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房车 流浪-流浪者越野房车驾照怎么考
在许多国家和地区,如果想要驾驶流浪者越野房车(也被称为拖挂式车辆),您通常需要持有特定类型的驾照。以下是有关如何获得...
在许多国家和地区,如果想要驾驶流浪者越野房车(也被称为拖挂式车辆),您通常需要持有特定类型的驾照。以下是有关如何获得...
1.使用防水餐盘和餐具使用带有密封盖的防水餐盘和餐具可以避免雨水渗透,保护食品不受污染。2、做好防雨措施在驾驶过...
1.房车防水材料的选择,一般使用PVC、PE、EPDM等防水材料。2、房车水管的安装一定要密封好,不要有裂缝或接...
1.雪地模式的开启方法一般来讲,可以通过车辆上的按钮或旋钮来开启雪地模式。有些车型可能会有专门的雪地驾驶模式开关或...
1.打开车辆的主电源,将左边、右边后视镜调剂至适合的位置。2、点击中控屏幕上的设置选项,选择“四驱模式”。3、...
1.用遥控器操作,点击屏幕上的“开始”,可以自动打开车库门。2、车库的内部有一块地垫,可以避免车辆刮伤地面。同时...
1.使用前请先浏览使用说明书,确认插头与电源适配器是不是匹配。2、依照使用说明正确连接电源适配器和充电线,并将充...
1."如何改造房车直排马桶的水箱"作者将详细介绍如何通过简单的步骤和工具来改造房车直排马桶的水箱,包括购买所需材料...
1.定期清洗。即便你不能每天都洗车,也要定期进行清洗,比如每周或每两周一次。2、使用汽车清洁剂。使用汽车清洁剂可...
1.选择隔热效果好的车窗玻璃如果要隔热,那末应当使用双层的玻璃或是三层玻璃。双层的玻璃可以有效地阻挡紫外线和热量,...
在许多国家和地区,如果想要驾驶流浪者越野房车(也被称为拖挂式车辆),您通常需要持有特定类型的驾照。以下是有关如何获得此类驾照的一些信息
1、 驾照类型在一些地方,流浪者越野房车的驾照可能需要与常规汽车或摩托车驾照不同。因此,在申请之前,请确保了解您的地区对这类驾照的要求。
2、 课程一些学校和机构提供专门的课程,帮助学员掌握驾驶流浪者越野房车所需的技能和知识。这些课程通常包括理论学习和实际操作练习。
3、 考试完成课程后,您通常需要通过书面考试来证明您已理解并掌握了相干知识和技能。然后,您可能会进行实地驾驶测试,以展现您在复杂道路条件下的驾驶能力。
4、 法规和规定在某些地方,驾驶流浪者越野房车需要遵照特定的法规和规定。例如,您可能需要符合车辆的安全标准,并且需要在指定的区域内行驶。
5. 记录和文件在某些情况下,您可能需要保存某些记录和文件,以便在需要时查阅。这些可能包括驾驶证、证书和车辆相干的文件。
请注意,上述信息仅供参考,具体的规定可能会因地区而异。如果您打算驾驶流浪者越野房车,请先咨询当地的交通管理部门或寻求专业教练的帮助。
1. 使用防水餐盘和餐具使用带有密封盖的防水餐盘和餐具可以避免雨水渗透,保护食品不受污染。
2、 做好防雨措施在驾驶过程当中,需要注意降雨情况,及时采取避雨措施。可以在车上准备雨衣或伞,以备不时之需。
3、 准备便携式厨房装备如果车内有炉灶和冰箱等装备,可以在雨中自己做饭。如果没有,可以选择携带便携式烤架、煤气罐等装备。
4、 购买预包装食品在没法烹饪的情况下,可以选择购买一些方便食用的预包装食品,如罐头、即食面、饮料等。
5. 携带瓶装水和零食在户外旅行时,保持充足的水份和能量非常重要。因此,可以携带瓶装水和一些简单的零食,如坚果、巧克力等。
房车保养是我们购入后,不得不面对一件事情,有些朋友嫌麻烦,动手能力不够强,常常把车开到一些车行修理店去保养。
自己动手DIY本身就是房车生活很重要的一部分,自家的房车也该自己动手操作了。更换机油和检查胎压油量这些都是最基本的,属于普通家用车的检查项目。
