房车资讯网1. 确保使用高品质的材料，比如防水、耐磨损和抗老化等。同时，也需要选择能够承受长时间使用的材料。
2、 在设计时斟酌其便利性和实用性。例如，可以安装可移动的厨房设施，以减少清洁工作量；也能够配备多个电源插座，方便在不同的地方充电。
3、 斟酌环保因素，尽量使用可回收或可降解的材料，并且注意能源效力。
4、 可以通过添加额外的存储空间来增加房屋的实用性。这不但可以帮助您保持整洁，还可让您的物品更加安全。
5. 对长途旅行者来讲，车内的舒适度也是非常重要的一点。因此，可以斟酌在车内安装空调、床铺和其他设施，以提供更好的休息环境。
延续家族式设计，增加房车“能量堆”配置，首评瑞弗T800房车！
瑞弗房车一直以“安全、可靠、舒适、环保”这八个大字著称！从品牌推出到产品上市，一直受到众多房车爱好者的追捧，一直有这么一句话在房车圈流行“买瑞弗房车的不一定是有钱人，但一定是不差钱的人”，其实这句话，也从侧面反应了，瑞弗房车相对于市场竞品来说，价格还是比较贵的。但是贵在哪里？咱们今天就来看看它的瑞弗T800车型，据说报价52.8万！
这款瑞弗T800房车是基于全新依维柯欧胜8AT底盘打造而成。在底盘部分，瑞弗与其他品牌的车型就不同，底盘采用电泳的防腐技术，使用寿命更长。同时还加装了后置蒸发器，而且是全系底盘标配的产品。多功能的方向盘，定速巡航和胎压监测这些功能都配备，也是全系标配。所以单从底盘上来说，瑞弗的成本就要比部分厂家高。具体高多少，回头细算。
部分厂家是没有配置这些配件的或者直接做到选装件里面，要知道底盘选装，每选择一项就要加不少钱，而且厂里有时候也会从这些选装件里去挣用户额外的钱。
再来看上装部分，今天给大家带来的这款房车是瑞弗T800车型，车顶虽然从原来的大额头改成了小额头，可以大大降低风阻，从而减少油耗。但是车顶的优势依然存在，依然采用“中高边低”的设计风格，这种“屋脊式”双层车顶设计，可以更好的保护车顶，避免雨水停留！
这款T800车型的箱体和家族产品一样，采用了高强度铝合金结构车身，玻璃钢材质箱体。同时也采用了整车配重平衡设计，以提高整车的安全性！这也是瑞弗与其他竞品车型没有的。
在外观配置方面，也与众多车型没有太大的差别，储物仓，翻折板，注水口和市电口等等。外观配置的不同之处在于遮阳棚，瑞弗全系标配的是电动遮阳棚，品牌为美国“carefree”，这种遮阳棚除了让你省力以外，在户外遇到四级及以上大风的时候，可以自动收回，这就大大降低了遮阳棚的损坏率！
外观基本上就介绍这些吧，来看看房车内部。驾驶舱没啥说的，和别的车差不多。动力依然是3.0T柴油发动机，匹配8at自动变速箱。时速130km/h。顶部由于采用了小额头设计，所以就没有了额头床，换成了天窗。
会客厅采用的是“L型”布局方式，空间上比较宽敞。座椅要好好说下，采用的是乘用车座椅，而且也是全系标配。这种座椅的优势在于安全方面，乘用车座椅底座是直接与底盘大梁焊接的，同时带有三点式安全带，当车辆发生侧翻或者碰撞时，可以更好的保护乘客，大大提高车辆乘客的安全。而那些采用房车专用座椅或者假的带有三点式安全带的座椅，虽然成本很低，但是安全性得不到保障。到乘用车座椅拼床后休息时，会非常不舒服，因为平面是不平整的。所以，你是要行车时的安全还是要驻车时的舒服？
其他的功能区，基本上没有太多可讲的，与竞品车型都差不多。但是成本方面，瑞弗要高一些，他们使用的配件多为进口配件，像塞特福德冰箱、特莱尔的空调、多美达的粉碎式马桶、这些成本感兴趣的车友可以去细算一下。值得一说的就是瑞弗的配重问题，他们的每个配件，并不是随意放置的，是经过美国RFE集团提供的配重软件系统来调试的，所以，如果你想找瑞弗私人订制，基本不可能，哪怕微改布局和配件，都要经过瑞弗官方测试过，才会有结果。这个也是我比较喜欢瑞弗房车的地方，毕竟安全第一么！
至于更多的地方的差别，瑞弗也还有很多，并未给我们爆出来，毕竟是人家的卖点和吃饭的家伙事！
这款瑞弗T800是2020年4月份发布上市的，其产品特点和瑞弗“V”系列产品基本差不多。那么最近刚刚得到消息，瑞弗开发的锂电“能量堆”被首次运用到这款车型上了，这个配置不仅弥补了瑞弗电能小的问题，而且产品特点也与其他车型不同，据说总容电量约10.7度，采用新能源充电桩充电，只需要1.5个小时，这点还是比较牛的！有机会的话，就给大家测试一下，看看瑞弗是不是真的这么牛！
瑞弗的缺点我了一下，1.价格比较高，很多车友都会考虑它的竞品，可以说不得民心！2.无法接受太多的私人订制，在这个私人定时比较流行的时代，会让他们丢失很多客户。
3.产品迭代太慢，很多厂商都在积极开发新车型，瑞弗每年推出的新产品也就三四款！
