房车资讯网1. 使用柔软的干布或吸尘器清算灰尘。
2、 避免使用强酸、碱性清洁剂，可使用中性的洗涤剂。
3、 对固执污渍，可以用牙刷和肥皂水轻轻擦拭。
4、 清洁终了后，用干净的湿布擦干，放在透风处晾干。
5. 在寄存之前，将床铺套件拆下并单独清洗。
老司机的最爱！五十铃轻卡房车，3.0T+自动变速箱，轻松住下6口人
Hello大家好，轻卡底盘打造的房车优势不少，通过合理的布局，可以获得相比其他底盘更多的车内空间。同时，轻卡底盘的另一大特性——高承载力，也可以更从容的布置房车上装部分的家具设施。今天小编就带来一款全木质家具的日本轻卡房车，大家看看这款房车的设计是否有可借鉴之处。
首先介绍一下这款轻卡底盘，来自于日本五十铃旗下的精灵卡车。根据尺寸和结构的不同，精灵轻卡也分很多系列。这款房车采用中等尺寸的型号，在满足承载的同时将车身控制在了6米之内，更方便日常驾驶。整车外部尺寸为5860*2220*3040mm，和国内的蓝牌C型房车相差不大。
平直的车头是轻卡底盘最显著的特征，这款房车将进气格栅、前保险杠、外后视镜和轮毂都替换为了镀铬产品，降低轻卡的粗犷感，变得精致不少。车身外侧可以看到遮阳棚、户外照明灯、水电接口、车尾爬梯和行李舱，以日本房车的标准来看算是比较丰富了。
虽然外观方面有所改良，动力系统依然保持了原厂轻卡的配置。使用一台代号为4JZ1-TCS的3.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大马力150PS，最大扭矩375N·m，匹配手自一体变速箱，通过添加尿素，达到驱动性能与环保节油的平衡。
进入车内，可以看到全套定制的木质家具，做工质感相当不错。驾驶室上方布置了带有折叠床板的额头床，尺寸为1800*1700mm，可以容纳2人睡卧。两侧带有换气窗，减少休息时的压抑感。
后方会客区的双人沙发配备了安全带，行车时可以乘坐。在驾驶室与后部区域之间有一个小型隔断，还有侧向座椅，只有驻车时可以乘坐。观看悬挂的液晶电视或是用餐都很合适。将升降餐桌降下后这个区域也可以拼床，尺寸为1900*1400mm，同样可以睡两名成年人。
车厢中部是本车的储物区域，厨房操作台上有带盖水槽，下方橱柜内嵌微波炉和50L冰箱，做些简餐还可以胜任。这个位置上方还有一台12V空调，保证会客区日常拥有舒适的温度环境。沙发后方的卫浴间配有防水内衬，日常还可以当做衣帽间、储藏室使用，非常灵活。
车厢最后方布置了一张横置床铺，尺寸为1900*1400mm，依然可以容纳两个成年人睡卧。床铺两侧有置物架和储物吊柜，床下方还有和外部贯通的储物空间，能放置家庭出行的全部行李。
整车水电配置包括30L容量的清、灰水箱，2000W逆变器、400Ah电池、400W太阳能板、伟巴斯特燃油加热器等。
以上就是这款轻卡房车的基本情况了，强大的承载力允许车内布置豪华的木质家具，强劲的动力也无需担心车辆的行走能力。整车售价800万日元，折合人民币超过50万元了，大家认为这样的搭配如何呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
折叠房车见过么？比轿车还低，拓展之后竟可以睡5人
Hello大家好，这里是房车情报。二孩家庭越来越多，大家发现家里的小轿车不够用了，7个座位的小型MPV因此受到追捧。相比奥德赛、GL8等合资车型，尺寸更小、驾驶更灵活、价格更亲民的国产车型也陆续出现。不过今天小编不说五菱宏光这种国产奶爸神车，聊一聊丰田的当家MPV，看看日本人是如何将这辆车变成一辆全能房车的。
由于国内没有引进的原因，这款车型可能大家不太熟悉，本车就是丰田旗下的Voxy，单看外形和国内的广汽传祺GM6车型差不多，比较方正干练。分体式前大灯和长条状的后尾灯具有很高的辨识度，感觉比较时尚。
这款原型车属于中小型MPV车型，采用2+3+2的7座布局，可以满足全家出行的需求。车身尺寸为4710*1735*1825mm，轴距为2850mm，电动侧滑门的设计上下车辆更方便，为老人小孩使用增加一份便利。
整车动力系统使用一套混合动力的组合，在动力性与燃油经济性上取得平衡。
