房车资讯网1. 为何房车的大灯不亮？
2、 房车大灯的检验步骤是甚么？
3、 如何在家中自己修理房车大灯？
汽车蓄电池没电了怎么办？
这个问题当我想到了考驾照时驾校的老爷车，就是因为汽车的蓄电池发生了故障，常常没电，而导致总是打不着火。但是校长又舍不得淘汰它，只好凑合用了，汽车的蓄电池通常情况都是因为线路老化、保险丝烧坏、漏液等问题才会发生故障，平时不需要我们单独充电，发动机会自动充电，一般汽车蓄电池的使用寿命是三到五年，蓄电池可以给汽车的仪表灯、车内灯、多媒体等提供电量，如果蓄电池没电不仅车窗打不开，而且车子还会无法启动。
现在跟大家分享一下，教练是怎么对付它的。
第一，推车启动。驾校的人是很多的，当车子熄火打不着的时候，教练就会发动全校的精壮大汉推车，教练坐在车里打火，推起来的时候，迅速挂挡、松离合、加油门，必要时踩刹车，推着以后发动机就可以保持很长时间的行驶状态，这种方法只能手动挡的汽车使用，自动挡的汽车使用会对汽车造成损伤。
第二，给电池充电。在汽车停止工作的时候，准备专门的充电线，一般叫做搭电线。接口类似于钳子，找好蓄电池的正负极连接电源，或者另一辆车，但是需要注意连接前先接正极，再接负极；结束后先取负极，再取正极。
第三，准备汽车移动电源。简单的说就是给汽车向手机一样带上充电宝，没电的时候就可以充电啦，但是这种电源的功能不仅仅局限于给汽车蓄电池充电，还可以当做独立的电源使用，价格比较贵。
第四，拉车。跟推车的方法类似，找一条比较结实并且长度适中的牵引绳，找一辆汽车拉动车子，操作过程和推车方法一致，但是比推车要省时省力。
蓄电池的保养
定期清理。用湿布即可，把蓄电池外围擦干净，尤其是容易漏液的地方，擦干净会避免污垢发生化学反应，腐蚀电池。
不要长时间停放车子。如果长时间停放车子，会导致电车的活性减低，每隔一段时间就要启动发动机给电池充电。
冬天时要做好保温措施，以免电池结冰。导致不能使用。
定期检查汽车电路，使用专用油脂报养。
日产gtr跑车
GTR是日产系列出的超级跑车的名字。中国基本很难见到，其价格贵、油耗高、不经济适用。除此之外，GTR的车对驾驶者的驾驶技术要求比较高，不好驾驶，保养也非常的贵，所以很少见到。
1、日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。
20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。
2、日产GT-R已经成为日系超级跑车的标志性车型，如今其还在规划更高性能的版本—GT-RNismo。网通社对日产GT-RNismo相关报道进行了整理并发现，日产GT-RNismo车重将较标准版减轻65公斤。
3、动力方面，GT-RNismo会继续搭载3.8LV6双涡轮增压发动机，不同的是新车的发动机进行了强化，配备了更大的涡轮增压器并优化了进排气系统。该车的最大功率达到了437kW，扭矩为650N·m，较标准版分别提升了40kW和36N·m。
日产跑车gtr报价
日本gtr跑车参考价格是150.5万-168万
1、GT-R搭载著名的VR38DETT3.8LV6发动机，最大马力为480hp，输出最大扭矩为588N·m。装备名为GR6的双离合变速箱，可切换为手动模式。更令人惊讶的是其加速到百公里时间仅为4.05秒；
2、GT-R拥有流线型线条和充满未来感的车身比例，车尾是经典风格的两组圆形尾灯。四出排气管和张扬的车身包围体现着其动力性能的特殊；
3、车身大量采用碳纤维材料制造，包括车头保险杠和车底下护板等部位。另外悬挂部件多采用轻量化铝合金材质，也是为了减轻运动惯性。
比亚迪纯电售价10万左右
比亚迪电车10万左右的车有以下几款
1、比亚迪秦PLUS。比亚迪秦PLUS系列，有EV纯电和DM-i插混两个分支。定位紧凑型家用轿车，轴距达到2718毫米。作为比亚迪“王朝”系列的主销车型，秦PLUS同样采用了比亚迪DragonFace的设计语言，无论是内饰还是外观整体来说能够符合大部分人的审美，在舒适性和实用性上也能很好的满足家庭用户。
2、广汽埃安Y。从外观上来看埃安Y整体设计非常科幻大胆，虽然定位于紧凑型SUV，但实际造型更像是SUV和MPV的结合体，看起来有点像一台未来的交通工具。充满棱角和直线的车身线条凸显个性，再加上在前唇、行李架、轮眉等处均提供个性化选装饰件，隐藏式门把手和车尾扰流板也为0.278的低风阻提供了可能，青春洋溢的气息呼之欲出。空间是埃安Y最大的亮点，其2750毫米轴距绝对超越了同级平均水平，在内部空间上也超过多数竞品车型，尤其是凸显奢侈的后排空间秒杀一众对手，再加上后排全平的地板和可90度打开的车门都为乘坐者提供了从容进出的自在和惬意。埃安Y共有60、70、80三种系列车型，分别提供410、500、600公里三个版本的续航里程。其中60系列车型搭载一台前置电机提供最大功率100千瓦，最大扭矩225牛米，并使用磷酸铁锂电池。而70和80系列车型分别搭载61.3kWh和76.8kWh三元锂电池，前置电机提供最大功率135千瓦，最大扭矩225牛米。
