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房车模块化组装件在哪买-房车模块化怎么做好

模块化是指将一个大系统拆分成若干个相对独立的、可以单独设计和开发的子系统,再通过一定的接口实现各子系统的协同工作。在设计和开发过程当中,要充分利用各种现有的成熟技术和成熟产品,并尽量减少重复开发。模块化的优点在于能够提高系统的可移植性、可复用性和可扩大性。

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新款福特全顺见过吗?3.5L动力+10AT,车内模块化设计自由选配

Hello,大家好!

福特全顺底盘的房车在国内很常见了,但是你知道海外推出的福特全顺底盘么?这款底盘的更新换代可以用惊艳一词来形容,而且这款房车还满足了“随插即用”的模块化功能,接下来就让我们来详细了解一下这款由VanDoIt公司打造的第一辆模块化房车吧!

首先让我们了解一下这款海外的全新福特全顺底盘,这次更新,无论是外观还是内部零部件,都有了全新的升级。中网采用全黑涂装,多横幅进气格栅造型,中间硕大的“FORD”标识十分醒目,前后保险杠和侧裙周围增加了黑色防擦条,同时还采用了16英寸熏黑轮圈,彰显霸气。动力方面,本车采用了3.5LV6汽油引擎和2.0LEcoBlue柴油引擎,柴油动力不提供全轮驱动,传动系统将匹配10速手自一体变速箱。这样的动力组成,在更新的同时也给予了这辆车更为强劲的动力,能够满足更多的驾驶需求。

为了满足日常的用电需求,本车最多可以安装390W太阳能电池板,一天可以产生2度左右的电量,可供车内小功率电器使用。

后排完全集成的电子设备箱为这辆车带来了充足的电池动力,同时透明的箱子也为这辆车带来了十足的科技感。

大家之前可能听到过模块化蓝牙音箱、模块化背包、模块化无人机等物品,今天让我们来看一下模块化房车的神奇之处。

本车的生活区完全采用模块化设计,也是本车的一种乐趣,之前有的房车可能只是将可拖动或安装物品的导轨安装在车的地板上,但是这辆车却将其添加到侧壁、天花板甚至是即插即用露营组件的框架上,全选择即插即用设备,使其更具可配置性和灵活性。使得这辆车可以灵活地在八个座位、牵引式卧铺货车和装备齐全的多床露营车之间切换。得益于变化的灵活性,车主可以在工作、日常生活、户外出行等多种场合中驾驶这辆车。

驾驶室后方为一台26寸液晶电视,可随意移动。一个集成式厨房,包括不锈钢水槽,储水器、壁式橱柜、一个立式冰箱以及一个便携式热水系统,虽然有点小,但是足够出行使用,建议携带一个便携式卡炉,这样方便炒菜做饭。在电子箱上面是一张折叠床,节省空间的同时,也可以选择增加两排三座的座椅,一共可以容纳8名乘客。

后部折叠床也可升降,出行时可以放置行李、自行车以及娱乐设施等物品。满足你的出行容纳和娱乐需求。

如果我说这个小的手提箱就是本车的淋浴设备你敢相信么?让我们来看看它打开后的样子你就会明白了。

这个名为EverShower的手提箱是由澳大利亚人发明的便携式浴室,平时可以隐藏在箱子内,仅为500*500*150mm,重约10公斤,抽水系统使用了一台高效的12V潜水泵,采用了水源闭路循环设计,水泵支架和排水管可以手动关闭,可以将使用过的淋浴水收集保存,循环再利用。使用时只要将其展开即可,形成一个锥形的浴室,展开和打包过程也只需要2分钟,仅需要3升水就可以让您冲上20分钟的热水淋浴。既满足了便携性,也满足了私密性。

其他选装包括车顶安装折叠太阳能电池板、空调、电视和音频,以及即将上市的与汽车启动充电系统类似的锂电池等设备。

总的来说,这款房车的底盘与模块化设计两个亮点就很吸引人,一方面是动力满足了各项需求,一方面是内部设计既富有娱乐性又满足了不同的使用环境,而且这款车提供了多项选配,可以达成您的梦想目标,所以每辆车都会有不同的价格,包括车、零部件和安装费用,总价大约在41万人民币到75万人民币之间。如此动力充沛而且有趣的车型您不来感受一下么?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

