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房车怎么才能省油省气视频-房车怎么才能省油省气

1. 选择合适自己的车型不同的车型,油耗和蔼耗也不同。一般来讲,长轴距、大功率的车型会比较费油。所以,在购买房车之前,应当根据自己的实际需求来选择适合的车型。

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2、 公道计划行驶线路避免频繁地启动和停止,尽可能保持车速稳定,减少空转时间。这样不但可以节省燃油,还可以下降车辆的磨损程度。

3、 定期保养车辆定期对车辆进行检查和保养,可以保证车辆的良好状态,从而提高燃油效力。

4、 使用低粘度机油使用低粘度机油可以减少发动机内部阻力,从而提高燃油效力。

5. 空调使用得当在不需要空调的时候关闭空调,或调剂空调温度到适合的水平,都可以节省燃油。

6、 注意驾驶习惯不要猛踩油门或急刹车,这都会增加燃油消耗。同时,也要注意正确的换挡时机,避免长时间处于高级位运行。

7、 储物技能尽量将车内的物品放在方便取用的地方,减少没必要要的开关动作,从而节省能源。

8、 充分利用再生能源如太阳能、风能等,可以为车辆提供额外的能源供应,从而节俭燃油。

什么样的房车在市中心开方便,而且油耗也低一点的?

如果要进行长期旅行嫌车内设施过于单薄,人们还可在车后牵引一辆拖挂式房车,到达目的地将拖挂房车卸下后还可自由穿梭活动。要么是超级房车发烧友,要么是明星大腕,要么是一些公司办公及接待用车,普通房车爱好者购买此类房车的当属凤毛麟角。出于这个观点,我个人认为买房车就买空间大一些的,功能齐全一些的,安全系数高一点的,而不是考虑是否能在市内行驶。

福特新全顺底中轴中顶盘改装的,车长5.4米,高度2.48米,宽度2.05米,适合市区驾驶。不是长轴高顶B型或者C型房车不适合市区,而是开起来太累太麻烦。尤其是某些B型房车,车身长度控制在了5.4米以内,甚至比较短的控制在了4.8米左右,和一些MPV车型相差不大,在城市里穿梭会显得非常自如。可以可以下地库,可以去越野爬山,车顶升起来就是一辆十足的c型皮卡房车,鹅头大床可以睡三个人。

这类车外形平时与普通车辆无异,只在露营的时候把车顶升起行形成一个床铺。这类车在市区行驶和停车全无问题,也可以进入地库停车。因此,能在市区自由行驶的房车,首推升顶房车。三种车型长宽高均可无障碍进入停车场、地库等等车位置。如果你想要的空间大点的可以选择B型或者背驮式房车,如果你想要高档且功能全点的,商务、旅居多用途车型那就选择B型车吧!

通行和停放都没有障碍。A型和C型房车都是超高的车型,长度也比较大,进市中心会遇到限高,硕大的车体,通行和停放都非常不便。大通G10升顶房车的外观就是一辆普通的商务车,尺寸5168X1980X2050MM,轴距3198MM,可以轻松驶入地库无惧限高。平时城市通勤无障碍。节假日可以房车旅行,两全其美。

房车两大耗电配置,其实你可能根本不需要!

先科普下我看了有几个答者都说这车是2.0T EcoBoost汽油发动机和6AT变速器,显然是把前驱新全顺和后驱全顺新世代搞混了。全顺新世代全系现在都是2.2T的柴油发动机,匹配的是6速手动挡变速箱。

即便是新全顺也只有2.0T的汽油机配6AT,更省油的柴油2.0T只配了手动5MT。但买房车推荐尽量还是考虑柴油后驱,当你满载补给和生活物资出发时,即便是B型房车,自重超过3吨也是很轻松的。如果你使用汽油发动机驱动百公里油耗逼近20升并不奇怪,你拿量产原型车等速下的油耗或工信部的油耗参考毫无意义。

即便是柴油车油耗在百公里12升以上也并不奇怪,全顺新世代的房车属于是房车底盘中比较省油并且能兼顾高速行驶效率,低速扭矩,很不错的发动机了,但具体的油耗没法给出,因为不同的车辆改装情况,风阻、自重不同,驾驶习惯和行驶的道路情况都会决定油耗上的巨大差异。

福特新世代是好车,曾经是B型车的王者。现在由于没有自动档车型而被冷落。这类柴油车基本油耗在八到十升之间,走国道油耗八升以下。走髙速十升左右。

而且和车子重量关系不大。

如果是C型车,油耗加二升

这款房车采用江铃福特新全顺作为底盘,搭载一台2.0T EcoBoost汽油发动机,并且匹配一台6AT的变速器,车身长度不足6米,因此可以上蓝牌,用C本驾驶,百公里油耗低至8.5L,与普通的SUV相差无几,甚至更省油!