3、哪吒UPro。哪吒UPro采用了比较典型的纯电动车外观设计，贯穿式大灯，中间装有连通左右的LED灯带，整个日行灯亮起来以后还是比较有科技感的，在下方的熏黑硬质饰板上装有圆形的大灯组，不亮的时候几乎注意不到这里也有一个灯组。哪吒UPro作为一款紧凑型SUV，空间还算比较宽敞，其长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm，在保证前排乘客有较为舒适的乘坐空间的同时，后排乘客也能拥有比较宽松的腿部空间，头部空间也还算充足。智能驾驶是哪吒UPro的一大亮点，像APA全自动泊车、一键式遥控泊车、ACC全速段自适应巡航、ICA高速巡航中央行驶辅助、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别、BSD盲区监测、疲劳驾驶监测、HBA智能远光灯辅助等多种辅助驾驶功能都有所配备。
4、比亚迪海豚。作为比亚迪最新的e平台3.0下首款车型，海豚身上有着不少的技术亮点，比如业内领先的8合1电动总成、充电5分钟续航150公里的升压快充系统、能让冬季续航提高20%的宽温域高效热泵系统等等。同时在设计上它也是比亚迪首款采用“海洋美学”设计理念的车型，而之前的比亚迪车型基本都是所谓的“DragonFace”，即龙脸设计。当然，“海洋美学”设计理念依然是比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格的作品。在配置上海豚也是相当丰富的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，DiLink3.0智能网联系统，DiPilot智能驾驶辅助系统，博世IPB智能集成制动系统，VTOL放电功能，手机NFC车钥匙与蓝牙钥匙等等。总的来说从家庭的第二台车和日常通勤精品车型的角色来看，海豚真的能做到超越飞度等传统A0级燃油车，胜任高品质出行的任务。
5、比亚迪元Pro。作为比亚迪新能源阵营的最新车型，同时也是元EV序列的升级产品，元Pro在今年三月已完成了上市，补贴后售价区间在8.68万-10.68万元。对于这款车型，比亚迪官方给出了"十万级纯电元气座驾"的定位，这也意在说明其主攻的是女性消费群体。其不贵的价格加上磷酸铁锂刀片电池的配置，让比亚迪元Pro保持了一定的热度。动力上该车搭配一台永磁同步电机，电动机总功率在100kW，电动机从扭矩在210N·m，电池容量在50.1kWh，工信部纯电续航里程在401km，首任车主拥有电池不限年限不限里程保修服务。如果不以高速行驶为主，平时候买买菜接送孩子，能够保持一周一充的频率，并且搭配了快充系统，0.5个小时可以充满80%电量。跑高速也不需要担心，动力上不算弱，即便在经济模式之下，以时速80公里前行，也能够做到轻松超车。
gtrr35多少钱
美国当地买80000-90000美金
中国内地135万-152万人民币不等
尼桑gtr跑车多少钱一辆
GT-RNismo在德国和法国的售价为184,950欧元，在英国为149,995英镑，该车型是欧洲的三个主要市场。其他国家的价格可能略有不同。
日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。
20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。
2015年米其林助力日产GT-R赛车夺得SuperGT/GT500组别桂冠。
人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。
1957年，SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂，由于车厂经营不善，在1969年的时候被日产汽车收购。
收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争，急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是，重组后一直被搁置的Skyline和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。
与标准车一样，GT-RNismo的前端具有清新的外观和引人注目的新保险杠。但是，此模型完全由碳纤维制成，以减轻重量。为了帮助冷却汽车的高输出引擎，黑色镀铬V型运动格栅已经扩大，可以收集更多空气。
重新设计的形状经过精心设计，以改善车辆周围的气流并产生高水平的下压力，同时将空气引导至车轮周围，以改善空气动力学性能。迄今为止，GT-RNismo产生的下压力比任何其他Nissan量产车都要大，因此具有出色的高速稳定性。
全轮驱动GT-RNismo的性能也得到了提升，部分原因是标准车型的车身结构得到了显着增强。这使工程团队得以进一步完善GT-RNismo的减震器，弹簧和稳定器。当与汽车增加的下压力结合使用时，其结果就是有史以来最具动力的GT-RNismo。
