房车资讯网1. 确认漏油情况首先需要确认车辆是不是有明显的漏油现象，如果发现有油滴、油迹等异常情况，需要及时进行检查和维修。
2、 检查机油量查看机油尺，看是不是低于下限。如果有，多是机油泄漏。
3、 诊断漏油部位通过视察漏油的色彩、形状、数量等信息，初步判断漏油的部位。一般来讲，发动机内部的活塞环、曲轴轴承、气门室盖等处是常见的漏油位置。
4、 更换密封件或更换部件根据漏油的位置，更换相应的密封件或更换相干的部件。如果是小面积的漏油，可使用密封胶进行修复；如果是大面积的漏油，可能需要更换全部部件。
5. 定期保护保养定期对车辆进行保养和检查，可以提早发现问题并进行处理，避免漏油问题的进一步恶化。
6、 咨询专业人员如果自己没法肯定漏油的缘由和处理方法，建议咨询专业的汽车维修人员或厂家服务人员，他们可以根据具体的车型和故障情况进行更详细的诊断和处理。
蒙迪欧开空调抖动厉害？
遇到这种情况，车主去4S店检查一下各缸的工作情况，然后建议清洗电子节气门，因为节气门通常太脏，影响发动机。如果此时再次开启空，发动机怠速会加重， 方向盘 会抖动。蒙迪欧的相关介绍如下:1:福特蒙迪欧是长安福特的一款旗舰车型，不仅搭
蒙迪欧开空调抖动厉害？
遇到这种情况，车主去4S店检查一下各缸的工作情况，然后建议清洗电子节气门，因为节气门通常太脏，影响发动机。如果此时再次开启空，发动机怠速会加重，方向盘会抖动。蒙迪欧的相关介绍如下:1:福特蒙迪欧是长安福特的一款旗舰车型，不仅搭载了多项创新技术，还对品质、动力系统、安全性能进行了全面提升。:车身尺寸方面，蒙迪欧2018款EcoBoost180智能时尚国v的长宽高尺寸为4873mm×1852mm×1470mm，轴距为2850 mm，要知道轴距决定了一辆车的内饰空。作为轿车，蒙迪欧2018 EcoBoost180智能时尚。
蒙迪欧价格质量怎么样
老司机，又见面了！我是最老的汽车检查员，但是每个人都叫我鲍晓。我主要是个高个子，身高1米58。我最擅长的就是看底盘不举机。我的兄弟们都很羡慕这一点，但我不能骄傲。虽然我很小，但我是个宝！
在全球市场经历了五代车型的福特蒙迪欧，获得了全球500多万车主的信赖。每一代车型都深受消费者喜爱。早在1993-1994年，蒙迪欧还获得了国际汽联世界房车锦标赛冠军。由于美系车动力强劲，线条造型硬朗，当年马丁前脸的很多用户都选择了“入坑”，不经意间被冠以美粉之名。
说到为什么要买这辆萌迪欧，是因为粉丝曾经拥有一辆福特嘉年华，不是吹的！即使是一向苛刻的鲍晓，也认为嘉年华确实是一辆好车。即使是现在，它也有与POLO飞度一战的力量，只可惜福特提前停产了。当车迷再次买车的时候，想要一步到位买一辆空之间没有焦虑的合资b级车，那么迷路无疑是他的重中之重。
由于之前没有买过二手车，嘉年华也是4S店里直接提到的新车，所以一方面考虑到二手美系车性价比高，另一方面还是想尝试一下新鲜的东西。万一漏了，车迷们就选了这款市面上价格低廉的蒙迪欧。到达现场后，我查了一下鲍晓的手续，得知是一辆2014年初 上牌 的低配1.5L福特蒙迪欧。新车落地价18万左右，现在显示行驶里程5万多公里，卖家报价8.3万。
事不宜迟，直接开始测试吧！毕竟车况是车辆价值的关键指标！首先我们从车顶取一辆车的基础漆，数值在106um左右。一般车顶不容易受伤，除非是翻车等非碰撞造成的。
虽然这是标准检查，但我们仍然帮助客户整体检查每个外部零件的油漆表面。由于右后翼子板属于车身结构，我们可以清楚的看到漆面值达到了1000多，但是受影响的面积比较小，应该只是小擦伤，做了一点车身喷漆。检测汽车的整个油漆表面。除了右后挡泥板，右前挡泥板和前后杠都是原厂漆，外观还不错。
除了检查车身结构有没有损坏，还要看看机舱。水箱油漆值在正常范围内，螺丝没有拆卸迹象。
