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房车后排怎么放倒座位视频-房车后排怎么放倒座位

1. 家用房车的设计,通常有两排座椅,一排面向驾驶位,一排面向后方。

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2、 后排座椅可以放倒或折叠起来,以增加空间利用率。大部份家用房车的后排座椅都可以自由放倒或折叠。

3、 有些高级的房车,还配备了可电动调理的后排座椅,可以根据需要进行前后移动、倾斜等操作。

4、 在使用时,需要根据实际需求和情况,选择合适自己的座椅放倒方式,以到达的舒适度和实用性。

哈弗H2后排座椅放倒后,能躺人吗?放倒后地板和座椅的连接处是平的还是高低不平的?身高一米六,女生。

哈弗H2后排座椅放倒后不能躺人,因为放倒的座椅靠背不能完全放平,会向上抬起一定的坡度,只能作为延伸后备箱储物空间使用,放倒的具体操作步骤如下

1、打开哈弗H2驾驶员车门。

2、拉起哈弗H2的手制动避免溜车。

3、打开哈弗H2的后排车门。

4、解锁哈弗H2的后排座椅锁扣。

5、搬动哈弗H2的后排座椅头枕即可放倒座椅。

想自驾游买不起房车?这些车放倒后排秒变“床车”

五一小长假即将到来,相信很多人已经准备开着SUV来次自驾游与大自然亲密接触了,不过假期的酒店并不好订价格还蹭蹭上涨,这个时候就非常羡慕开房车出去游玩的了。其实如果SUV的空间够大同时后排又能完全放平的话,只需一个气垫床就能变出一个2米左右的大床,无论是中途休息还是晚上在野外露营,都是非常惬意和省钱的选择。

今天大咖就为大家带来几款大空间后排还能放平的SUV,开上它们后排秒变双人大床房,省下的房费还能多加两箱油。

吉利豪越

指导价10.36-14.26万元

市场优惠0.4-0.9万元

豪越是目前吉利车型中尺寸最大的一款SUV,定位中型SUV,但从售价来看比博越PRO还要略低一些,性价比十分突出。其车身长宽高为4835/1900/1780mm,轴距为2815mm,数据与丰田汉兰达十分接近。吉利豪越的后两排座椅可以纯平放倒,最大进深能达到2.2米,宽度能达到1.3米,后备箱最大容积能达到2360L,空间利用率非常出色。

从设计来看,豪越整体看上去非常“阳刚”,比较方正的车身轮廓给车内带来尽可能多的空间,前脸采用了吉利标志性的涟漪式中网,没有特别出彩的地方但比较符合大众的审美。内饰方面,中控台上有大量的软性材质包裹以及缝线,高配车型上12.3英寸的全液晶显示屏以及一块12.3英寸,搭配8英寸的抬头显示以及电子档把,有不错的科技感和精致感。

动力方面,豪越全系搭载一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率为184马力,最大扭矩300牛·米,这款发动机大家已经非常熟悉,技术算不上特别先进,但可靠性、平顺性都还不错,匹配一台6AT或7速湿式双离合变速箱。

大咖推荐豪越主要有4个车型配置,舒适和进取型主要用来拉低售价,主被动安全配置、舒适性、科技性的配置下放力度都不大。这里大咖比较推荐顶配的旗舰型,相比豪华型贵了2万块钱,但多出了前/后排侧气帘、车道保持、主动刹车、360度全景影像、全速段自适应巡航、电动后备厢、12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、12.3英寸中控屏、8喇叭扬声器、矩阵式LED大灯、72色氛围灯等27项舒适性和功能性配置,这2万块钱对于用车体验有不小的提升。

福特探险者

指导价30.98-39.98万元

市场优惠暂无优惠

探险者作为典型的美式大块头,其车身长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距达到3025mm,有6座和7座车型可选。其中二、三排座椅都能够全平放倒,并且第三排座椅能够电动放倒,座椅全部放倒后后备箱空间能达到2487L,躺人睡觉当床是没有问题的,拉货搬家也是个好帮手。

设计方面,探险者大面积的六边形中网加入了大量的镀铬,配合超过5米的车身,气势十足,散发着浓烈的男性荷尔蒙气息。车内采用了对称式的设计,中间搭载了一块12.8英寸的竖立式大屏,并搭载了SYNC+2.0智行信息娱乐系统,功能比较好用,但部分消费者对这种竖屏的设计不太感冒。

动力方面,探险者全系搭载一台2.3T涡轮增压发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425牛·米,匹配一台10AT变速箱,百公里加速能达到7.6秒。同时探险者也是同级别中少有的采用后驱平台的车型,并采用一套后轮驱动为主的四驱系统,同时能做到前后50:50的配重比,在同级中拥有不错的驾驶乐趣。

大咖推荐首推定价为35.98万元的四驱钛金版6/7座,相比四驱风尚版贵了3万块钱,多了全液晶仪表盘、12扬声器音响、前排座椅通风加热、第二排座椅加热、360度全景影像、车内氛围灯等16项科技配置和舒适性配置,对用车体验有不小的提升。

斯柯达柯迪亚克

指导价17.79-24.79万元

市场优惠2.2-2.5万元

在上面几款车中,柯迪亚克的尺寸并不出色,车身长宽高为4698/1883/1676mm,轴距为2791mm,第三排座椅的乘坐体验对成年人来说比较糟糕,不过好在第二、三排座椅均能全平地放倒,纵深能达到1.9米左右,后备箱最大容积可达2065升。

