房车资讯网1. 定期清洁定期对发机电进行清洁，可以避免灰尘和污垢积累，影响其工作效果。
2、 检查油位检查发机电的机油油位是不是在正常范围内，如果油位太低或太高都可能影响其性能。
3、 更换滤芯定期更换发机电的空气滤芯和燃油滤芯，以保持其良好的过滤效果。
4、 调剂设置根据发机电的工作环境和使用情况，适当调剂其设置，如电压、电流等。
5. 避免过度负载避免发机电承受过大的负载，以避免影响其使用寿命。
6、 停用时断电每次使用终了后，记得切断发机电的电源，以保护其内部部件。
7、 电池保护定期检查发机电的电池状态，如有需要应及时充电或更换。
房车上的电力怎么来的？4种方式解决房车用电问题
热爱房车旅行的车友，首先需要解决的就是电这个基本生活问题，在开车远离城市的时候怎么样能一直有足够的电力呢 ？
一般房车分为12V直流电（也有房车采用24V甚至48V的）和220V交流电两种模式。房车内有两种电瓶，第一种为前车启动电瓶，这个电瓶的电量是不给房车生活用电供电的，所以房车需要单独配备第二种电瓶，我们叫它生活电池，用来存储电力。
那么，生活电池里面的电从哪里来呢？主要有四种方式，包括前车发电、外接市电、发电机、太阳能发电。各种发电方式各有优缺点，所获得的电力储存在房车生活电池中。房车车友根据个人的旅行习惯、用电需求来匹配相应的 多种供电方式 。
一、外接市电220V接入
外接市电充电，就是直接用市电给生活电池充电，在房车的侧边会有“外接电源”的接口。
外接市电优点只要有插座就可以充电。连接插座后，房车可以自由使用空调等大功率用电器了。
利用燃油发电机发电，然后给生活电池充电。
发电机充电优点燃油发电机，有油即可发电，可以随车携带，配合生活电池使用效果佳。
在前车电池和生活电池中加一个直流充电器，就可以在前车发电机给前车电池充电的时候给生活电池充电。
前车充电优势可以在行驶的过程中产生电量并储存在生活电池中，前车发电机的大小影响发电量的多少。
利用太阳能电池板发电，再通过控制器给生活电池充电。
太阳能电池板充电优点安静且环保，有光照即可发电，发电量取决于太阳能电池板的功率数以及光照环境, 使用寿命长，我们还提供5年质保。同时还可以养护房车生活电池，避免电池亏电，延长电池寿命。
房车发动不了？是这些地方你没保养好！
1、发电机过热
（1）发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。
（2）发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热；若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。
（3）风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。
（4）进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。
（5）轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3（转速低的取上限，转速高的取下限），并以不超过轴承室的70%为宜。
（6）轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热；若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音，若发现定子和转子摩擦，应立即停机进行检修或更换轴承。
（7）定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。
（8）定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。
2、发电机中性线对地有异常电压
（1）正常情况下，由于高次谐波影响或制造工艺等原因造成各磁极下的气隙不均、磁势不等而出现的很低电压，若电压在一至数伏，不会有危险，不必处理。