就拿今天这款瑞弗T800来说，其指导价为52.8万，相交于一线品牌来说，相差四五万，相交于二线品牌来说，相差八九万左右。对于瑞弗的这款房车，你有哪些看法？记得评论区里留言告诉我！
买房车、找车友、玩房车、找营地，就上房车记！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Hello，大家好！
前两天一位朋友跟我抱怨我一直犹豫要不要买房车，之前去试了一些，基本上都是柴油发动机，虽然低扭充沛还省油，但噪音和震动也挺够劲儿的，跑高速太烦了，就没有动力好的汽油发动机吗？就算油耗高点，我也认了~
的确，就如同我这位朋友所讲的，目前大部分房车都是采用柴油发动机，其中的优劣势也很明显，真的是让人又爱又恨~如果您和我这位朋友一样想要一台动力强的汽油发动机房车，那么今天要给大家介绍的这款车千万不要错过！
这款车型就是由荣冶林基于道奇公羊RBH680底盘打造配的一款自行式B型房车，看到这相信不少朋友心里就有底了，道奇公羊这款地道的美系品牌，一直以来都是大排量自吸汽油发动机的拥趸，即便是这样一款偏商用风格的车型同样如此。
既然说到了动力，咱们就从这款车的发动机看起。搭载的是一台排量为3.6LV6汽油发动机，最大功率210kW，最大扭矩352N·m，匹配一部6AT变速箱，整体动力参数看起来和目前主力的2.0T汽油发动机相当，但是当你实际驾驶的时候感受有很大不同，3.6L排量所带来的沉稳提速感，感觉底气十足，再加上V型排列的6缸发动机所特有的平顺和安静，让整车的日常驾驶非常舒服，即便是刻意拉高转速，也不会显得吵闹，或许这就是那些衷于大排量自吸汽油机的原因吧~
看完动力接下来咱们看看这款车的外观，修长的车身整体比例挺协调，并不会给人产生那种臃肿笨拙的感觉。但是要知道的是，这款车的长宽高已经达到了5994*2489*2760mm，实际尺寸并不小。
车身主体采用黑色涂装，车尾灯以及前大灯组均采用了熏黑处理，营造出了一定的运动氛围，而车身的下包围以及后视镜采用了银色涂装，和车身主色调形成了一个撞色设计，让整车看起来比较有层次感。
车身外部提供了一些较为常用的设备，如手动遮阳棚、黑水箱、外接电源插口、尾部爬梯、自行车架等，对于日常使用来说还是比较方便的。
而有一点需要注意的是，这款车的尾门设计之初，为了方便在车尾装卸货物，是可以达到270°超大角度开启的，不过由车尾门上安装了自行车架和车顶爬梯，为此车尾门开启角度收到了限制，并且在开关的同时，需要格外注意，避免车门意外开启与车体发生碰撞。
进入驾驶室，采用了大量皮质包裹，浅色调的配色也让整个驾驶室显得比较通透、清爽，我个人比较喜欢这种配色。
打开侧滑门，这里提供了一个可以翻折的置物台，可以在这里使用电磁炉、卡式炉等设备做饭，不用担心油烟、油渍等问题。
进入车厢内部，不同于外观的美式豪华，生活区深色木纹家具，整体看起来还是比较稳重、居家的，驾驶室后方是车内的会客休息区，采用的是一组L型座椅，日常行驶中只有正向座椅可以乘坐2人。驻车以后，还可以把升降餐桌降低，把这里拼成一张沙发床。
位于座椅上方提供了一台固定的液晶电视，只不过这个角度似乎并不太友好~实际上这是一套娱乐系统，而想要看电视的话，驾驶室顶部还提供了一台液晶电视。
位于侧滑门旁的厨房区域设计的就要简单不少，这里仅提供了洗菜池、微波炉、133L房车专用冰箱以及一个空间挺大的操作台，后期想要做饭的话，可以整备电磁炉或者卡式炉。
而在橱柜的下方还提供了一台洗衣机，这点对于现在很多消费者来说都是比较喜欢的设备之一，能够在旅行中省时省力地清洗衣物。
位于车厢另一侧就是车内的卫生间区域，内部空间挺不错，能够满足成年人在内部自由活动，同时还提供了盒式马桶、淋浴、换气扇、毛巾架等设备。
来到车厢尾部，是车内的主休息区，一张尺寸达到了1850*1300mm的横置双人床，尺寸挺大可以满足1米8以下的成年人休息，尾床墙壁上都采用了皮质软包，提升了舒适性和档次感。而位于顶部还提供了一组星空顶灯，视觉效果还不错。
当不使用尾床的时候，可以把床板的中部向右推入收起来，此时车尾部就行车了一个空间不错的通道，便于存放物品或者放台自行车也没有问题。
水电方面这款车提供了3000W逆变器、600Ah锂电池、200W太阳能、120L清水箱、60L灰水箱以及驻车顶置空调和燃油水暖加热汽等，基本上能够满足日常使用。
总的来说，这款荣冶林道奇公羊房车，采用的进口底盘和大排量自吸汽油发动机，无疑都是它的亮点所在，如果您不能接受柴油机的噪音和震动，那么这款房车值得考虑，目前这款房车的售价是65万元，和同价位的依维柯房车相比，大家觉得怎么样呢？
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