房车资讯网1. 1.确认车辆是不是在安全区域停稳。如果在高速公路上，需要将车移到路肩或停车区。
2、 打开驾驶室的门，找到轮胎气压表或轮胎压力唆使器。
3、 使用千斤顶将车辆升起，并使用充气嘴将轮胎内空气抽出，直到唆使器显示轮胎内空气量为0。请注意，不要在行驶过程当中打开轮胎气门，这样可能会致使轮胎突然失压。
4、 轮胎内部的气体被抽出来后，将轮胎放回地面，并使用充气嘴将轮胎内的空气重新充满，但不需要打到最高气压。
5. 用钥匙锁上驾驶室门，将车辆放下至路面。
6、 检查轮胎是不是有任何异物进入或破坏，如果有，请及时更换。同时，定期检查并保持正确的轮胎气压，可以延长轮胎寿命并提高驾驶安全性。
以上内容就是如何通过轮胎气压表放气的方法，希望对你有所帮助。
房车注意事项
旅行的方式其实有很多种，每个人的选择也是不同的，有喜欢的跟团游的，比较有保障，安全性大一点，有喜欢自由行的的，比如自驾，骑行，房车旅游等等。甚至是徒步旅游，比较随意的安排自己的行程。
那么，今天，小编就来给大家好好的介绍一下，如果你喜欢自由行，而且是选择房车旅行的话，你需要有哪些注意事项呢？
注意事项，建议车友参考，让每个旅途都能安全、舒心。
一、查看天气预报
每次出行前，一定要查看当前区域和目的地的天气情况。
知晓当前区域天气情况，可以计划何时离开，以确保不受恶劣天气影响。
同样，了解了目的地的天气情况，也能合理安排行程。毕竟是房车自驾的慢生活，若天气预报目的地有大雨等不良天气，可以在途中休整一番，亦可四处赏景车内美餐，等待天气晴好再行前往。
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二、车辆停放安排
房车在旅途中，因为是带“家”在出行，可选的停靠点较多，让很多朋友只顾着景美水美，而忽略了安全问题。
大通MAXUS-RV80是当前国内房车的主流车型，其以优雅流线型的外观，良好的操控性，完善的生活设备，更合理的布局设计以及蓝牌C本的亲民化，成为越来越多车友的重点选择对象，在路上以及不少景区都能看到她的身影。
小巧的外观，内饰却如此大方
会客区、睡眠区、烹饪区、卫生间应有尽有，居家旅行方便至极
好车，搭配强烈的安全意识，才会100%能让旅途无忧。
房车露营的首选地，最理想的则是房车营地，那里配套设施更完善，水电的使用也更方便，普通的降雨等不良天气将带来的险情在这里也最大限度的受到了抑制。
如果是纯户外露营，则应该选择制高点作为停靠的首选位置。
三、及时撤离危险地带
若已在某处驻扎，也请一定远离河道，突来雨云时及时迁往高地，千万不要存有侥幸心理，因为河道或湖边雨水涨势非常迅速，若发觉水势上涨，可能会将自己致于险境。
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四、行驶中突降大雨
如在行驶时，大雨突然来临，应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避，或把车驶向路肩或紧急停车带停下，开启视宽灯、尾灯、后防雾灯、危险警示灯。
行车要点是在于缓慢起步，切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹，不要一脚踩死。
五、暴雨天气频繁变线
暴雨来临，大家都急着冲向目的地，但在雨天湿滑的路面频繁变线非常危险。因为雨天司机受阻，车辆制动距离又增大，极容易发生交通事故。所以，雨天行车应注意尽量保持在原有道路，减速慢行。
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六、保持足够的安全距离。
这一点与对私家车的要求相同，由于雨天地面湿滑，加之房车加装了房子的部分本身车体很重，使刹车距离也有所增长，所以行车时应与前车保持必要的安全距离。
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七、见到积水处切勿左闪右避。
