房车资讯网1. 安装避雷针在房屋的顶部或高处安装避雷针，以减少雷电直击的可能性。
2、 避免在暴雨天气驾驶暴雨天气是雷击事故的主要缘由，尽可能避免在这类天气中驾驶。
3、 停车在安全地点如果遇到暴雨或其他卑劣天气，应尽快停车在安全的地方，避免停放在空阔、无遮蔽物的地方。
4、 使用防雷装备可使用防雷装备，如防雷插座、防雷插头等，来保护车辆不受雷击。
5. 注意视察天候变化在出行前，应关注天气预报，如果发现有雷暴天气预警，应尽可能避免出行。
6、 定期检查电气系统定期检查电气系统的接线和线路，确保其安全运行。同时，也要定期检查车辆的电池和发机电，保证其正常工作。
7、 避免在雷雨天气时打开手机雷雨天气时，应关闭手机，避免因打雷引发静电，从而被雷电击中。
8、 确保电子装备干燥在雷雨天气后，应及时清算车辆上的水份，并确保所有的电子装备都处于干燥状态，以避免电器短路引发火灾。
房车营地怎么找？
我们的房车市场越来越成熟，买房车的人也越来越多。房车可以无拘无束的 旅游 ，但是有个问题可能会一直困扰着广大的房车爱好者，就是如何选择房车露营地的。大家可不要小看了房车露营地并不是任何地方都适合停靠，相比较春夏气候相对宜人，当下处于秋冬时节，全国各地气温降低，在选择房车停靠和露营地时，我们更应该慎重考虑。
出发前的行程规划。目的地是哪里、途径哪些地方，大概用多长，每天的行程如何，每天我们会停在什么地方一定要有估计的。不然玩了一天晚上再想起来找停车位，这个时候就晚了不好找了！
以下是我整理的房车露营地，房车爱好者可以参考下
首选还是房车露营地，但是我国的房车露营地等配套设施不是很完善，所以在外面玩的朋友还是要靠自己去找。
前期基础选择的有两点
1、靠近水源的地方 露营休息必须选择靠近水源地，如选择靠近溪流、湖潭、河流边。但也不能将房车停靠在河滩上或是溪流边，一旦下暴雨或上游水库放水、山洪暴发等，就有生命危险，尤其在当地处于雨季时或处在山洪多发区，应该尽量避免。
2、背风方向 在野外露营应当考虑背风问题，尤其是在一些山谷、河滩上，应要选择一处背风的地方，还有注意房车车门的朝向不要迎着风向。背风不仅是考虑露营，更适用于野炊、烧烤时的用火。
下面是一些具体的地方
1、景区。 旅游 景区在晚上基本上没什么人，比较清静安全，而且环境好，空气清新。
2、政府办公机构的停车场。
3、房车停靠在博物馆附近4、宾馆的停车场也比较安全。
5.医院里面或附近。
6、公园周边。在行车过程中打开车载或者手机GPS，地图显示公园附近一般都会有停车场，把房车停在里面 7、村委会。开着房车去村庄，在村委会旁边也有些空地可以停靠房车。
8、高速公路的服务区。服务区的硬件条件和软件条件都不错，房车停靠过夜完全没有问题。
房车旅行之前，提前了解目的地和途中的路况和地形等，对于选择天然的露营地更有帮助。如果您想随心在旅途中选择心仪的露营地，遵循以上选择停靠点也会让您的房车生活更安全且有保障
在野外进行房车露营时要保护自然环境，不伤害野生动物、不乱砍乱伐、不破坏自然植被，尤其是在野外烹饪后，必须将燃火彻底熄灭，露营产生的生活垃圾废物要尽可能带出，丢放在指定的地方，特殊情况无法带走时可挖坑掩埋。
国内有很多房车营地，在决定旅行的目的地之后就查好附近有没有营地可以停靠，把房车停在营地里，安全问题可以保证，并且还可以加水充电保证第二天水电够用。如果要去的地方没有营地，在城市里可以停放在停车场，要尽量远离风险高发地。在农村则可以停在住户多一点的地方，不要停在荒郊野地。
1 首先您驾驶房车,一般首选如果是平台上的房车 旅游 ，如亲子游，团建，家庭游，平台一般都会有行程方案规划房车自驾 旅游 的详细内容，房车营地不是问题，平台会告知最后停在房车营地里的所有操作内容。
2,如果您要自驾房车 旅游 ，房车营地app都有显示。
房车自驾涉及到的无非有几点 充电，加水，排污。