区别与普通家用车的保养是它的生活设施和上装,车体是房车的本体,它的车顶是由金属覆板做成的,由各种各样的乙烯材料来制成。
长期遭受风吹雨淋和日晒,加上暴雨天气,很容易对车顶造成不同程度的损坏,会渗透进到车内。
从车身到车顶,都是由一块块金属板和玻璃钢用胶和螺丝固定住的,这些螺丝都分布排列在每一块金属板的边缘,乙烯外壳长期的磨损,会产生一定程度的裂缝,雨水就从这些细缝中,渗透到螺丝的附近。
慢慢的就会导致金属螺丝生锈和木质材料的腐烂,你就要用液态乙烯来重新涂刷车顶和车身,保持它的防腐性。
同时也要注意车窗周围密封的橡胶条也会有不同程度的老化,水分也会通过这里渗透到墙内,厚胶合板墙壁中的胶合板也很容易受潮,那就得用高级复位密封硅胶去修补。
车顶上的空调机清洁是一项大工程,需要拆卸金属冷却翼和金属片,在确认没有通电的状态下,用水管和喷雾器清除上面堆积的树叶和污垢垃圾,一年可以做两次清洗。
过多的尘土会造成空调过滤器制冷效率下降,拆下来后,必须要用温水冲洗,要等它完全风干后,才能装回去。
发现过滤器出现撕裂的痕迹,必须要更换。拆卸下来能看到里面的蒸发器盘管,用手电检查里面有没有污垢,再用很柔韧的真空吸尘器把里面的灰尘给吸附出来,空调的外部冷凝器的盘管也需要清晰干净,这样把护罩拆除。
用压缩空气把陷入到盘管的灰尘给吹出来,用从内吹到外,所以把护罩给拆除掉,一年至少一次。
拆除工程不需要多复杂的工具,多花样的拆卸动作,只需要把固定的螺丝给拧松,就能把外面的壳子给卸下来。
把这几项保养工作做好了,车内的家具就不用受到水分的影响,避免潮湿,空调的冷风来得更加清爽,不用再吸有灰尘的空调风,房车的保养也是一项技术活。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
房车不能停在城市车位上。
目前市区没有房车停车位,可以停在景区的停车场。或者去大型体育馆,把房车停在体育馆的停车场。
也可以去健身房的停车场,一般健身房停车场会比较大,因为很多人来锻炼的时候都会带很多东西,开的车也稍微大一点。
其次可以停在公园的停车场,但是在公园停车的时候,一定要注意周围的环境和人流。
房车可以停靠的地区1.旅居房车露营基地
一些基地会的士位,还有一些旅居房车出售情况下会将基地一起包装和售卖,那样购买房车后的泊车便会得到解决。
2.停车场
您能够在大型的购物广场,医院门诊,酒店餐厅等地区寻找停车场。这也更为便捷!
3.院落
在近郊区选购或租赁价钱比较适中的院落,为这份爱车部署一个独立的室内空间。
房车不能停放的地区1、隧洞
夏季天气酷热,一些买车人会把车停在隧洞中,这类作法有较大的危险因素。夏天的大暴雨经常,并没有彻底降低。停在隧洞中的车子不但危害安全行车的安全隐患,并且有可能被暴雨天气吞没。
2、消防安全出入口
很多司机觉得,防火安全安全通道非常少应用,因此抱有心存侥幸内心会去占有该安全通道来泊车。但但凡不害怕一万就怕万一。快速上的消防通道门和应急安全通道是相似的,当车子停在这儿,一旦发生安全事故会延迟时间消防救援时间,不良影响十分比较严重。
3、快速的匝道口
日常日常生活,很多买车人不正确地将网状线觉得能够停放车子的。其实不是,网状线上不仅不可以停放,假如停放还将被处罚。在高速路的匝道口处大多数选用“ V”形乳白色虚线的来作为标示,其意义是准许车子自主行车。
我们的房车市场越来越成熟,买房车的人也越来越多。房车可以无拘无束的 旅游 ,但是有个问题可能会一直困扰着广大的房车爱好者,就是如何选择房车露营地的。大家可不要小看了房车露营地并不是任何地方都适合停靠,相比较春夏气候相对宜人,当下处于秋冬时节,全国各地气温降低,在选择房车停靠和露营地时,我们更应该慎重考虑。
出发前的行程规划。目的地是哪里、途径哪些地方,大概用多长,每天的行程如何,每天我们会停在什么地方一定要有估计的。不然玩了一天晚上再想起来找停车位,这个时候就晚了不好找了!