要性能好,要空间大床位多,要配置全内饰精?这款房车都有

为拖挂房车底盘增加动力能源,不仅仅是因为生活能源需求,还可以为拖挂房车增加更多的实用功能。如今欧洲最大的底盘供应商AL-KO与Huber(专注于电池管理及电动动力研究)已经发布其下一代拖挂房车底盘平台,在底盘中集成48V电动驱动器。而除了AL-KO,还有两家拖挂房车厂商也在进行相关技术的研发。Dethleff和ZF(全球化的汽车零部件供应商)开发的e.homecoco以及Knaus和Bosch(博世,电动总成研发)开发的48v智能化底盘。

为什么是48V

三家研发的系统都带有动力系统,相同的地方都是基于48v的电力平台,这主要是因为更加稳定而强大的电机,而且48v也可以在充电站更加容易快速充电。不过可能他们也考虑到车载电力系统会用于车内的生活电器,比如空调、微波炉、冰箱等。动力系统主要用于拖挂房车停入位,与牵引车的连接等。

AL-KO电动平台功能

1、AL-KO全新一代底盘集成了48V电动驱动器,可以主动驱动拖挂房车。这样会减轻牵引车的能源消耗,最多可以减少70%,来增加牵引车的续航里程。

2、X-RTA主动式充电模式(电力回收),通过拖挂房车制动或下坡时,为车载电池充电,以获取更多能源。

3、扭矩矢量拖车稳定系统(防摇摆、防侧倾),基于传感器的自动化控制系统,该传感器可以通过电动驱动器单独控制某个车轮的速度,可以在更短的时间内将车辆保持在平衡行驶状态。

4、拖车助理,通过车载电力加载摄像头和智能传感器实时监控拖挂房车的状态。

5.自给自足,车载电池可以满足车内生活需求,为车内电器提供工作能源。比如冰箱、空调和娱乐设施等。

6、智能化设施的连接,得益于车载电池,拖挂房车可以连接更多智能化设施。如GPS定位、可视化行驶里程、电池充电状态、电子防盗等。

Alko和Huber还谈到了可扩展的电池系统,这意味着客户可以根据需求来购买电池容量。据Alko介绍,电动底盘所有功能都可以通过手机APP来控制,也可以实时查看电池电量,360度的环绕式摄像等。这样增加了安全性,也更加方便操作。

DethleffsE.home功能

E.homeCoco是首台展示的电力驱动底盘拖挂房车,于2019年在德国房车展亮相。E.homeCoco的核心是两个轮毂电动机,将被动式拖挂房车转化为主动式生活用车。

1、搭载智能电子控制模块,可以设置被牵引车辆的重量值,比如设置为牵引100kg的房车,这使得拖挂房车可以适配更多车型来牵引;

2、E.homeCoco同样可以通过智能电子模块来独立控制车轮,以达到更加稳定的行驶状态(防摇摆、防侧倾);

3、动力回收,可以利用下坡时回收动力来给车载电池充电;

4、可独立实现360度调头,车载电机为拖挂房车提供动力;

5、通过太阳能电池板来增加电池的续航能力。

E.homeCoco展示了其为电力系统做的保护措施。碰撞吸收元件(上图银色部分)可以有效保护安装在底盘框架中的电池。电池悬挂在单独的内部框架中,该内部框架又连接到外部主框架。两个框架之间的碰撞吸收元件可在发生事故时保护电池。

Knaus&Bosch48V系统

(Bosch)博世工程公司和可耐斯·塔伯特(KnausTabbert)推出的新型48伏系统底盘,可以在旅行和度假时为露营者提供更大的灵活性和独立性。

1、在行驶中拥有动力回收装置,可以为电池进行充电;

2、可以轻松控制拖挂房车移动,独立的电力系统让拖挂房车的行动更加便捷;

3、电动力单元构成了数字服务的基础,可以连接更多智能化设施增加拖挂房车使用的舒适性;

4、为房车电器日常使用提供电力供应,如冰箱空调等。

Knaus&Bosch48V系统包括三个组件E轴,传感器和电池;其电池设计为模块化结构,客户可以根据自己的需求来定制所需要的电池容量。最多可以容纳8个48v锂电池,每块电池的重量为15kg,每块2.4kwh。而之所以数据如此精确,是因这Bosch(博世)这项技术已经在其他项目中使用。