说电任何一个停车场都有充电桩，您需要注意您的房车充电头是10a还是16a 是否有转换头。充电桩都可以解决电的问题。
说水房车上都自备水管，您只要关注接水管接头是否有连接头，即可。
说排污车上洗漱水叫灰水，大小姐水叫黑水，一般灰水如行进火车上的水流失差不多，黑水是存在装有融解季的水箱里，满了必须是自己手动操作把黑水箱提拉出来倒入应该倒入的地方。
现在房车营地 国内出游初有雏形，草原，专业景点，收索一下基本都会显示。
希望能帮到您。
房车将是未来 旅游 和发展的重要载体，房车也会变得越来越方便，并越来越多。但是房车露营确实需要一些很重要的条件和环境。根据本人的观察了解，开房车外出 旅游 ，尤其长途旅行，需要做好以下准备
首先要选择安全的停靠地点，也就是选址的安全最为重要。开房车外出之前需要先做好功课，选择相对更安全一些的停靠点，尽量远离或避开大风、滚石、泥石流、雷击、大树等危险，选择道路相对畅通，能够迅速躲避风险的地点，也要尽量选择离人们居住点或村庄、城市稍近一点的地方，不要停在荒郊野岭或深山沟内、有潜在隐患的河床上。
再是重要考虑好水源、电源、油料供应等。水、电、油很重要，尤其是经过长时间行驶，缺少了水、电、油是致命的。尽量选择在离水库、湖边较近的地方，另外选择离有加油站的道路等，再是选择防晒的位置，避开烈日炎炎对车和人的烧烤。
我觉得有几个地方可以供选择一是高速公路的服务区，水、电、油都可以得到补给，餐饮也能得到保障，只是环境稍微嘈杂些。二是 旅游 景区的停车场，相对环境和空气都比较好，晚上也比较安全和安静，到景区游玩也比较方便，可能是在价格要贵一点。三是农村庄户人家或村庄的旁边，这里能得到乡亲们的照顾，还能享受到农家的风味，欣赏大自然风光。四是一些宾馆的停车场，这就相对更方便了。总之，不能随便停靠，尤其是必须远离荒无人烟的地方。
1.房车营地一般在草原比较多，比如内蒙古大草原，祁连山山脉，四川若尔盖草原等等，比较广阔的景区，房车定点停车有规定，不是随处乱停，也不是开到哪里就停哪里，租车的时候提前问好租赁公司，做好攻略，因为中途需要加水，加油，开到没水没油的地方那就非常危险了
2.停在有村庄的地当，与当地的村民多打听一下附近的加油情况，还有水源
3.景区、景点停车场。大部分的人都会选择这个地方，人多，比较安全，环境好，便利
4.每天开车有个计划，比如每天开多少公里，距离村庄有多远，而不是开到荒郊野外，这样是很不安全的
窝友自驾下这个
导航都有的，比如成都就比较多
下载一个窝窝软件。附近的餐饮，饮食，公共厕所，充电桩啊，加水啊之类的啊，什么都有，愉悦风景。
1、靠近水源的地方 露营休息必须选择靠近水源地，如选择靠近溪流、湖潭、河流边。但也不能将房车停靠在河滩上或是溪流边，一旦下暴雨或上游水库放水、山洪暴发等，就有生命危险，尤其在当地处于雨季时或处在山洪多发区，应该尽量避免。
2、背风方向 在野外露营应当考虑背风问题，尤其是在一些山谷、河滩上，应要选择一处背风的地方，还有注意房车车门的朝向不要迎着风向。背风不仅是考虑露营，更适用于野炊、烧烤时的用火。
下面是一些具体的地方
1、景区。 旅游 景区在晚上基本上没什么人，比较清静安全，而且环境好，空气清新。
2、政府办公机构的停车场。
3、房车停靠在博物馆附近4、宾馆的停车场也比较安全。
5.医院里面或附近。
6、公园周边。在行车过程中打开车载或者手机GPS，地图显示公园附近一般都会有停车场，把房车停在里面 7、村委会。开着房车去村庄，在村委会旁边也有些空地可以停靠房车。
8、高速公路的服务区。服务区的硬件条件和软件条件都不错，房车停靠过夜完全没有问题。
房车旅行之前，提前了解目的地和途中的路况和地形等，对于选择天然的露营地更有帮助。如果您想随心在旅途中选择心仪的露营地，遵循以上选择停靠点也会让您的房车生活更安全且有保障
