内地需要大量骡马，具有互补性的“茶马互市”应运而生。于是，在高山深谷间，走栈道、步梯，用藤桥、索桥甚至溜索，骡马不能行走的地方全靠人力。
面对奇峰险壑，手持探路铁锹，背着堪比人高的重物，是旧时川藏之路货物往来的真实写照。展馆里的背夫雕塑，刻画出他饱经风霜洗礼的脸，和被货物压弯的脊背。
长途运输，风雨侵袭，茶马古道就在这样艰苦的条件下开拓，实现了两地互通。
篇章二、蜀道通
强渡大渡河、飞夺泸定桥等赫赫有名的 历史 故事在这里发生，西藏的解放之路也在这里开启。
千锤英雄杨海银在海拔四五千米的高山上，一口气打1200锤；步兵变工兵的班长张福林，两炮炸掉1000多立方米坚石。
充满艰难险阻的蜀道，艰苦的环境下，近代人民用铁锤、钢钎，硬生生一点点凿开了一条路来。展馆中的“蜀道通”篇章，陈列着当年的人们曾用过的器具，也讲述着川藏公路修筑史上浓墨重彩的故事。
老一辈是用“甘当路石”的“两路精神”把川藏之路修通的。川藏之路实现了从开天辟地，到改天换地、翻天覆地的历程，在“世界屋脊”创造了公路建造史的奇迹。
川藏公路通了，川藏人民告别了千百年来的出行难题，更多人有机会领略到沿途的风景。
于是，自驾爱好者们间开始流传着“此生必驾318”的说法。对驴友来说，骑行川藏线也具有非同一般的意义。在展馆里，你还可以在VR展区，直接体验骑行318的乐趣。
篇章三、蜀道畅
十几年前走过川藏公路的人一定知道，这条路有着极佳的风景，但也存在着在山沿行走的危险，和“望山跑断腿”的不便。
蜀道人在新时代答出了更优解 于是，川藏公路开启了从“通”走向“畅”的蜕变。
汶马高速、雅康高速，绵九高速、泸石高速、久马高速……川藏公路变成了川藏高速，道路越发平坦开阔。
二郎山隧道、鹧鸪山隧道……一条条隧道把险峻的山路大大减少，原来要走两个小时翻山越岭的路程，如今十分钟就能通过。
这条路的畅通，让人民出行越发便利，也带动了沿线经济飞速发展。
篇章四、蜀道人
从茶马古道，不断开天辟地、改天换地，一路走向未来，从天堑到通途，过程中充满了艰辛与汗水，离不开一代代蜀道人的无悔付出，离不开历久弥坚的“两路精神”。
蜀道建设的接力棒交到了新时代的筑路人们手中，展馆中的照片墙上记录着他们传承弘扬“两路”精神，奋战一线的场景。
值得一提的是，川藏通道建设亲历者们把所思所感用文字记录了下来，让艰苦的日子化成了如诗的语言，集中展示在馆中的墨香蜀道部分，让我们能够用这种方式亲历筑路人眼中的蜀道建设。
在离开展馆前的留言板上，网红四川小姐姐写下了“致敬蜀道人”五个字。“行路不忘筑路人”，热爱在318国道上蜿蜒和川藏高速飞驰的快感，也同样对为川藏之路诞生和发展呕心沥血的筑路者心怀敬意。如果你也热爱这条路，一定要亲自来打卡