（2）发电机绕组有短路或对地绝缘不良，导致电设备及发电机性能变坏，容易发热，应及时检修，以免事故扩大。
（3）空载时中性线对地无电压，而有负荷时出现电压，是由于三相不平衡引起的，应调整三相负荷使其基本平衡。
3、发电机电流过大
（1）负荷过大，应减轻负荷。
（2）输电线路发生相间短路或接地故障，应对线路进行检修，故障排除后即可恢复正常。
4、发电机端电压过高
（1）与电网并列的发电机电网电压过高，应降低并列的发电机的电压。
（2）励磁装置的故障引起过励磁，应及时检修励磁装置。
5、功率不足
由于励磁装置电压源复励补偿不足，不能提供电枢反应所需的励磁电流，使发电机端电压低于电网电压，送不出额定无功功率，应采取下列措施
（1）在发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器，以提高发电机端电压，使励磁装置的磁势逐渐增大。
（2）改变励磁装置电压磁通势与发电机端电压的相位，使合成总磁通势增大，可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、10W的电阻。
（3）减小变阻器的阻值，使发电机的励磁电流增大。
6、定子绕组绝缘击穿、短路
（1）定子绕组受潮。对于长期停用或经较长时间检修的发电机、投入运行前应测量绝缘电阻，不合格者不准投入运行。受潮发电机要进行烘干处理。
（2）绕组本身缺陷或检修工艺不当，造成绕组绝缘击穿或机械损伤。应按规定的绝缘等级选择绝缘材料，嵌装绕组及浸漆干燥等要严格按工艺要求进行。
（3）绕组过热。绝缘过热后会使绝缘性能降低，有时在高温下会很快造成绝缘击穿。应加强日常的巡视检查，防止发电机各部分发生过热而损坏绕组绝缘。
（4）绝缘老化。一般发电机运行15~20年以上，其绕组绝缘老化，电气性能变化，甚至使绝缘击穿。要做好发电机的检修及预防性试验，若发现绝缘不合格，应及时更换有缺陷的绕组绝缘或更换绕组，以延长发电机的使用寿命。
（5）发电机内部进入金属异物，在检修发电机后切勿将金属物件、零件或工具遗落到定子膛中；绑紧转子的绑扎线、紧固端部零件，以不致发生由于离心力作用而松脱。
（6）过大电压击穿1）线路遭受雷击，而防雷保护不完善。应完善防雷保护设施。
2）误操作，如在空载时，将发电机电压升得过高。应严格按操作规程对发电机进行升压，防止误操作。
3）发电机内部过电压，包括操作过电压、弧光接地过电压和谐振过电压等，应加强绕组绝缘预防性试验，及时发现和消除定子绕组绝缘中存在的缺陷。
7、定子铁芯松驰
由于制造装配不当，铁芯没有紧固好。如果是整个铁芯松驰，对于小型发电机，可用两块小于定子绕组端部内径的铁板，穿上双头螺栓，收紧铁芯。待恢复原形后，再将铁芯原来夹紧螺栓紧因。如果局部性铁芯松弛，可先在松弛片间涂刷硅钢片漆，再在松弛部分打入硬质绝缘材料即可。
8、铁芯片间短路
（1）铁芯叠片松弛，当发电机运转时铁芯产生振动而损坏绝缘；铁芯片个别地方绝缘受损伤或铁芯局部过热，使绝缘老化，就按原计划条中的方法进行处理。
（2）铁芯片边缘有毛刺或检修时受机械损伤。应用细锉刀除去毛刺，修整损伤处，清洁表面，再涂上一层硅钢片漆。
（3）有焊锡或铜粒短接铁芯，应刮除或凿除金属熔接焊点，处理好表面。
（4）绕组发生弧光短路，也可能造成铁芯短路，应将烧损部分用凿子清除后，处理好表面。
9、发电机失去剩磁，起动时不能发电
（1）停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较少。当停机后励磁绕组没有电流时磁场就消失，应备有蓄电池，在发电前先进行充磁。
（2）发电机的磁极失去磁性，应在绕组中通入比额定电流大的直流电流（时间很短）进行充磁，即能恢复足够的剩磁。
10、自动励磁装置的励磁电抗器温度过高
（1）电抗器线圈局部短路，应检修电抗器。
（2）电抗器磁路的气隙过大，应调整磁路气隙。
11、发电机起动后，电压升不起来
（1）励磁回路断线，使电压升不起来。应检查励磁回路有无断线，接触是否良好。