在野外进行房车露营时要保护自然环境，不伤害野生动物、不乱砍乱伐、不破坏自然植被，尤其是在野外烹饪后，必须将燃火彻底熄灭，露营产生的生活垃圾废物要尽可能带出，丢放在指定的地方，特殊情况无法带走时可挖坑掩埋。
很多程序上导航上都会有提示了！
1、发电机过热
（1）发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。
（2）发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热；若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。
（3）风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。
（4）进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。
（5）轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3（转速低的取上限，转速高的取下限），并以不超过轴承室的70%为宜。
（6）轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热；若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音，若发现定子和转子摩擦，应立即停机进行检修或更换轴承。
（7）定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。
（8）定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。
2、发电机中性线对地有异常电压
（1）正常情况下，由于高次谐波影响或制造工艺等原因造成各磁极下的气隙不均、磁势不等而出现的很低电压，若电压在一至数伏，不会有危险，不必处理。
（2）发电机绕组有短路或对地绝缘不良，导致电设备及发电机性能变坏，容易发热，应及时检修，以免事故扩大。
（3）空载时中性线对地无电压，而有负荷时出现电压，是由于三相不平衡引起的，应调整三相负荷使其基本平衡。
3、发电机电流过大
（1）负荷过大，应减轻负荷。
（2）输电线路发生相间短路或接地故障，应对线路进行检修，故障排除后即可恢复正常。
4、发电机端电压过高
（1）与电网并列的发电机电网电压过高，应降低并列的发电机的电压。
（2）励磁装置的故障引起过励磁，应及时检修励磁装置。
5、功率不足
由于励磁装置电压源复励补偿不足，不能提供电枢反应所需的励磁电流，使发电机端电压低于电网电压，送不出额定无功功率，应采取下列措施
（1）在发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器，以提高发电机端电压，使励磁装置的磁势逐渐增大。
（2）改变励磁装置电压磁通势与发电机端电压的相位，使合成总磁通势增大，可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、10W的电阻。
（3）减小变阻器的阻值，使发电机的励磁电流增大。
6、定子绕组绝缘击穿、短路
（1）定子绕组受潮。对于长期停用或经较长时间检修的发电机、投入运行前应测量绝缘电阻，不合格者不准投入运行。受潮发电机要进行烘干处理。
（2）绕组本身缺陷或检修工艺不当，造成绕组绝缘击穿或机械损伤。应按规定的绝缘等级选择绝缘材料，嵌装绕组及浸漆干燥等要严格按工艺要求进行。
（3）绕组过热。绝缘过热后会使绝缘性能降低，有时在高温下会很快造成绝缘击穿。应加强日常的巡视检查，防止发电机各部分发生过热而损坏绕组绝缘。
（4）绝缘老化。一般发电机运行15~20年以上，其绕组绝缘老化，电气性能变化，甚至使绝缘击穿。要做好发电机的检修及预防性试验，若发现绝缘不合格，应及时更换有缺陷的绕组绝缘或更换绕组，以延长发电机的使用寿命。
