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房车怎么拆下门板的螺丝-房车怎么拆下门板的

如果要拆下房车的门板,可以遵守以下步骤

房车怎么拆下门板的螺丝-房车怎么拆下门板的

1、 1.确认门板是不是固定在门框上。如果是,则需要使用专门的工具将其松开。

2、 然后,使用螺丝刀或其他适合的工具将门板上的螺丝或钉子拧下来,以便于拆卸。

3、 如果门板上有塑料卡扣或其他类型的固定装置,也需要将其解开才能成功拆卸门板。

请注意,在拆卸过程当中需要注意安全,并且避免破坏门板或其他部件。如果您不肯定如何操作,寻求专业人士的帮助。

12万多还带拓展仓?这种房车极度罕见,2米大床配独立厨卫够宽敞

Hello大家好,这里是房车情报。在众多的房车类型中有一种背驮式房车不知道大家是否了解?这种房车常常基于重型皮卡房车而存在,但由于国内皮卡车型本就发展有限,这类背驮式房车就更加罕见了。小编偶然间发现了一款外国的房车公司开发的背驮式房车,想和大家一起开开眼界。

背驮式房车虽然外部感觉和皮卡房车相似,其实是以一种可拆卸式厢体存在的,所以也叫做驮挂式房车。最显著的特点就是尺寸超大,这款房车的外部尺寸就达到了惊人的7600*2500*3900(mm),和一个小型房屋相差不多了。大尺寸的好处显而易见,厢内空间十分充裕,而缺点就是通过性受阻。

在不使用时,背驮式的厢体可以单独与车辆分离,当成一个小屋摆放在院子的角落。而要真正的“驮着房子跑”,肯定需要一款性能强大的底盘做支撑。本车的底盘就来自于福特F350五座版皮卡,相比大家熟知的F150皮卡还要高上一个级别。动力系统为6.2L排量的V8发动机,匹配6速自动变速箱,油耗达到25L每百公里,实在不是一般人能够承受的。

底盘已经如此夸张,那么车厢内会是什么样子呢?马上为大家揭晓。乘客门位于车辆尾部,需要一把折叠梯做台阶才能从容上车。车厢内纵向高度达到两米,较高的个子也不怕碰头。尾门旁右手边是车内厨房,配备抽油烟机、三孔燃气灶、烤箱和双槽不锈钢洗菜池,多个储物柜隐藏有燃气瓶,另外也能存放不少的餐厨用品。

车厢的另外一侧是会客区,一张环形沙发布置在这里。沙发采用皮质坐垫,乘坐起来非常舒适。中部的桌板采用大理石台面,非常有质感,而将其拆除后沙发可拼床,尺寸为1700*1200(mm),适合儿童睡卧。

环形沙发旁边还有一个小型收纳柜,可以存放一些衣物。上方还有一个电动升降床,尺寸为1900*700(mm),可以容纳身材高大的儿童。整个沙发区旁边是一台170L冰箱,并且包括冰箱在内的区域都是侧拓展舱的范围,拓展扩大不少生活空间,让人拍案叫绝。

12万多还带拓展仓?这种房车极度罕见,2米大床配独立厨卫够宽敞

沙发区对面是车辆的卫浴间。卫浴间的设计也很特别,打开侧滑门,首先看到独立的盥洗室。浴室镜、洗手盆和储物柜与马桶(与厨房共享70L黑水箱)、浴室分开,形成干湿分离的小空间,使用时互不干扰,非常人性化。

最前部的额头舱是一张超大双人床,尺寸达到2000*1800(mm),可以达到家庭床铺的使用感受。能睡2-3口人,床边还有一个推拉门的衣柜,能够放置一些行李物品。衣柜下隐藏布置了厢体所需的140L清水箱、115L灰水箱和一台发电机及电力系统,保障日常使用。

以上就是这款超豪华背驮式房车的一些基本情况了。箱体内部最多能睡下6口人,整个背驮式厢体的价格折合人民币在12万起售,如果不用的话放在院子里也是一个小房子,是不是不比拖挂甚至自行式房车差呢,你喜欢这种类型的房车吗?不过前提是你有一辆大排量的皮卡。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

屋顶升起,能睡6个人,可拆卸的皮卡房车

大家好,今天为朋友们带来两款基于福特新全顺底盘打造的房车,因其外形尺寸不大,既能户外露营,也能日常使用,性价比颇高,因此在国内市场上可以说是非常受欢迎的!今天给大家带来的两款车型分别是福特新全顺的升顶车型以及加高顶车型,至于这两款车到底如何呢,我们接着往下看。

那么咱们先来看一下能升顶的露营车

升顶车型其实就是车辆的顶部可以升起,在行驶过程中车顶是正常状态,因此车辆高度较低,通过性会更好,当驻车时在把车顶升高增加内部的使用空间,当然也存在一定的弊端就是保温性的问题,毕竟和一体式的车型还是有所区别的,因此大多数的时候是在天起好的情况下使用。

