房车资讯网要将汽车尾部改造为房车，需要进行一系列的步骤
1、 车辆检查首先需要对车辆进行全面的检查，包括车身结构、动力系统、悬挂系统等。确保车辆能够承受改造后的重量和压力。
2、 肯定设计方案根据自己的需求和预算，肯定合适自己的设计方案。这可能触及到选择车身材料、选择家具布局、选择电器装备等。
3、 改造内饰将车内空间依照设计方案进行改造，通常包括安装床铺、沙发、餐桌、厨房设施等。
4、 安装电力系统为车辆安装必要的电力系统，如电池、发机电、逆变器等。这将提供车辆的动力来源和照明等基本功能。
5. 安装水路系统如果车辆打算在野外使用，还需要安装水源供应系统。这可能包括水箱、水泵、水管等。
6、 测试和调剂完成所有的工作后，需要进行详细的测试和调剂，以确保所有的功能都能正常工作，并且舒适度也能满足要求。
注意事项改造车辆的进程可能会触及一些危险操作，因此建议寻求专业的帮助或咨询专业人士的意见。同时，改造完成后，也需要遵照相干的法规和规定，确保车辆的安全性和合法性。
定制无中门福特房车还不到30万？全顺V348底盘，有内外厨房双人床
在B型房车改装中，不少车友都喜欢定制无中门版的房车，节省出的中门空间，有更大的利用价值，可以增加厨房空间、会客区空间等，这也是车友费尽心思也要进行定制的原因。今天来为大家介绍一款车友定制版无中门福特全顺新世代B型房车。
该房车基于福特全顺新世代V348底盘改装，搭载彪马2.2T涡轮增压柴油发动机，匹配6速手动变速箱，最大功率100Kw，最大扭矩350N.m，最高安全车速可达150km/h。满足国五排放标准，挂蓝牌持C照即可上路行驶。
外观为白色漆身，搭配三色车身拉花，为整车增添了一分运动时尚。整车尺寸5780*2000*2820mm，轴距3750mm，承载式车身结构，使车身整体更加稳定，图中这款无中门定制版设有外置抽拉厨房，无中门的设计使这块区域有着更大的使用面积以及拓展性。
驾驶区的内饰配色为黑色+棕色，有多款内饰配色可选，车友选用的是布艺座椅，可选配真皮包覆式座椅，有着更好的乘坐感受，搭配扶手，座椅厚度不错，软硬度适中。中央的显示屏集成了倒车影像功能，对于一款车长5.7米的车来说，这个功能比较贴心，成像清晰度也非常不错。同时安全气囊、三点式安全带、ABS、EBD等安全系统也都具备。
由于定制版为无中门设计，需要从前方进入车内，进入会客区后整车的空间还是非常不错的，无中门的设计使前后空间更加通透，会客区采用乘用车座椅，皮质包覆式设计，配备三点式安全带，安全的同时兼顾舒适性，一侧配备了大尺寸的外推窗，遮阳帘与防蚊帘皆有配备，可以更迅速有效的进行车内换气。
厨房区位于中门处采用一体式吧台设计，操作台上可以看到8电磁炉以及翻盖折叠洗菜池，下方设有多组储物柜，方便收纳厨房用品，无中门的设计让厨房区空间更大，中门处的一块大尺寸车窗也能很好的排放油烟。在右边配备了49L房车专用冰箱，上方的操作台放一些厨房小电器还是非常方便的，操作台下的五孔+USB插座可解决供电问题，整车标配2000W工频充逆变一体机，200AH胶体电池，基本满足日常使用，可升级3000逆变及锂电池组，车顶也可加装太阳能板。
卫生间位于会客区后方，采用隐藏式推拉门设计，配有便携式移动马桶，在使用淋浴时移动马桶可以创造出更加舒适的使用空间，里面设有抽拉式淋浴及洗手池，下方的储物空间可以放一些洗漱用品，100L清水箱、45L污水箱两三个人使用问题不大，可通过智能静音水泵对车内水箱进行补给。
车尾部设有一张横置的1800*1200mm双人床，两名成年人使用空间绰绰有余，两侧均配备了隐私帘，可以很好的保护隐私，上方设有多组储物柜，可以放置被褥衣物，车顶的顶置空调以及换气扇可为车内提供更好的空气与休息环境，在床的下方是双开门的超大储物仓，大件行李存放完全没有问题。
这款房车总体来讲还是非常不错的，福特底盘稳定耐用，特别是全顺新世代这款底盘，上市以来口碑良好，国内的救护车、运钞车等特种车辆都在使用这款底盘，其稳定性不言而喻。而我们今天介绍的这辆福特房车为车友定制版，改装部分较多，据悉购车成本依然控制在30万以内，可以说性价比非常高了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长城炮皮卡“房车版”亮相，原厂拖车钩+工兵铲！睡觉方便
Hello，大家好！
都说房车是个性定制化产品，不少厂家也推出订制服务，但受限于生产成本和时间，大多数订制基本上以增减相关配置为主，真正能按照车主自己的布局方式进行生产的车型并不多见。但是今天我们要给大家介绍的这款新车，却完全采用了车主的设计思路，实现了真正的“定制化”，至于这款车到底怎么样？一起来看看吧~
这款新车就是由爱旅途房车基于上汽大通V90打造的B型房车，除了底盘水路等基础部分由厂家自行设计以外，车内整体家具布局依照车主意愿进行生产，为此在外观部分，我们看到的依然是一辆外形普通的“V90房车”，只不过全新的车身颜色，比常见的白色车身要更有吸引力。