技术的不断更迭

让拖挂房车相对独立起来;通过制动回收能源;增加拖挂房车的行驶安全性和使用便利性。节省能源、智能化系统、提供更加舒适的房车露营生活环境,拥有独立的机动性,这是电动拖挂房车底盘的重要研发目标之一。这是一个全新的领域,在汽车行业的高标准要求下,行业也在探索电动底盘能带来的更多可能性。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年最新款的金冠房车,瑞德卡诺E型车,集金冠多年来设计制造房车的经验和技术汇总,在外观、空间和配置各个方面有着完美的平衡。

这是金冠最新的瑞德卡诺E型房车,依维柯自动挡底盘的C型房车。从外观看,最大的特点是额头尺寸适中,既不显得突兀,也保证了内部的空间。

整车尺寸5980*2450*3330mm,轴距3300mm。全铝骨架车身,有着更轻的质量和更高的强度,比传统的厢体轻了10%。作为一辆C型房车,瑞德卡诺E型车的整备质量为3720kg,一流水准。瑞德卡诺E型车采用了整车拉铆的工艺,单颗拉铆力达到1.7吨。而且全车外观使用了无胶工艺,从根本上避免了胶体老化带来的不美观、甚至是开裂漏水的问题。模块化的装配方式,分片装配,万一哪个地方出现了故障,可以进行单片替换维护,避免了整车大动干戈的维修。

车身上有着多个舱口,可以安装进口户外滚筒洗衣机。

抽拉式燃气灶也有配备,更符合国人的烹饪习惯。

车体上有着特鲁玛暖风热水锅炉的排气口。寒冷的冬季,这项配置让车内有着温暖的环境,还提供了生活热水。

车体上配备了驻车支腿,根据地形电动调节高度,保持车内的平衡。

瑞德卡诺E型车标配了3000W逆变器和200Ah蓄电池,以及500W太阳能板。

进口房车门,带有小储物箱,实用性较高。

依维柯欧胜底盘,搭载3.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率107千瓦,峰值扭矩370牛米,匹配8速自动变速箱。这也是2019年以来国产高端房车首选的底盘。底盘有着ESP9.0、主副驾驶安全气囊、定速巡航等配置。在原车基础上,金冠瑞德卡诺E型车对驾驶舱进行了美化,灰色的皮质座椅配上灰色底的飞翼式仪表台,充满了现代的科技感。

额头上有着弧形的大天窗,让这里的床位有了更好的采光和生活乐趣。

2100*1170mm的额头床,空间足以保障两个成年人休息。

床板翻起,下面嵌入了32寸智能电视。侧面大面积的车窗,让整个前部分车厢有着非常好的通透性。L型沙发和长条沙发围绕着升降桌,整个前部分车体构成了整体客厅,这是当下最流行的房车布局,能够提供最大的休闲空间。更具特点的是,瑞德卡诺E型车配备了业内首家自主研发的沙发翻转床,尺寸达到了1900*1900mm,在房车中提供了无以伦比的休息空间。

车内沿着左侧一字排开,布置了沙发和尾部纵置子母床。下床尺寸1900*1150mm,上床尺寸1900*750mm,而且不用的时候上床可以折起。

此处的衣柜是非常贴心的设计,可以整齐的收纳睡衣等物品。

床头的射灯和USB充电口。充电口有不同的输出功率,细节处见出了厂家的用心。

床下有着储物空间,这里可以放下较大的行李。

客厅对面车门旁是车内的厨房,台面上安装了电磁炉和带盖水槽。上车扶手有着LED的背光,夜晚使用起来非常方便。

墙壁上安装了特鲁玛锅炉的控制面板,以及USB和220V电源。

156L的大容量冰箱,充足的食物储备提高了旅行的自持力。

卫生间的尺寸为990*830mm,接近1平方米的空间在房车中确实难得。里面的配置也不让人失望,进口电动马桶、陶瓷洗脸池、木质浴室柜等一应俱全。车里安装了180L清水箱和45L灰水箱。

全车采用轻质家具板材,并且配备了4G路由器。整车控制系统位于车门上方,一块液晶屏集成了所有了显示和控制功能。

金冠瑞德卡诺E型房车,是2020年金冠房车的最新款产品,无论是配置还是空间上都有着自己的优势,尤其是首创研发的1900*1900mm沙发翻转床,更是可圈可点。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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