房车资讯网如果一辆车没有后窗，那末它将没法提供通常由后窗提供的视野。以下是可能的结果
1、 安全问题由于缺少后视镜和窗户，驾驶员可能会在行驶过程当中遇到更多的安全问题，特别是当需要倒车或转弯时。
2、 空间限制没有后窗可能会影响车辆内部的空间感，特别是在长途驾驶时。
3、 视野限制没有后窗意味着驾驶员可能需要使用其他方式来查看后方的情况，例如通过车内摄像头或倒车雷达等装备。
4、 气候影响如果没有后窗，车内的温度可能会遭到影响，特别是在酷热的夏季。一些较旧的车型可能会有空气循环系统，但在没有后窗的情况下，这类系统可能没法有效地工作。
5. 风阻系数没有后窗可能会增加车辆的风阻系数，从而下降燃油效力和驾驶性能。
6、 噪音控制没有后窗可能会使噪音更容易进入车内，由于声音没法从外部反射回车内。
虽然没有后窗可以减少一定的重量和本钱，但对大多数消费者来讲，它可能会带来许多不便和安全问题。
斯巴鲁房车，车高1.9米轻松进地库，配全时四驱雨雪路面不打滑
Hello！大家好！在乘用车市场里，轻巧、节油的日系车也被一部分车友们所推崇。而房车里面，有一款基于斯巴鲁底盘的日系房车，外观类似国内的“大面包”，可是在国外却供不应求的一款B型房车。究竟为什么，让我走近看一看吧？
这款斯巴鲁底盘打造的B型房车，长宽高分别为3390*1470*1900mm，动力系统采用1.0T增压汽油发动机，搭配4AT自动挡变速箱，全时四驱系统，为整车提供强劲动力输出。斯巴鲁房车延续乘用车上具有独特性能的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。主副驾驶座自带安全气囊，SD导航、后视摄像头、ABS等配置丰富。除此之外，原车还配备了ETC，快速通行高速。
外观上，前脸的斯巴鲁LOGO格外显眼，整个车身全黑色包围，商务气息浓厚。除了驾驶舱，两侧就能开门进出房车，车尾还可以打开行李箱门上下车。车尾带有斯巴鲁4WD字样，后窗玻璃上还配套刮雨器，以及车顶部的高位刹车灯，确保行驶安全。
驾驶室内设计简洁，自动挡具有AT模式切换。电动调节后视镜，主副驾驶车窗电动调节，独有的车后加热器，控制按钮在驾驶舱中部，方便操控。驾驶台中部是中控大屏幕，以及变速箱挡把，有点类似越野车上的怀挡布局。主副驾驶座椅都带有扶手，即使长途驾驶也不会觉得太累。
驾驶座椅后面就是空调出风口的区域，后排车窗的玻璃采用传统的手摇式设计，很有历史感。这两个座椅也都带有可以翻折的扶手，座椅放倒之后，可以放置两个海绵床垫，拼成一张大床。这个纵置双人床2200*1100mm睡两个大人，甚至是连孩子一家人都是很充裕的。车尾设置有电视柜，安装有一台内嵌式16寸DVD功能的电视机，对面是一台100AH的便携式锂电池，用以提供生活用电。
本房车设置有两个便携式小桌板，使用时两端同时横放在电视柜上，另一张单腿桌板可以从车顶的卡槽中拉出来，另一边卡在车尾的凹槽中，简单实用。打开尾部的床垫就是车尾的储藏室，可以放置一些随手物品，位置比较隐蔽。由于这款房车没有配置遮阳棚等生活设施，车的外面适合在搭建一个驻车帐篷，另外一端无缝对接房车尾部，这样就可以雨天、阳天都能安心使用了。
这款房车整体来看，黑色外观，经典商务风格，内饰简约、实用，受限于车身尺寸，传统房车上常见的厨房区域、卫浴间都已经精简。从这个意义上说，与其说是房车还不如说是床车而已，这样一款房车的售价约合12.5万，在国内还不到一款乘用车的价格。这样的价格，对于大多数想买房车的车友们来说，可能算不了什么，不过跟国产房车相差这么多房车方面的配置，您还会考虑吗？
关于今天介绍的这款车，大家怎么考虑的？如果哪天真的在国内能买到这款房车了，大家会入手这款房车吗？欢迎讨论，感谢关注房车情报！我们下期再见！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
报价应该在28左右
21RV专业评测2012款长城风骏房车首次亮相是在今年的北京车展上，作为中国最受关注也最受欢迎的房车之一，2012款风骏甫一亮相，便引来了无数关注。长城房车销售总监刘玉蛟透露，该款房车将于今年8月在第五届北京国际房车露营展上正式上市。