前防撞梁的位置因为空之间的距离太小，整体拍不清楚。但是实际看车的时候，还是可以清楚的看到防撞梁和纵梁的连接螺丝没有拆卸，所以可以判断前面碰撞应该是磕碰，问题不大。一般水箱架和前防撞梁的螺丝不拆，纵梁是不会出现异常的。
出乎意料的是，可以看出两侧的前纵梁都没有问题，结合外观对车辆前部的检查基本可以排除事故。
前面的事故已经排除后，还要看后面有没有碰撞。备胎槽漆面值在正常范围内。拆开后裙板胶条，看到后裙板焊点规整，属于原厂工艺。
我一合上后备箱盖，远远的就听到卖家尖叫的声音，表示他的车很好。这个价格肯定没赚多少钱。如果能检测出事故水泡等问题，可以直接送人。这已经够难了，那我们就来看看内部是不是泡在水里了。
接下来，我们将测试内部。内饰主要是检查乘员保护系统是否经过拆卸维修，车内是否有涉水和泡水，内饰和功能键的磨损情况等。也可以看出前车主对车的爱护。
看到安全气囊已经拆卸，但是车辆前方没有碰撞，从后台发来的维修记录得知，安全气囊是去年在4S店更换的，很可能是召回，对车辆没有影响。
安全带的生产日期是正常的。没有拆卸迹象，副驾驶安全气囊也没有拆卸。说明更换安全气囊应该是简单的召回。
检查转向方向是否被水浸泡。 座椅 滑轨和固定螺丝是驾驶舱最下面的部分。如果有水浸泡，必须移动阀座螺丝。目前情况乐观，螺丝没拆，滑轨干燥无泥沙，浸水可能性不大。可能有人会问，转向柱不是生锈了吗？其实这个锈的说服力不够。经常停在潮湿的地方，车龄7年。有些浮锈是正常的。
当启动电源时，仪器上的许多故障灯都是正常的。自检几秒钟后，所有的故障灯都会消失，但是鲍晓，我看到它只有5万多公里远，所以我有些怀疑。用常识想想就知道了。大部分跑了7年的车都不止这个里程，就不用举例了。
然后连接OBD证实了我的推断。这款车的传输里程已经是9.1万多公里了。我拿给粉丝和车商看，结果是惊喜和愤慨！经销商说手表调好了，车就直接给你送过去。
现场气氛变得紧张起来。毕竟，汽车经销商的语气相当强硬。虽然传输里程和计价器里程会有一些差异，但也不会差4万公里。这时候一般人肯定是被车商忽悠了，开始怀疑自己的是不是有问题。但是鲍晓，我一点也不虚伪。为了证明公里数的不同，我立刻抛出了证据。
你的蒙迪欧真实里程是不是9万公里。但是磨损是无法改变的。乍一看，座椅的磨损明显不像是5万公里以上的车。车商的语气虽然慢了下来，但还是嘴硬:福特蒙迪欧，这车，穿成这样！没用过！
然后我让车商去看看，经常握方向盘的地方掉漆了。要知道，由于方向盘经常被摸，厂家是绝对不会允许一辆车还在五六万公里的时候就磨掉漆的。而且，这是合资b级车。
如果前面还能倒圆，那么这个P挡的手刹按钮肉眼看会磨损严重。这是5万公里行驶的效果吗？如果你是一个温柔的车主，15万公里可能就不会这样了。这一刻，车商终于说出了真相。他说车拿回来的时候一直没好，不会换计价器动公里。他的语气明显软化了。
由于汽车经销商不得不再次去商店提车，鲍晓和我的大粉丝哥哥被留在车里。这时候大哥悄悄跟我说:兄弟，其实我觉得调里程没多大作用。主要是如果不出意外，不着火起水泡就挺好的。免费赠送不完全是假唱，但在这方面我可以和车商讨价还价。回头再看底盘，抓紧时间。我要趁热打铁，看看能不能给。
既然大哥这么说了，我相信鲍晓会按要求来的。接下来，我们来看看底盘是如何工作的。这些挡泥板很好的保护了底盘，但是要把这些挡泥板全部拆下来就要花很多时间了。毕竟只有这样才能看清细节，完了再把挡泥板装上！
这里可以看到，发动机后端的螺丝没有拆开拧，底部也没有漏油，对于一辆美系车来说还是比较有竞争力的。毕竟实际里程是9万公里。
从下面我们可以看到，底部纵梁的这些位置都没有问题。整体情况尚可，无漏油现象。底盘下面的情况还是比较让车迷满意的。
接下来是时候和大家做个了。车辆整体情况还是比较可以接受的。右后翼子板有小面积钣金喷漆，前后保险塑料件有轻微补漆，安全气囊已召回。内饰磨损和仪表显示有差距。读公里证明有米调。看了一下整体车况，前面说了，车行报价8.3万。因为里程的不同，粉丝们早已扛起了大刀，全力以赴的准备，进家门和车商交涉。