以下是我整理的房车露营地,房车爱好者可以参考下
首选还是房车露营地,但是我国的房车露营地等配套设施不是很完善,所以在外面玩的朋友还是要靠自己去找。
前期基础选择的有两点
1、靠近水源的地方 露营休息必须选择靠近水源地,如选择靠近溪流、湖潭、河流边。但也不能将房车停靠在河滩上或是溪流边,一旦下暴雨或上游水库放水、山洪暴发等,就有生命危险,尤其在当地处于雨季时或处在山洪多发区,应该尽量避免。
2、背风方向 在野外露营应当考虑背风问题,尤其是在一些山谷、河滩上,应要选择一处背风的地方,还有注意房车车门的朝向不要迎着风向。背风不仅是考虑露营,更适用于野炊、烧烤时的用火。
下面是一些具体的地方
1、景区。 旅游 景区在晚上基本上没什么人,比较清静安全,而且环境好,空气清新。
2、政府办公机构的停车场。
3、房车停靠在博物馆附近4、宾馆的停车场也比较安全。
5.医院里面或附近。
6、公园周边。在行车过程中打开车载或者手机GPS,地图显示公园附近一般都会有停车场,把房车停在里面 7、村委会。开着房车去村庄,在村委会旁边也有些空地可以停靠房车。
8、高速公路的服务区。服务区的硬件条件和软件条件都不错,房车停靠过夜完全没有问题。
房车旅行之前,提前了解目的地和途中的路况和地形等,对于选择天然的露营地更有帮助。如果您想随心在旅途中选择心仪的露营地,遵循以上选择停靠点也会让您的房车生活更安全且有保障
在野外进行房车露营时要保护自然环境,不伤害野生动物、不乱砍乱伐、不破坏自然植被,尤其是在野外烹饪后,必须将燃火彻底熄灭,露营产生的生活垃圾废物要尽可能带出,丢放在指定的地方,特殊情况无法带走时可挖坑掩埋。
国内有很多房车营地,在决定旅行的目的地之后就查好附近有没有营地可以停靠,把房车停在营地里,安全问题可以保证,并且还可以加水充电保证第二天水电够用。如果要去的地方没有营地,在城市里可以停放在停车场,要尽量远离风险高发地。在农村则可以停在住户多一点的地方,不要停在荒郊野地。
1 首先您驾驶房车,一般首选如果是平台上的房车 旅游 ,如亲子游,团建,家庭游,平台一般都会有行程方案规划房车自驾 旅游 的详细内容,房车营地不是问题,平台会告知最后停在房车营地里的所有操作内容。
2,如果您要自驾房车 旅游 ,房车营地app都有显示。
房车自驾涉及到的无非有几点 充电,加水,排污。
说电任何一个停车场都有充电桩,您需要注意您的房车充电头是10a还是16a 是否有转换头。充电桩都可以解决电的问题。
说水房车上都自备水管,您只要关注接水管接头是否有连接头,即可。
说排污车上洗漱水叫灰水,大小姐水叫黑水,一般灰水如行进火车上的水流失差不多,黑水是存在装有融解季的水箱里,满了必须是自己手动操作把黑水箱提拉出来倒入应该倒入的地方。
现在房车营地 国内出游初有雏形,草原,专业景点,收索一下基本都会显示。
希望能帮到您。
房车将是未来 旅游 和发展的重要载体,房车也会变得越来越方便,并越来越多。但是房车露营确实需要一些很重要的条件和环境。根据本人的观察了解,开房车外出 旅游 ,尤其长途旅行,需要做好以下准备