本期评测，21RV将为大家全面、深入地剖析这款不太一样的风骏房车。
从03款C11、C12房车到最新的2012款风骏，但从外型就可以看得出，长城房车在一步步向上走。
彪悍的风骏底盘
2012款风骏房车与老风骏大有不同，这款房车采用的风骏底盘乃是长城公司出口英国的风骏皮卡底盘，并不在国内销售。据说这款底盘十分给力，在下面我们一起来看看到底有多厉害！
给力的绿静2.0T
2012款采用长城自主研发的绿静2.0T柴油发动机，拥有涡轮增压和中冷，动力十分强劲！
绿静2.0T拥有55KW/L的升功率和155Nm/L的升扭矩，可以说是国内动力最强劲的柴油发动机，据了解，绿静2.0T最大功率达到110kw／4000rpm，在1800-2800转时可以爆发出310Nm的强大扭矩，相当于3.0L汽油机型。
四驱的诱惑
玩房车的人几乎没有不四处乱跑的，因此走烂路是不可避免的。新风骏拥有高速四驱和低速四驱，再加上195mm的离地间隙，只要不是太过于陡峭和坑洼的路，都没有问题。
同时，还拥有ABS和EBD两大制动系统，提供了驾驶的安全和操控力。
为了测试新风骏的实际驾驶性能，我们特意驾驶着它跑了一圈白洋淀，在林间小路上实际测试了一把。
轮距加宽带来的平稳感
既然拥有2.0T这个传说中的彪悍发动机，而且拥有六个前进挡，那么，它一定可以跑得很快！但是，有人说了，风骏房车的体型导致它的稳定性绝对没有办法和轿车、SUV相比。赛铃房车可是开到100km/h就发飘啊！
这里就要提到2012款风骏不能不说的一大亮点，那就是被加宽的后轮轮距。据长城房车方面介绍，这款房车的后轮轮距在原底盘的基础上两边各加宽了6cm，多出来的12cm轮距宽度将会使稳定性大幅度提升。
所以，我们就试验了一下。
在前往白洋淀的高速路上，由于路上车多，为了安全考虑，我们的最快速度只达到140km/h，这个速度已经大大超出大部分房车的平均速度了，而此时坐在车内，感觉依然十分平稳，有种乘坐SUV的感觉！
而在超车、与大车会车情况下，这种稳定的感觉更加明显。老款长城房车在与大车会车或被超车时，大车所带来的气流会让房车车身晃动，而新风骏则没有这种感觉。而且，在以120km/h的速度下可以很稳定地直接超车。
为了体验颠簸程度，小编在去程中坐在生活舱最尾部的沙发上。在高速上，感觉很稳当，进了白洋淀后，作为一个年轻力壮，从不晕车船的好青年，小编表示可以承受这种颠簸，但是，上年纪的和略有晕车的人绝对不要尝试。
媲美城市SUV的静音！
绿静，表示又环保又静音。在类似环境，同为120km/h的速度下，新风骏房车驾驶舱内的噪音值居然和哈弗H6的噪音值几乎一致。
吓一大跳的油耗值！
现在油价这么贵，油耗就成为大家最关注的问题所在。
我们从保定的长城房车工厂出发，前往白洋淀。一行五位男士，除了小编以外，其它四位都是胖子，我们的平均体重为75kg，总重375kg，加上乱七八糟的东西，总负重约为390kg。
试车总行程176km，一路上除了高速，就是在白洋淀里的土路里颠簸，还有一段城区路段，在高速上速度基本保持在120-130km/h。
最后计算得出，以这种最不经济的开法，百公里油耗居然只有11.5L，远低于其他同类型房车的油耗，包括老款长城房车。
玩命折腾！
或许感觉还不过瘾，我们驾驶着房车来到长城公司的试车场。据了解，长城公司所有的车辆在出厂前都必须在这里进行全面测试！
在这里，我们开着这款房车进行了各种恶劣路面、陡坡、涉水等测试，甚至包括一些连轿车都用不着的测试项目。
最终一一通过，结果非常令我们震撼！
不过要注意的是，虽然底盘部分都没有问题，但是，在颠簸中如果生活舱内有物品那一定不会有好下场！
寒冷季节启动
在底盘部分的最后，小编要讲的这个东西非常重要。
很多车主都有过这种经历，在寒季的早上，着车是一件非常闹心的事情，尤其是在寒冷的东北。但是2012款风骏房车车主却不会有这种闹心的事情出现，为什么呢？
有没有发现车底右侧中部的这个排气口？这是一个燃油式驻车加热系统，它使用油箱的柴油对水箱的水进行加热，平时主要作用是为淋浴提供热水和暖风，但是到了大冷天的早上，就是车主的大救星！
这是该款房车的选装配置，强烈建议北方地区用户选装。