（2）剩磁消失，如果励磁机电压表无批示说明剩磁消失，应对励磁机充磁。
（3）励磁机的磁场线圈极性接反，应将它的正、负连接线对换。
（4）在发电机检修中做某些试验时误把磁场线圈通以反向直流电，导致剩磁消失或反向，应重新进行充磁。
12、发电机的振荡失步
正常情况下，发电机发出的功率是和负荷功率相平衡的。当系统发生短路故障或发电机大幅度甩负荷时，发电机的功率就与用户的负荷不相平衡。要想调整负荷使其平衡，由于转子惯性和调速器延时需要一个过程，在此期间，发电机的稳定运行将被破坏，使发电机产生振荡。如果故事严重，甚至会使发电机与系统失去同步。发电机振荡失步时，值班人员应通过增加励磁电流来创造恢复同步的条件；也可适当
调整该机的负荷，以帮助恢复同步。
13、发电机振动
（1）转子不圆或平衡未调整好，应严格制造和安装质量或重新调整转子的平衡。
（2）转轴弯曲，可采用研磨法、加热法及锤击法等校正转轴。
（3）联轴节连接不正，应重新高速联轴节配合螺栓的夹紧力，必要时联轴节端面需重新加工。
（4）结构部件共振，可通过改变结构部件的支持方法来改变它固有的频率。
（5）励磁绕组层间短路，应检修励磁绕组，并进行绝缘处理。
（6）供油量或油压不足，应加大喷嘴直径升高油压；加大供油口减小间隙。
（7）供油量过大或油压过高，就减小喷嘴直径，降低油压，提高面积压力，增大间隙。
（8）定子铁芯装配松动，应重新装压铁芯。
（9）轴承密封过紧，使转轴局部过热、弯曲。应检查和调整轴承密封，使其与轴有适当配合间隙。
（10）发电机通风系统不对称，应注意定子铁芯两端挡风板及转子支架挡风板结构布置和尺寸的选择，使风路系统对称，增强盖板、挡风板的刚度并紧固牢靠。
上一期说到房车的车体和空调保养，让房车寿命和使用体验进一步提高了，相信有不少车主长时间把房车停在一个角落里，不去打理，也不去使用。
当约好朋友准备在周末来一次自驾游的时候，发现打火的时候，启动不了发动机，那就慌了，别忘了房车里的蓄电池。
当你再检查它的时候，发现蓄电池有断裂、腐蚀、绝缘皮剥离的电线，那问题就大了，车内的照明用电标准为220伏，也有12伏，两种电压都能用。
加上备用的发电机，可以满足露营的供电需求，靠发电机的12伏，不需要外接电源，就能满足车内所有的照明和烹饪。
车内的大多数电器基本都依赖蓄电池，少了蓄电池，电器都不能正常的工作，过度充电、持续亏电、维护不良都是导致蓄电池不能使用的三大问题。
准备一双橡胶手套，戴上它可以保护避免被触电，也能保持手上干净，还需要钢丝刷、凡士林、小苏打和水，检查电池要确保是12伏特直流，电线两极是否连接牢固了。
把负极电线取下来，用苏打水进行清理，用钢丝刷对接触端擦拭，正极电线也是用这个方法，两极接线柱再用凡士林涂上一层，电瓶的保养维护就先告一段落了。
房车冰箱也是需要保养的，利用热量来制冷，内部也没有什么可以供我们简单拆卸的部件，用氨水来制冷，不是压缩机，通过顶部的排气孔来散热，这个排气孔如果被堵住，热量得不到及时散热，会引发非常严重的后果，这个地方要经常检查。
除了冰箱之外的电器，就像在家里的电器一样检查就行了。房车的冰箱一般都是燃气冰箱，只要留意冰箱里面发出的电流声有没有咝咝的声响，就知道电路有没有接触不良了，可以备用一个电机检测器来检查电路连接。
房车的水路是独立的，水槽、淋浴设备都和住宅设备差不多，水压调节器要备上一个，防止室内水管爆裂。
水路系统又与排污系统息息相关，房车的厕所与住宅有很大的不同，卫生间就是淋浴间，检查马桶和黑水箱的橡胶密封圈有没有出现破损，它们能防止污水和异味的渗透，你不希望你刚刚上完厕所后，闻到一股气味吧。
箱体的密封胶圈和排水阀的O型胶垫是很容易更换的，连接的水管形状不要出现变形，保持正常的弯曲度，不然水管也容易发生形变造成破损，备用一根软管。上完大号后，不要把厕纸往马桶孔丢，不要以为
纸能溶解，要放在垃圾桶里，不然房车上的排污系统会承受不了这个工作量的。
房车的保养不能忽视，你保养得好，用得也就越舒服。
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