（5）发电机内部进入金属异物，在检修发电机后切勿将金属物件、零件或工具遗落到定子膛中；绑紧转子的绑扎线、紧固端部零件，以不致发生由于离心力作用而松脱。
（6）过大电压击穿1）线路遭受雷击，而防雷保护不完善。应完善防雷保护设施。
2）误操作，如在空载时，将发电机电压升得过高。应严格按操作规程对发电机进行升压，防止误操作。
3）发电机内部过电压，包括操作过电压、弧光接地过电压和谐振过电压等，应加强绕组绝缘预防性试验，及时发现和消除定子绕组绝缘中存在的缺陷。
7、定子铁芯松驰
由于制造装配不当，铁芯没有紧固好。如果是整个铁芯松驰，对于小型发电机，可用两块小于定子绕组端部内径的铁板，穿上双头螺栓，收紧铁芯。待恢复原形后，再将铁芯原来夹紧螺栓紧因。如果局部性铁芯松弛，可先在松弛片间涂刷硅钢片漆，再在松弛部分打入硬质绝缘材料即可。
8、铁芯片间短路
（1）铁芯叠片松弛，当发电机运转时铁芯产生振动而损坏绝缘；铁芯片个别地方绝缘受损伤或铁芯局部过热，使绝缘老化，就按原计划条中的方法进行处理。
（2）铁芯片边缘有毛刺或检修时受机械损伤。应用细锉刀除去毛刺，修整损伤处，清洁表面，再涂上一层硅钢片漆。
（3）有焊锡或铜粒短接铁芯，应刮除或凿除金属熔接焊点，处理好表面。
（4）绕组发生弧光短路，也可能造成铁芯短路，应将烧损部分用凿子清除后，处理好表面。
9、发电机失去剩磁，起动时不能发电
（1）停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较少。当停机后励磁绕组没有电流时磁场就消失，应备有蓄电池，在发电前先进行充磁。
（2）发电机的磁极失去磁性，应在绕组中通入比额定电流大的直流电流（时间很短）进行充磁，即能恢复足够的剩磁。
10、自动励磁装置的励磁电抗器温度过高
（1）电抗器线圈局部短路，应检修电抗器。
（2）电抗器磁路的气隙过大，应调整磁路气隙。
11、发电机起动后，电压升不起来
（1）励磁回路断线，使电压升不起来。应检查励磁回路有无断线，接触是否良好。
（2）剩磁消失，如果励磁机电压表无批示说明剩磁消失，应对励磁机充磁。
（3）励磁机的磁场线圈极性接反，应将它的正、负连接线对换。
（4）在发电机检修中做某些试验时误把磁场线圈通以反向直流电，导致剩磁消失或反向，应重新进行充磁。
12、发电机的振荡失步
正常情况下，发电机发出的功率是和负荷功率相平衡的。当系统发生短路故障或发电机大幅度甩负荷时，发电机的功率就与用户的负荷不相平衡。要想调整负荷使其平衡，由于转子惯性和调速器延时需要一个过程，在此期间，发电机的稳定运行将被破坏，使发电机产生振荡。如果故事严重，甚至会使发电机与系统失去同步。发电机振荡失步时，值班人员应通过增加励磁电流来创造恢复同步的条件；也可适当
调整该机的负荷，以帮助恢复同步。
13、发电机振动
（1）转子不圆或平衡未调整好，应严格制造和安装质量或重新调整转子的平衡。
（2）转轴弯曲，可采用研磨法、加热法及锤击法等校正转轴。
（3）联轴节连接不正，应重新高速联轴节配合螺栓的夹紧力，必要时联轴节端面需重新加工。
（4）结构部件共振，可通过改变结构部件的支持方法来改变它固有的频率。
（5）励磁绕组层间短路，应检修励磁绕组，并进行绝缘处理。
（6）供油量或油压不足，应加大喷嘴直径升高油压；加大供油口减小间隙。
（7）供油量过大或油压过高，就减小喷嘴直径，降低油压，提高面积压力，增大间隙。
（8）定子铁芯装配松动，应重新装压铁芯。
（9）轴承密封过紧，使转轴局部过热、弯曲。应检查和调整轴承密封，使其与轴有适当配合间隙。
（10）发电机通风系统不对称，应注意定子铁芯两端挡风板及转子支架挡风板结构布置和尺寸的选择，使风路系统对称，增强盖板、挡风板的刚度并紧固牢靠。