讲完了底盘，下面我们正式进入房车部分。
车外布局
车右侧
右①厨房洗手台下方储物仓
右②电路系统
右③遮阳棚。
车左侧
左①储物仓
左②加油口和净水注水口
左③黑水箱
发电机与柴油版风骏房车（2.8TC）一样，依然被设置在尾部车牌的位置，此次配备的是一款2.5kw汽油发电机。
太阳能电池板
出门在外，不可能随时使用发电机，总不能总是使用电瓶的电吧，老这么给中石化、中石油做贡献可不行。因此，一个太阳能电池板还是很有必要的。
这种嵌入式的太阳能板功率为200W。
门窗设计
门窗延续了传统的设计，保证隐私性和通透性。
遮阳棚
遮阳棚的长度还是比较合适的，使用也很方便。
电力系统
右②是电力系统的所在，是一个很关键的位置。
在这里，拥有两个电瓶、逆变器、总电源和外接电源开关、电路保险。将电力系统集成后，用户可以非常简单地控制和维修。
电力系统舱就在尾部座位右侧的下边。
左①储物仓，位于尾部座位左侧下，同样可以从内部打开。
左②位置的加油口和净水注水口。
左①位置的黑水箱。
黑水箱下方的工具箱。
尾部的发电机。
新式控制面板
Ipad这么火，怎能不引入这么时尚的元素？看这里，机械式控制面板被改为触摸式的了，是不是有点科幻的感觉。
内部生活区
新风骏内部格局比较强调空间的明确性，卫浴间位于中部，将前床和起居室分隔开，形成较为独立的两个空间。
空调依旧位于中间，制冷效果不错。
前睡眠区
前床看着小，但实际上空间相当宽裕。小编身高172cm，体重55kg，睡在最里面，头脚还有相当舒适的活动空间，而且并没有觉得憋闷。再看看剩余的空间，睡三个人不是问题。
坐起来也就只能是这样，比较壮硕的人下床很不方便，爬上去，还得爬下来。
两侧依然还是有两个小窗户来透气、进光。
起居室
起居室比较温馨，别看现在是这个样子，实际上这里的空间一点都没有浪费。
座位看起来比较大，实际上由于灶台和位置，坐两个大人和两个小孩就刚刚好了。
娱乐系统
电视在单人座的上方，这个人就别看电视了！
DVD播放器控制在左后窗的上方，这里还是一个置物架。
尾部上下铺
桌子是可以拆掉的，下面我们来变魔术。
桌子抬起，收起桌腿，就可以拿掉桌子，很简单。
将尾部座位的靠背升起，将吊扣挂在车顶的扣环上，一个上下床就出现了，是不是有点火车卧铺的感觉？
看着小，但谁说是专门给小孩睡的？
厨房
别小看这个厨房，简单的烹饪是足够的了。不锈钢洗菜池，电磁炉，多美达碳吸收式抽油烟机，微波炉，冰箱。
毕竟空间不足，所以抽烟机使用的是多美达无管道碳吸收式抽油烟机。是带可换活性碳原子过滤器的空气流通抽油烟机，不需要安装管道，只需要清洗过滤器就可以了。
而在抽油烟机上方，设计师很天才地将行车空调拓展到这里，毕竟驻车空调在没有外接电源的情况下是没办法使用的。
有水泵，水力还是比较足的。就是水箱太小了，建议增加到100L。
这里就是水泵和暖气的所在。
洗菜池下方有一个比较大的储物空间，不但可以从内部打开，还可以从外部打开。
48L车载房车专用冰箱，制冷效果非常棒，可以在行车中制冰，易拉罐半小时就变得清凉。
不过就是容量实在太小，胃口好的人可以选择适当加大。
卫浴间
卫浴间依然是传统式设计，冲水座便器、盥洗池、淋浴、镜子。
不过在有了燃油式加热系统后，浴室就变得更加美妙。燃油式加热系统同时也是拥有即热式热水器的功能，只需要5分钟，就可以洗上舒服的热水澡，不过以净水箱的容量，只够一个人洗的，再次建议加大水箱。
可以看得出，长城公司的设计师在设计这款车时比较用心，车辆的外形更加流线型，更加犀利，将各功能区更加明确，水、电等系统的布设更加明了，便于用户使用和维修。
不过在物资的携带方面就有所力不从心了，水箱太小，冰箱太小，外出露营就有点不够看了，建议在上市前进行修改。
小编认为，该款房车主要的卖点就在于它彪悍的底盘。轻巧的体型和重量、优秀的底盘结构和强悍的动力，为它带来优秀的通过性和速度。
开过长城之前的几款房车，再尝试一下2012款风骏房车，很想把老车卖掉换新的。
在功能方面，太阳能电池板是最让人拍手也是最贴心的，众多用户的提议受到长城房车的重视，终于加了这个部件。
外形时尚，内部也时尚，这款车辆系统总控制面板使用平板电脑，以触摸控制，更加时尚。
一定要采纳啊！
