房车资讯网冬季使用房车时，暖气装备一般分为燃油、柴油和电热三种。如果是燃油或柴油暖风系统，需要打开燃料供应系统，让发动机运行一段时间，使其产生热量，然后通过管道将热量输送到车内的暖气片上；如果是电热暖风系统，则需要接通电源，开启暖气装备便可。
在使用过程当中，应注意以下几点
1、 检查系统是不是有泄漏或破坏，确保其正常工作。
2、 使用前先检查车辆机油是不是足够，以防在启动发动机后产生干烧。
3、 避免长时间连续使用暖气装备，以避免致使发机电过热。
4、 如果车辆停在室外，应确保有足够的遮挡物，以避免寒冷天气对暖气装备造成侵害。
5. 使用电热暖风系统时，应定期检查电池电量，避免电力不足影响暖气装备的正常使用。
6、 在使用过程当中，如出现任何异常情况，应立即停止使用并寻求专业人员的帮助。
你的房车是如何过冬的 看看车友怎么做的
房车按照使用燃料分为柴油和汽油两种,
您说的过冬可能说的大部分是在驻车时候的取暖问题.
行车中因为有车载空调,利用车辆自身的燃烧尾气热量传导,可以使得车内暖风的功能得以实现.
那么我们说说驻车时
所谓驻车,就是当车辆到达营地或者停车区时候
拔下车辆钥匙
彻底脱离了车辆原有的燃油系统
无论是通水通220V的营地
还是无外部水源电力保障的荒野
都可以通过车载燃油暖风机实现在车辆非启动状态下的取暖
车载燃油暖风机通过油路与车辆油箱或者独立的附加油箱连接
通过火花塞对雾化的油液点燃,
通过燃烧加热空气
在独立的气路循环系统中
实现对车内空气的热交换处理
燃烧室燃烧的越纯净
就意味着燃油的燃烧效率越高
从而就越节能
相比大功率的电加热设备而言(很多营地供电有限,无法带动大功率取暖电器)
燃油加热器
是您房车驻车取暖的最佳解决方案
其实是否需要安装其他取暖设备，这个要根据我们所处的地理位置和车上的能源来具体判断。因为中国国土面积辽阔，用户分布在全国各地，因此造成了非常大的地理差异。
天气越来越冷了，最近很多车友都有疑惑房车内有空调了，冬天到底还要不要配备其他取暖设备？其实认真想一想，这个问题没有严格答案。
我们都知道房车内的取暖设备可以分为很多种形式，比如冷暖空调，燃油/燃气/电加热系统，地暖系统等等，甚至理论上还可以使用家用的电油和小太阳等等。
如果以0℃为界，冬季高于0℃，且昼夜温差比较小的地区，采用空调取暖也是没有问题的，一般对应的是南方地区。如果冬季低于0℃的地区，那么一款好的取暖设备就非常必要了。
由于气候带来的影响，一些取暖设备也存在一些差异。比如我们国内房车常用的特鲁玛Aventacomfort顶置空调，它的工作环境温度在+4℃—40℃区间之间，冬季温度低于4℃，系统启动保护状态，不再进行工作，那么使用空调则无法达到取暖目的地。顶置空调取暖还有一个弊端，他们工作室，热空气从出风口吹出之后受热面积不均匀，只在空调暖风所及之处效果明显，其他角落很难均匀受热。
燃油/燃气/电灯混合能源取暖设备相对于空调的优势比较明显，像我们比较常见的特鲁玛锅炉，伟巴斯特燃油加热器等国外品牌，他们一般至少会配备3-5个出风口，工作时通过车内安装的暖风管道把暖风均匀的输送到我们需要的每个室内角落，且加热的效率不错，还可以提供热水供应。
关于车内安装空调之后还要不要安装其他取暖设备，这需要根据用户自己的实际情况来选择。如果我们的预算比较充裕，想要出行的地方不受天气因素限制，建议购车的时候选装一套好的取暖设备，至少不会为车内受寒而担心。如果大家用车的地方是追随气候变化，过着候鸟式的生活，那么可以不用选装。房车内的取暖设备往往是根据用户的实际需求来选配的。
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