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房车沙发床怎么弄-房车沙发怎么做成床的

1. 房车改造中,如果想把沙发变成一张床,可使用专门的床垫和固定支架。首先将床垫放在沙发上,然后用支架固定住床垫和沙发。

房车沙发床怎么弄-房车沙发怎么做成床的

2、 如果没有专门的床垫,也能够使用一些简单易做的方法来代替。比如,在沙发上铺上一块毛毯或垫子,然后再铺上一层被子,这样就能够起到很好的支持作用。

3、 在制作过程当中需要注意的是,要确保沙发和床垫的尺寸适合,否则可能会致使床铺不够舒适。另外,还要注意床垫是不是平整,如果床垫上有凹陷的地方,可能会影响到睡眠质量。

车主自己设计V90房车,3人沙发能变上下铺,车内休息车尾做饭

Hello,大家好!

都说房车是个性定制化产品,不少厂家也推出订制服务,但受限于生产成本和时间,大多数订制基本上以增减相关配置为主,真正能按照车主自己的布局方式进行生产的车型并不多见。但是今天我们要给大家介绍的这款新车,却完全采用了车主的设计思路,实现了真正的“定制化”,至于这款车到底怎么样?一起来看看吧~

这款新车就是由爱旅途房车基于上汽大通V90打造的B型房车,除了底盘水路等基础部分由厂家自行设计以外,车内整体家具布局依照车主意愿进行生产,为此在外观部分,我们看到的依然是一辆外形普通的“V90房车”,只不过全新的车身颜色,比常见的白色车身要更有吸引力。

车身尺寸与同类型房车相当,长宽高分别为5940*2100*2965mm,不足6米的车身长度依然可以满足C本蓝牌驾驶,只不过接近3米的车身高度已经和一些C型房车相当,日常驾驶时还需要注意限高。

车身外部的设备也是较为常规,遮阳棚、电动踏步等依然有配备,而作为一款订制车型,这款车和常见车型不同的地方在于车厢尾部,打开车尾门不同于常见的和车内相通的设计方式,这款车采用了一个封闭的设计方式,只留有一扇窗户。

如此做的目的是在车尾设置了一套户外抽拉式厨房,提供了洗菜池、燃气灶等,并且位于左右两侧还设有储物柜,可以放下各种调料。这样的话,在车外做饭就不会产生油烟,而把厨房放在车尾部,还可以避免在车身单独切口设置燃气灶,保证了车身的完整性。

动力方面,这款车依然搭载的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6AT变速箱,满足国六排放,这套动力总成的实际驾驶表现相当出色,不仅噪音低,运转也更平顺,日常驾驶舒适性没得说。而这款车在智能驾驶辅助系统方面,也是加入了ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、ESP9.3等一系列达到了L2级别的自动驾驶辅助系统,可以说是目前国产房车底盘中智能辅助系统最高的产品。

进入车厢内部,可以看到车内的布局方式也和常见的同类型产品有着较大的不同,驾驶室后方直接就是卫生间区域,卫生间还使用了一个卷帘门的设计,能够节省车内空间,内部的设置也挺齐全,洗手池、淋浴等全都有,但没有提供盒式马桶,而是采用了一台便携式马桶,这点完全可以根据自己的使用习惯来定。

车内原本的厨房位置则是变成了一个大的储物平台,下方提供了洗衣机、冰箱,日常使用便利性还不错。

而来到车尾部,才是车内的主要休息区域,一张3人座沙发可以提供一个相对不错的舒适性,在夜晚休息的时候还可以把沙发变成一张上下双层床,下层床尺寸约为1850*1200mm,上层床尺寸约为1800*1000mm,可以满足3-4人使用,不过最佳的居住状态2个人。

位于这个区域的前方还提供了一张小型餐桌搭配一台壁挂电视,能够提供休息、娱乐的小场所。在沙发的上方还提供了一台12V行驻车一体空调。

作为一款由车主自行设计的房车,这款车的内部布局和常见的车型有着较大的不同,不过呢,这种设计不一定适用于所有人,只能说作为一种设计样式参考,这款订制款房车目前售价是36.8万元,大家觉得怎么样呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Hello大家好,这里是房车情报。由于国情不同,各国的汽车文化也有差异。美国销量的是豪放的皮卡,日本则流行小巧的K-car,这样一来各地的房车文化也大不相同。如何能用K-car底盘做出一款房车?这样的难题还是日本人最擅长。今天小编就为大家介绍一款精致的日本房车,看看从它身上我们能否获得一些玩房车的新灵感。

这款房车采用铃木卡里微卡底盘打造而来,小巧的外形十分可爱。白色的车身没有做过多的装饰,非常简洁。这款底盘的动力系统采用0.66升的直列3缸双顶置凸轮轴汽油发动机,搭配有5速自动变速箱,前置后驱,带动如此轻巧的车身基本够用。

整车的外部尺寸为3395*1475*1930(mm),和我们常见的微型客车相差不多,这也在日本规定的K-car最大尺寸范围之内。车身外部配有额头储物仓、遮阳棚、电动踏步、上车扶手、电源接口和后驻车支腿,相比大型房车毫不逊色。

本车最有特色的地方就是具有专利的侧拓展+硬升顶设计。在驻车模式下车厢可侧拓515mm,同时原本的外侧车厢升起作为硬质的三角型升顶,整车高度达到2860mm。经过这样的“变形”,车厢内部的长宽高尺寸可以达到1850*1970*2100(mm),实在是相当惊人。

说完外形,对于车厢内的具体布局一定很好奇吧,赶快一起看看。从资料图中可以看出由于有侧拓展的机构,车厢内空间还不错,几乎比行车模式下大了一倍。车尾部有一个四门橱柜,台面上设置有不锈钢水槽,兼具洗手台与储物柜的功能。橱柜内放置有两个水箱,分别对应清水及污水,容量较小,仅供日常洗漱使用。

原木色的家具和土黄色的内饰板搭配带有浓重的日式装修风格。一张对卡座沙发占据了车厢另外一大部分的空间,沙发座中间有一个可折叠的餐桌,两人用餐使用刚好。到了晚上休息的时候,将餐桌收起,沙发折板打开可拼成双人床,容纳小两口没有问题。床头还有电源插座,可以在休息时为手机等电器充电。如果需要,还能在硬质升顶上加装液压床板,将升顶变成小阁楼,供儿童睡卧。

沙发底部隐藏了逆变器及电池等电力设备,不占用车厢内宝贵的空间。不过由于资料不全,电路和水箱具体规格未知,比较遗憾。

这款精致小巧的房车充满了多处令人惊喜的设计,小两口甚至一家三口的旅居也能完全胜任。资料显示价格为15万人民币左右,大家觉得值吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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