我查了钟的回程。事实证明，孟丢的车在二手车市场销量还是不错的。车况正常的前提下，市场价基本在8万元以上。不过这次测试的车是2014年初上牌的，车龄不占优势。除此之外，由于相对较大的磨损，手表已经进行了调整。虽然车况问题不大，但老大哥粉丝的心理底价会下调不少。我估计8万以内会适当拿下鲍晓，油水以后再拿。
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好了，今天的测试分享就到这里。我是大鹏，汽车检测所的二手车检测技师。我们正在检查二手车。作为非标产品，一些易损件在汽车日常使用中是不可避免的。不能像对待新车一样对待它们，更多的是考虑车本身的状况和车的性价比。
蒙迪欧开空调抖动厉害？@2019
新世代全顺后双胎7座能买吗？为什么？
1.出门前首先检查车辆。当你去公路旅行的时候，你邀请更多的汽车互相照顾。出发前，必须彻底检查车辆，确保其处于最佳状态。每天行程结束时，对车辆进行简单检查，发现问题及时处理。汽车要准备好常用的修理工具，并且做到。
2.及时了解路况信息，开车前提前掌握路况信息。如果你认为电视和广播提供的信息是及时的，你可以打电话问气象台。特别是在多雾季节，更要提前询问路况，掌握准确情况，避免出现高速公路封闭、道路行驶困难等情况。会给自己增加重要的麻烦。
3.匀速行驶，冬季避免加减速，尽量保持车辆匀速行驶，尤其是在雪道上，以免发生追尾等事故。
4.做好准备，要知道，出门在外，要考虑周全，尽量把路上能遇到的问题都考虑进去，做到有备无患。包括备胎、气泵、手电筒、防冻液、刹车油、齿轮油、机油、灯泡、各种规格的保险配件、千斤顶、拖车绳、钳子、扳手。
全顺新世代的中短轴车型后双胎的并不多，大都为长轴车型。首先肯定全顺新世代是款很不错的车型。本人开了十多年的依维柯，包括上世纪的老得意，和后来电喷的宝迪。虽然在承载和维护保养的成本依维柯有优势，但从舒适性、性能、燃油经济性方面新世代可以说是轿车级别的，甩开其他轻客的不只一条街，尤其我开过一次后双胎的新世代去海拔5000多米的青藏高原，确实印象深刻。
如果你买全顺新世代是作为房车使用尽量选后双胎，因为房车满载的整车自重差不多要达到3吨左右，后双胎可以保证车辆更好的行驶稳定性，在泥泞、冰雪和非铺装道路上的通过能力后双胎要比单胎好太多了。
朋友年前刚刚买了一台13年新世代九座高配柴油二手车，车是一家房地产公司的，现在房子卖完了就把车卖了，跑了十五万公里，副驾驶座位需要重新包，后后轮上面需要做钣金，最后一排座位有一个需要修理，整车需要做漆（广告纸印比较明显），售价八万元抢不到手，过户费卖车方承担。
可以买，全顺是同系列车型号中质量相当可靠的，无论是发动机，变速箱，整体稳定性能都不错，价格比同系列车型也高，总体不错！如果说有啥缺点，那就是，后续保养维修贵，配件价格高，工时费也贵，还有全顺新世代发动机是V348发动机，这个发动机的缺陷就是漏油，不是很厉害，但是很难治，一般的师傅是束手无策，好像是先天的遗传，问过好多有这车的人，都是说漏油！我个人感觉，可以买，比依维柯，九龙，大通，金杯，强多了，当然，价格也贵多了！
这个车还行，若家用及带点货物这车很实用，而且柴油发动机很棒。跑起来很舒服！但不能跟轿车比。
原厂有5.95米的后双胎，不过不卖个人，是做房车底盘的，卖成品房车，五十多万。
这问题本身就有问题。能不能买取决于你准备干嘛，你要天天上班用肯定不能买，货用得知道干嘛？
这种车型5个档位的就不要考虑了，感觉就是改外壳，速度跑个70-80还可以，超过了，这个油啊，可以让人匪夷所思，还要加上尿素。如果是5档以上，那就可以考虑了。
只要超过6米不管是几座c照都开不了，先看看你的驾照级别有没有资格再谈车，这种中高顶的车后双胎永远比单胎好的多
我的代步车，秒杀30万内所有车型。老司机都懂
车在哪里