车身尺寸与同类型房车相当，长宽高分别为5940*2100*2965mm，不足6米的车身长度依然可以满足C本蓝牌驾驶，只不过接近3米的车身高度已经和一些C型房车相当，日常驾驶时还需要注意限高。
车身外部的设备也是较为常规，遮阳棚、电动踏步等依然有配备，而作为一款订制车型，这款车和常见车型不同的地方在于车厢尾部，打开车尾门不同于常见的和车内相通的设计方式，这款车采用了一个封闭的设计方式，只留有一扇窗户。
如此做的目的是在车尾设置了一套户外抽拉式厨房，提供了洗菜池、燃气灶等，并且位于左右两侧还设有储物柜，可以放下各种调料。这样的话，在车外做饭就不会产生油烟，而把厨房放在车尾部，还可以避免在车身单独切口设置燃气灶，保证了车身的完整性。
动力方面，这款车依然搭载的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩375N·m，匹配一部6AT变速箱，满足国六排放，这套动力总成的实际驾驶表现相当出色，不仅噪音低，运转也更平顺，日常驾驶舒适性没得说。而这款车在智能驾驶辅助系统方面，也是加入了ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、ESP9.3等一系列达到了L2级别的自动驾驶辅助系统，可以说是目前国产房车底盘中智能辅助系统最高的产品。
进入车厢内部，可以看到车内的布局方式也和常见的同类型产品有着较大的不同，驾驶室后方直接就是卫生间区域，卫生间还使用了一个卷帘门的设计，能够节省车内空间，内部的设置也挺齐全，洗手池、淋浴等全都有，但没有提供盒式马桶，而是采用了一台便携式马桶，这点完全可以根据自己的使用习惯来定。
车内原本的厨房位置则是变成了一个大的储物平台，下方提供了洗衣机、冰箱，日常使用便利性还不错。
而来到车尾部，才是车内的主要休息区域，一张3人座沙发可以提供一个相对不错的舒适性，在夜晚休息的时候还可以把沙发变成一张上下双层床，下层床尺寸约为1850*1200mm，上层床尺寸约为1800*1000mm，可以满足3-4人使用，不过最佳的居住状态2个人。
位于这个区域的前方还提供了一张小型餐桌搭配一台壁挂电视，能够提供休息、娱乐的小场所。在沙发的上方还提供了一台12V行驻车一体空调。
作为一款由车主自行设计的房车，这款车的内部布局和常见的车型有着较大的不同，不过呢，这种设计不一定适用于所有人，只能说作为一种设计样式参考，这款订制款房车目前售价是36.8万元，大家觉得怎么样呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长城炮皮卡“房车版”亮相，原厂拖车钩+工兵铲！睡觉方便
长城汽车本来就有打造皮卡的技术底蕴，而如今消费者的要求越来越高，所以除了长城风骏系列皮卡车之外，长城汽车还专门开发了更高端的长城炮系列皮卡，这个系列车型目前已经推出三种不同类型的产品，其中包括有非常专业的硬派越野版本车型。但是现在有不少年轻人怀揣着诗和远方，如果能够开发出房车版皮卡，可能会满足一些自驾游玩家的细节需求。
虽然长城汽车自己还没有行动，但是来自河北的览众专用汽车制造有限公司已经推出了改装版本，这款车型就是基于长城炮乘用版皮卡车改装而来，前段时间已经完成了专用车型的申报，所以原厂改装版本是可以合法上路的，而且拥有专用车的申报信息，报废年限可以延长到30年，消费者完全可以打消购买皮卡车的顾虑。
从外观造型设计方面看，这款改装车前半部分基本上保持了长城炮原厂造型风格，车头正前方采用镀铬大嘴中网装饰，而且中间依然是字母p图形车标，车身侧面保留4门双排座椅布局，可以保证居家实用性，就算一家人共同出去自驾游，这款皮卡车的乘坐空间体验和普通的紧凑型城市SUV并没有太大差别。
不过车身后半部分进行了大量的改动，整个货斗改为封闭式储物空间，上路依然需要贴上反光条。车身尾部可以看到原厂拖车钩以及爬梯，车辆尾部悬挂全尺寸备胎，而且还有原厂的工兵铲，可以应付一些突发状况。车辆轮胎更偏向于越野路况，比城市SUV的轮胎更抗造。封闭式储物箱上方安装了高强度车顶行李架，后半部分有可折叠的大帐篷，旅途当中睡觉很方便，只需要打开帐篷就能够随时休息。
这款车型沿用了长城汽车提供的2.0t涡轮增压发动机，极限输出可以达到140千瓦，峰值扭矩360牛米基本满足越野需求，再加上来自采埃孚的8at高端变速箱，整部车的高速性能也会相当出色，所以总体来看，这款更实用的改装皮卡车非常适合自驾游，如果驾照级别比较高，还可以拖挂额外的房车系统，动力也是基本够用的。
其实这种改装方案看似属于房车，严格来说应该属于西方比较流行的宿营车，生活设备比房车简陋一些，但是更加便捷，而且改装费用不会太高。目前该车型还没有给出最终的官方定价，不过毕竟是基于乘用版车型打造而来，应该会是比较亲民的价位。
问题来了，你觉得这样的改装皮卡车会流行起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