首先要选择安全的停靠地点,也就是选址的安全最为重要。开房车外出之前需要先做好功课,选择相对更安全一些的停靠点,尽量远离或避开大风、滚石、泥石流、雷击、大树等危险,选择道路相对畅通,能够迅速躲避风险的地点,也要尽量选择离人们居住点或村庄、城市稍近一点的地方,不要停在荒郊野岭或深山沟内、有潜在隐患的河床上。
再是重要考虑好水源、电源、油料供应等。水、电、油很重要,尤其是经过长时间行驶,缺少了水、电、油是致命的。尽量选择在离水库、湖边较近的地方,另外选择离有加油站的道路等,再是选择防晒的位置,避开烈日炎炎对车和人的烧烤。
我觉得有几个地方可以供选择一是高速公路的服务区,水、电、油都可以得到补给,餐饮也能得到保障,只是环境稍微嘈杂些。二是 旅游 景区的停车场,相对环境和空气都比较好,晚上也比较安全和安静,到景区游玩也比较方便,可能是在价格要贵一点。三是农村庄户人家或村庄的旁边,这里能得到乡亲们的照顾,还能享受到农家的风味,欣赏大自然风光。四是一些宾馆的停车场,这就相对更方便了。总之,不能随便停靠,尤其是必须远离荒无人烟的地方。
1.房车营地一般在草原比较多,比如内蒙古大草原,祁连山山脉,四川若尔盖草原等等,比较广阔的景区,房车定点停车有规定,不是随处乱停,也不是开到哪里就停哪里,租车的时候提前问好租赁公司,做好攻略,因为中途需要加水,加油,开到没水没油的地方那就非常危险了
2.停在有村庄的地当,与当地的村民多打听一下附近的加油情况,还有水源
3.景区、景点停车场。大部分的人都会选择这个地方,人多,比较安全,环境好,便利
4.每天开车有个计划,比如每天开多少公里,距离村庄有多远,而不是开到荒郊野外,这样是很不安全的
窝友自驾下这个
导航都有的,比如成都就比较多
下载一个窝窝软件。附近的餐饮,饮食,公共厕所,充电桩啊,加水啊之类的啊,什么都有,愉悦风景。
1、靠近水源的地方 露营休息必须选择靠近水源地,如选择靠近溪流、湖潭、河流边。但也不能将房车停靠在河滩上或是溪流边,一旦下暴雨或上游水库放水、山洪暴发等,就有生命危险,尤其在当地处于雨季时或处在山洪多发区,应该尽量避免。
2、背风方向 在野外露营应当考虑背风问题,尤其是在一些山谷、河滩上,应要选择一处背风的地方,还有注意房车车门的朝向不要迎着风向。背风不仅是考虑露营,更适用于野炊、烧烤时的用火。
下面是一些具体的地方
1、景区。 旅游 景区在晚上基本上没什么人,比较清静安全,而且环境好,空气清新。
2、政府办公机构的停车场。
3、房车停靠在博物馆附近4、宾馆的停车场也比较安全。
5.医院里面或附近。
6、公园周边。在行车过程中打开车载或者手机GPS,地图显示公园附近一般都会有停车场,把房车停在里面 7、村委会。开着房车去村庄,在村委会旁边也有些空地可以停靠房车。
8、高速公路的服务区。服务区的硬件条件和软件条件都不错,房车停靠过夜完全没有问题。
房车旅行之前,提前了解目的地和途中的路况和地形等,对于选择天然的露营地更有帮助。如果您想随心在旅途中选择心仪的露营地,遵循以上选择停靠点也会让您的房车生活更安全且有保障
在野外进行房车露营时要保护自然环境,不伤害野生动物、不乱砍乱伐、不破坏自然植被,尤其是在野外烹饪后,必须将燃火彻底熄灭,露营产生的生活垃圾废物要尽可能带出,丢放在指定的地方,特殊情况无法带走时可挖坑掩埋。
很多程序上导航上都会有提示了!