车顶升起以后车辆内部的高度瞬间增加。

开启车顶,打开尾门车辆内部的通透性瞬间增大。

车尾门掀起以后如果在下方放置帐篷挂帘,就相当于把车内的空间向外拓展了一部分,可以打造一个淋浴间。

尾门放下以后有自行车架,可以放置自行车,在郊外骑行也是不错的休闲项目。

当累了以后就可以躺在车内休息,上下都有床铺,4口人出去玩空间妥妥的没有任何问题。另一侧是厨房操作台和储物空间,除了没有固定式的卫生间,其它生活设施可以说是一应俱全的。

接下来咱们再来看一下加高顶的车型

这款露营车是在福特新全顺的基础上打造的,在顶部整体做了加高,保证了车辆内部的使用空间。从外观上一眼就能看出是一辆露营车。

进入车内,内部总共可以核载5人,会客区双人座椅均可以向后旋转,中间餐桌是可拆卸的形式,形成了一个五人会餐区。

在会客区后方是一个带有拐角的L型厨房操作台,上方集成有两个双芯炉灶、洗手盆等设施,同时下方还有不少储物空间。车内配有一台小冰箱,以及42L的清水箱可供使用。

当夜晚需要休息的时候车顶可以抽出一张大双人床供使用,这个位置可以说私密性还是不错的,而且三面环窗,可以保证通透性。

除了车顶床以外,下方会客区3人沙发也能变成一张双人床满足2人使用需求。

两款露营车的驾驶室都是一样的。在动力方面搭载一台2.0升EcoBlue柴油机,最大功率为128或168马力,匹配一台6速自动挡变速箱,上手容易驾驶轻松,即使日常开也不会觉得过于高大。

以上两款车型都是基于标准轴改装而成的,车内可同时满足4人居住。如果想在车内加入固定式的卫生间可以采用加长轴的底盘。目前这种露营车在国内也比较受关注,类似车型的售价普遍集中在20-30万元左右,特别是年轻人对这类露营车可以说还是非常关注的。至于升降顶还是加高顶可以说是各有利弊,你更喜欢哪款呢?欢迎在下方与我们互动留言哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

轻便简洁的露营车在美洲上很流行,所以背驮式房车在这片土地上有很大的市场,美国是一个皮卡的国度,大排量皮卡。

加上又有露营的习惯,两者相结合,就促成背驮式房车,最近美国一家名叫ScoutCampers的公司推出了一款全新的皮卡房车。

把生活舱安装在皮卡的货箱上,这款产品叫Olympic,这是一款可以升顶的背驮式房车,生活舱长度为3.24米,宽度为2.11米,墙板和顶部都是玻璃碳纤维打造的,有很好的保温隔热作用,总重量为514KG,适用于中型皮卡。

从外面看起来好像并不是很大,但是可以满足最多6个人的休息,车顶有全景大天窗,可以弹出屋顶,变成一个小帐篷,在额头顶部有一块160W的太阳能电池板,能把电能储存在锂电池中。

进到车内,整洁大方,算不上多宽敞,但也满足基本的生活需求,从后门进入,两侧是组合柜,左侧是橱柜,右侧是电力系统,中间是对坐式沙发座椅,最多能满足四个人进餐。

中间是餐桌,是可以升降收起的,拼成一张相对较小的双人床,额头是一张1.38×1.83(m)双人床,加上屋顶的床,一共有三个床位,最多可以满足6人的睡眠。

它已经做到了最多容量的利用,更别说驾驶舱还有前后两排空间可以利用,后排也能平躺一个人。

储物空间也被巧妙的设计在了各种隐藏格里,靠近额头床上方也各有一个吊柜,对于每台房车来说,储物空间根本不用担心,因为都会有各种各样的吊柜和暗格来给你放置行李。

它的水箱和以往带有固定安装的水箱不同,它在厨房区域靠近后门的地方,设计有一个便携式18L水箱,被称为重力补给水箱,意思是不需要靠水泵来抽水,它是没有水泵的,在重力的作用下,让水流出。

因为它的体积小,可以随时随地拆卸下来,到外面淋浴,水箱也安装有碳过滤器,能够在野外使用淡水,它也有一个丙烷壁橱,别看它小,它可以在寒冷的天气中提供充足的暖气。

在野外用电是很必要的,1045瓦时的备用电源,能够与车内电路相互连接使用,完全可以当成备用发电机,匹配1500W逆变器。

再小的房车也有一款多美达75L冷冻冷藏一体式车载冰箱。

车内的照明设施也很有情意,这种极简的露营装备,简单实用,售价为1.9万美元,但是折合人民币也达到了12万多,价格也不菲。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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