福特全顺新时代房车,匹配6AT的变速器,百公里油耗低至8.5L,与普通的SUV相差无几,甚至更省油!

有朋友问我怎么看待房车水电消耗的,水和电是生活中不可或缺的,也是房车中的两大消耗,但我还是觉得油是最大的消耗,电怎么来的?

还不是烧油发电来的,先说说水吧。

房车上的水路系统由净水箱、灰水箱、污水箱组成,水箱是蓄水配置,房车所需用水都是从水箱来索取的。

水的用途消耗基本都是烹饪用水、洗漱用水、厕所用水、饮用水构成的,作为省油主义者,对车重特别敏感,所以水箱的容量都严格控制在自己最低需求。

本着节约够用的精神原则,能不在车上用水就尽量不用,而且水的补给问题根本不存在,就看个人愿不愿意半路加水。

高速服务区、房车露营地、农家乐、停车场、公共卫生间都有用水接头,饮用水我基本用桶装水,不再从净水箱去接了,毕竟从长长的管道中,多多少少总会有污染,而且还是装过生水的,还是桶装水更加方便干净,也不浪费。

你不能用矿泉水去装满净水箱,用饮用水去洗菜吧,大家都是用水龙头的生水去装水箱。所以这里要说清楚,净水箱的水不等于能饮用。

净水箱的体积很大,又占地方,它基本装在沙发底座,一个净水箱再普通,也有个100L多,一家三口用一个180L,两三天洗澡都是绰绰有余的,长途和短途都不用加水了。我对水的需求不是很严格。

水这个东西嘛,到处都能随时补充,上厕所到公厕,吃饭到饭店,我就解决一个洗澡的问题,那就好办多了,去开个房不就什么都解决了吗?

电的问题才是我要多虑的地方,电可不是随时随地就能补充的,电的消耗主要就是厨房烹饪和空调用电,两个用电功率大,而且用时较长,占到总功率的80%,想不到吧,其次才到我们认为的耗电大户的电脑、电视、音响、照明等等,它们一起才占20%。

试想下,如果你煮饭,不用空调,你只是用来手机充电,再用一个照明灯,车上的电完全够你挥霍的,对电的要求,本着比水更加节约的原则,一切从简,能在行驶中充电就充,车上的电器一律换成低功率。

像我就很简单,电视不看,空调呢,除非太炎热了,所以我都是秋天和春天出行,夏天出行如果到25度以上,就不得不开空调,那就要好好规划出行路线和地点,那里需不需要开空调,真到那时候,我宁愿开个房间住。

平时用手机在车上熬夜完全OK,玩游戏、看、看书完全在手机里操作,你说你还能用多少电?铅酸电池的体积较大,又重,寿命较短,还没有大电流快速充放电的性能,但是它的安全性高,工作问题,成本又低。

铁锂电池也是锂电的一种,体积小,又轻,使用寿命长,还有大电流的快速充放电性能,看似比铅酸电池要好很多,但其实铅酸电池的容量完全能应付一天的用电量,你可以用一天的旅途就能充满电,锂电不就是可以多用一天嘛,所以对比起,没有太多实际的优势。

锂电的成本普遍较高,对工况要求高,尤其是线路的配置非常严格,要说电该怎么补给,真是烧脑,自带的发电机很吵,也烧油,太阳能只能杯水车薪,公共充电桩难找,便携式发电机噪音也很大,只能作为应急用。

所以在路上把电充好,合理分配用电。你非要打开全部氛围灯,大用微波炉和电磁炉,才是真正的房车体验,不这么用就喷你这不是房车生活,对于我来说真的无所谓,你真要这么做这么说,最后还不是你自己没电可用,煮菜到一半没电了,又要骂爹骂娘了。

房车的用电配置电压没有统一的标准,直流12V、24V、48V、交流220V混用都有,需要转换和逆变装置来使用,不然会导致供电与用电不匹配,需要电力转换装置和输电线路来逆变转化。

现在的48V输电系统也只是解决了电力传输的线路问题,所以只能一刀切把车上所有用电装置都要与供电装置统一到一样的电压制式,低功率是最优化的选择。别把房车出行想得过于复杂,够用就行。

不必要像家里随心随遇浪费电和水,你要煮饭的话,在行驶过程中,先用热水器和电饭煲来预热,等到了目的地,饭和水都烧好了,还不用浪费电瓶的电。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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