外观上柯迪亚克非常敦厚富有力量感,直瀑式镀铬装饰的中网比较符合国人的审美,搭配水晶切割的大灯有一定的精致感。内饰方面,柯迪亚克依然采用比较常规的T字形布局,木纹材质的饰板增加了一定的质感,但整体依然是“大众”的味道。

动力方面,柯迪亚克全系搭载了2.0T高低功率发动机,最大功率分别为220和186马力,最大扭矩分别为350和320牛·米,均匹配一台7速湿式双离合变速箱。

大咖推荐首推豪华优享版的车型,相比舒适版贵了8千块钱,但多了LED前大灯、真皮方向盘、18寸轮毂等13项配置,还是非常值的。如果对动力和四驱有需求,可以选择高功率的车型,否则价格低了2.4万的两驱低功率车型性价比更高。

现代帕里斯帝

指导价29.88-32.98万元

市场优惠暂无

虽然挂的是现代标,但帕里斯帝是非常美式的大块头SUV,其长宽高分别为4980/1975/1775mm,轴距达到2900mm,全系为7座车型,可以选装6座,其实际第三排空间表现不错。帕里斯帝的第二、三排可以完全放倒,并且纵深能达到2.21米,宽度能达到1.36米。

帕里斯帝的车名读着有些拗口,外观初看也有些突兀,分体式的大灯和六边形中网都有些另类,但多看看也就习惯了,实车配合较大的尺寸气场很足。内饰方面,帕里斯帝搭载了一块7英寸的液晶显示屏和10.25英寸的中控大屏,下方集合了大量的实体按键,浅色的内饰搭配木制饰板以及皮质的包裹,整体感觉比较温馨。

动力方面,在这个2.5L都能称作“大排量”的时代,帕里斯帝带来一种“反潮流”的感动,3.5L V6的自吸发动机最大功率为272马力,最大扭矩为336牛·米,匹配一台8AT变速箱,中高配车型还有一套全时四驱系统。

大咖推荐帕里斯帝一共有三个配置,最低配没有四驱系统,不太推荐。高配车型比中配车型贵了1.8万元,多了20英寸轮毂、前排无线充电、LED大灯、后排座椅电动放倒等配置,预算充足可以一步到位。

本文来自易车号作者SUV大咖,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

国内疫情的控制得到了非常好的效果,越来越多的人迫不及待的想出去旅游,可还是担心高铁、飞机和大巴等公共交通方式有风险,便选择自驾的方式出行,手上却没有足够的资金去购买一辆房车,于是想买一辆可以改成床车的车,找了很久都不知道怎么选择,今天就给大家介绍一下什么车改床车比较适合。

首先要知道床车的概念,床车不同于房车可以提供住宿、洗漱、做饭等功能,只能在保证车辆出行的同时,提供简单的住宿功能,这是目前大多数穷游驴友的首选方式,一般来说,轿车是不具备这样的条件,因为轿车的车内空间过于狭小,而且与后备厢之间也没有办法联通起来,即使在后排可以放下一张充气床,也只能躺下一名成年人,如果是两个人出行或身高较高,这种选择就显示出了极大的劣势,所以改床车首先推荐SUV或者MPV,因为这两款车型都有非常充足的车内空间,改装方案也比较多。

然后要注意的是改床车一般有三点要求,分别是高度要高、纵深要深、后排放倒后地台要平整,首先是高度要高,这个很好理解,大部分SUV和MPV都比轿车要高,这样可以在车内更方便的移动,而且高度越高,车内的空间感也越大,这对于在车内休息的人员来说,是非常舒服的一件事,不至于一抬头就撞到车顶了。然后是纵深要深,纵深足够深的话,床就可以选择的更长,对那些身高较高的人就非常的友好,反正这两点就是要大,床车不大的话,睡起来的感觉还不如直接放到座椅来的舒服。最后是后排放到后地台是非常平整的,因为一般气垫床如果不平整,会出现摇晃的情况,睡起来会非常的晕,就好像在坐跷跷板,如果是直接铺被子的话,不平整的地台会咯到背部,时间久了也很不舒服。

那么SUV和MPV该怎么选呢?我更倾向于MPV,首先MPV的座位一般都是七座,空间和轴距也比SUV大很多,把后面座椅拆了之后,非常简单就可以改成床车,而且车内的高度和纵深都很不错,由于没有后备厢的概念,MPV的地台相对更加平整,而很多SUV的后排座椅并不能完全放平,但是MPV也有一些缺点,就是操控性要弱于SUV,而且底盘高度较低,没有很好的通过性,如果是想去户外自驾,全程开MPV会非常的难受。SUV也不是不能选择,至少比轿车更适合改床车,而且SUV相比较MPV,安全性和可靠性较高,遇到紧急时刻,SUV可以更快的脱困,不过在选择改床车的时候,尽量找一些可以把后排完全放平的车型,这样在改床车的时候,就更加的方便。

目前比较常见的改床车的车型有宝骏的730和五菱宏光,这类车型的售价比较便宜,改装起来拆拆弄弄也不心疼,而且空间上非常的宽裕,改装好之后,完全可以充当床车的用途,如果手头比较宽裕,还可以选择一些旅行车,像是沃尔沃的V60、奥迪的A4avant,这类车型虽然售价较高,但各方面的配置都很不错,适合要求比较高的驴友。

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