看到水就左转右拐，或者马上踩刹车放慢速度，这是很多人的通病。实际上这两种方法都不可取。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外剐蹭。
八、停车忘记关天窗
停车忘记关窗的事情十有八九，天窗高高在上，也难免会疏忽大意忘了关闭，而雨天室外停车忘记关闭天窗，导致车内进水造成的损失将十分麻烦。
无论是否雨天，在日常停车时都应养成环顾四周检查车窗和天窗是否关闭的良好习惯，在雨天特别注意检查车窗关闭状况。
出门在外，尤其是选择房车旅行，这样充满未知的旅行方式，一定要注意安全才好。
房车的轮胎是大家最容易被忽略的地方，但它是最有用的配置，有个房车旅行的朋友们，面对的问题几乎都是轮胎。
房车本身就是一个庞然大物，4吨以上的车重，每天要承受沉重的负荷，还要在各种极端的路面接触，即使在驻车时，同样要肩负它的重担。
不管是寒冷的冬天还是炎热的夏日，它一直在下面默默的承受这所有的一切，没有它我们哪都不能去，当你在房车里吃东西和睡觉时，有没有想到轮胎为你撑起这一切？如果你不对它好一点话，和我们人一样会有脾气，房车轮胎的保养要更加用心。
要检查轮胎的胎压是否在正常范围内，轮胎欠压和过压都会造成轮胎不正常的磨损，加速磨损就会缩短它的使用寿命，油耗会增加，爆胎的概率也会大大的增加，一个月要检查一次胎压。
胎压的检查一定要在轮胎冷却后，不能刚停车就检查，气压的不稳定容易发生爆胎，使用专门的轮胎气压表和胎压监控系统(TPMS)检查胎压。，每辆车的胎压标准都不一样，可以对照车辆说明书来判断，或者在车门和轮胎周围也能找到有关胎压的范围值。
一般来说，轮胎的标准胎压为2.2-2.6bar，胎压高会让它跑得更轻松，也更省油，因为接触面小，但是你把气打得太足的话，过高的胎压会造成爆胎，会让轮胎到达一个临界。
过低的轮胎会加大与地面的接触面，摩擦力也就越大，开起来会比较费油，颠簸感也会很强烈，自行车大家都骑过吧，道理是一样的，夏天可以把胎压调低一点，冬天可以稍高一些，热胀冷缩的原理。
不要总以为轮胎是超级耐用的，它也是橡胶做的，长途的行驶，还遇到过不少砂石路，磨损比城市的柏油路更快更大，要时刻留意轮胎的磨损标记，别等皮快磨到秃顶了，光滑到能溜冰了，还不知道换。
磨损的标记在轮胎各条主排水槽内，类似一个梯形橡胶的凸台，当你看到轮胎花纹磨损到与磨损标记齐平时，那就说明轮胎的表面已经快所剩无几了，失去了排水功效，摩擦力大大的减弱了，再开下去会很有可能爆胎和打滑，所以必须要把它换掉。
在雨天行驶，轮胎的花纹必须要保证在3MM以上，才能有非常好的防打滑功效。
轮胎是有保质期的，前面说过它是橡胶制成的，橡胶用久了会出现老化的现象，一般在4年后会出现，当保质期过后，它的性能会下降非常快。
长期的奔波，你会发现方向盘会总偏向一个方向，会发沉，轮胎一侧的磨损比另一侧严重，出现跑偏的情况，这些情况告诉我们，你的车需要做四轮定位了，方向盘是控制前轮的，所以前轮的磨损要比后轮更快。
每行驶8000公里就要做一次四轮定位，不让汽车跑偏，使轮胎的磨损变得更均匀。在西藏自驾，发生轮胎漏气和爆胎是常有的，有些车主会补胎继续行驶，不是所有的坏轮胎都能经过修补后就可以放心行驶的。
被钉子扎的孔径大于6MM，需要更换新轮胎，因为漏气的孔太大了，修补后，粘贴的地方不足以顶得住来自内部的压强，开一段距离后，破损的孔会再次漏气。胎肩和胎侧被扎钉和开裂发生漏气，这些地方不容易补上，需要更换新轮胎。
如果你在行驶的时候没及时发现轮胎漏气，胎压接近0，以这个状态行驶一段距离，轮胎基本是费了，没有修补的必要了。
要注意房车的负载和可承受的负荷，车门上的铭牌会标注重量，也就是说你的车重不能超过这个规定的重量，不然你的轮胎会承受不起，所以不要什么都往房车上扔东西，要清理车上的东西，要合理分配物资，不要超重。
只要你对轮胎好，它的使用寿命会长久，气候条件、路面情况、驾驶习惯等等因素，都会影响到它的使用寿命，多检查自己的轮胎，它就会对你好！
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