2.0L汽油发动机最大马力152ps，最大扭矩193N.m，匹配CVT变速箱。另外还有电机系统和四驱系统帮助，驱动不大的车身可以说绰绰有余。这款日版车型为右舵，照片上可以看到多功能方向盘、大屏导航等配置。
既然是房车，内装部分肯定和原厂大不相同，赶快看看应对日常使用进行了哪些改良。首先原车一二排座椅得到保留，第二排座椅安装有滑轨，可以折叠进行多种形式的使用。第三排座椅被拆除，安装了一整套家具，方便组合使用。
车顶安装了一台折叠电视，坐在后排观看，可以打发旅途中的无聊时光。车内安装隐私帘，为后排拼床后打造一个私密的休息空间。床板平时折叠在最后的位置，利用柜子上的支撑和翻折后的座椅拼床尺寸达到1940*1040mm，两人睡卧勉强够用。
车尾部的木质家具贴合程度很高，紧密的模具能避免行车当中出现噪音，也更经久耐用。右侧吊柜上放置了一台微波炉，方便加热饭菜。下方是储物格和车辆的水电控制系统。
仔细看照片还能发现小桌板的固定卡槽和燃油加热器的出风口。车尾盖板上也有卡槽，把小桌板放在车外，向上开启的尾箱门成为了天然遮阳棚，设计非常巧妙。
另外一侧的橱柜上集成有抽拉式花洒龙头和不锈钢水槽，两个容量为15L的清水箱与灰水箱隐藏在柜子内，可以满足2人一天的使用。底部原厂行李舱被放置了一台1800W逆变器和200Ah电池，伟巴斯特加热器也布置在这，储物空间所剩无几。
这款丰田房车核载5人，在露营时还能满足2人睡卧休息。车身尺寸也比较灵巧，日常驾驶游刃有余，堪称一车多用，非常适合户外休闲和短途旅居使用。整车售价折合人民币约20万元（包括加装部分），大家觉得如果国产的MPV车型这样改造会不会成功呢？最后提醒一下大家，目前国内私自改造车辆并不合法，车友们还是期待正规厂商推出更多车型吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
弹出式露营车在国内外都有着不少受众群体，由于其紧凑的尺寸而受到许多人的青睐，这不是房车能够带来的便捷，但其受限的往往也是空间。位于荷兰的一家名为EasyCaravanning露营车制造商，设计打造了一款名为TakeOff（中文名翻译为腾飞）的新产品，以几乎像板车的形状呈现却能通过弹出式设计赢得了不少用户的放心。目前这款TakeOff产品在其官网上架，基础售价仅为13495欧元，折合人民币约为10.7万元。
荷兰这家公司设计的TakeOff产品分为三个型号，提供6种车身拉花颜色。但所有三款型号车型的最大重量都可以保持在750公斤以下，这使的大部分小型汽车都可以进行牵引。它可以睡两个人，并且它提供了一个模块化的厨房，可以放在室内也可以放在外面。这款车的技术参数也比较简单，整车外尺寸（没有弹出屋顶时候）为4.95×1.8×1.2(m)，如此进行的小拖挂房车，高度还没有轿车的高度高，所有不担心限高因素，我们看到的这款车型车身自重仅为550kg，非常轻巧。
据EasyCaravanning公司称，TakeOff的时尚弹出式车顶设计可以在30秒内完成弹出。对于那些寻求更多空间的人，TakeOff配备了X10T附加组件，其中包括一个铝框遮阳篷，可以将其整齐地安装在露营者的后部。它可以与画布部分完全封闭，并利用与拖挂房车相匹配的设计来创建一个全新的睡眠空间。如果觉得空间还不够，那么X10T可以配备一个额外的卧铺式隧道帐篷，以保持贯通，以满足一家带小孩的需求，甚至睡5人都是可以的。
车内布局完全就是一台宿营车的基础配置，靠近A字架的部分是两张对座式卡座沙发，中间有可以升降的餐桌，餐桌降低可以拼成一张2.05×1.6(m)的大双人床，对于二人出行来说这张床足够实用。厨房区是模块化设计，通过翻折弹出，可以搬到车外。EasyCaravanning计划今年在欧洲市场推出TakeOff的2021版本。TakeOff起售价为13495欧元，豪华版本TakeOffXcite型号起价为18995欧元，其中包括X10T附加组件。
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