1. 房车防水材料的选择,一般使用PVC、PE、EPDM等防水材料。
2、 房车水管的安装一定要密封好,不要有裂缝或接口处不紧密等问题,以防漏水。
3、 如果发现漏水点,要及时修复,可以采取堵漏膏或胶水进行填充,如果是水管破裂需要更换新的水管。
4、 定期检查和保护是避免漏水的关键,可以定期对车辆进行全面的检查,发现问题及时处理。
需要拆卸水泵并修理。
需要拆卸水泵并修理,拆下水泵盖,松开端部紧固螺栓,取出叶轮和水封组件等进行维修。
如果垫圈和波纹环损坏,更换新的,水泵外壳的排水孔一定不要堵塞,这样从水封中漏出的水滴就可以排到这里。
1、窗户附近墙体防水层受损造成漏水房龄较长的老房子,窗户周边墙体的防水层破损容易出现漏水;旧房改造更换窗户时,拆窗户不专业造成外墙防水层的破损,如果没有及时修补,安装新窗户后,很有可能出现漏水。解决办法重做窗户墙体防水层。对于渗漏比较严重的阳台,防水要重做一遍,尤其是顶面以及墙面的防水。也可以在墙面上方加挡水板,可以减轻雨水对窗户与墙体之间的填充层的冲击。维修的时候要选用好的密封材料,对所有的漏点进行认真封堵。
2、窗户安装不规范造成漏水窗户安装时窗楣、窗台没有做出滴水槽和流水坡度;室外窗台高于室内窗台板,窗台板抹灰层不做顺水坡或者坡向朝里和窗台板开裂等缺陷而酿成渗漏水。解决办法重新修整窗台。室外窗台应低于室内窗台板20mm为宜,并设置顺水坡,雨水排放畅通。窗外框与室内窗台板的间隙必须采用耐候高弹性密封胶进行封闭,确保水密性,防止产生渗漏。窗楣、窗台应做出足够的滴水槽和流水坡度。
3、窗槽排水孔排水不畅造成漏水一些窗户有可能没有打排水孔,尤其是推拉窗,雨水全部积在推拉框槽内排不出去,满了后就往屋内渗了;或者是外窗台贴瓷砖的时候没注意把排水孔给堵了,推拉框槽里的雨水就全部渗到墙里面而导致漏水;使用时间久了,排水孔可能被赃物阻塞,导致水流不能及时排出。解决办法重新修整排水槽。针对窗框排水槽堵塞造成的漏水,保持排水槽通畅即可解决问题。如果排水孔的位置有问题,需要封闭原洞口,重新开孔。
1. 雪地模式的开启方法一般来讲,可以通过车辆上的按钮或旋钮来开启雪地模式。有些车型可能会有专门的雪地驾驶模式开关或选择性挡位。
2、 雪地模式的作用雪地模式可以调剂发动机和变速器的工作方式,以适应在冰雪路面行驶的需求。它可以下降动力输出、提高牵引力,并且可以将变速器限制在低档位,使车辆更加稳定和容易操控。
3、 雪地模式的利用场景雪地模式通常合适在冬季驾驶于积雪、湿滑或低温的路面上。例如,在滑雪度假区、山区等地方,驾驶者可以在需要的时候开启雪地模式。
4、 注意事项虽然雪地模式可以提供更好的驾驶体验和安全性,但是在使用时需要注意一些事项。
1.驾驶员应熟习自己的车辆,了解如何正确使用雪地模式。
2.应根据路况和天气情况公道选择使用雪地模式的时间。如果可能的话,尽可能避免在卑劣天气中使用雪地模式。
先来几张唐DM的美图,镇楼用
先来几张大唐DM的美图,山高我为峰,大唐勇攀登
Dragon Face,真的不怒自威
唐DM的侧颜
比亚迪唐DM80(三擎四驱插电混动,前后双电机394马力+2.0T发动机192马力,20°电池80公里续航(支持3.3kW和1.7kW快慢充,唐DM100是6.6kW快充),另配53升油箱)日常使用到底是一种什么样的体验,21个月总里程已经35000公里了,纯电里程25000公里(目前电池几乎无衰减),鉴于不少人对混动车的不了解可能还存在着各种误解,还是有必要分享下使用感受,普及下新能源车也同时给有意于插电混动车的同学一个参考(有一个能随时充电的环境,是选择插电混动车的前提条件):
EV节能模式,34567公里留念
EV运动模式下,34567公里留念
能量回收车速的提升,越来越大
节能模式下的能量回收,纯电行驶里程已经25000公里多了,电池几乎无衰减,这个厉害吧
靓: 全新的龙颜外观,贯穿式大尾灯,在引领时尚这块做的妥妥的,22寸大轮毂(265/40 R22),布雷博六活塞卡钳,全打孔刹车盘……,不一一列举了。
远景下的大唐
唐DM的贯穿式大尾灯,引领了一波时尚,跟风者众,但是看来看去,还是唐DM的最美最炫最拉风。
快: 天下武功,唯快不破! 混动运动模式(586马力,950扭矩)下0到100公里加速,4.5秒,纯电模式下,5.5秒。对于体重2.4吨的大七座SUV,可以轻松的跑出跑车的数据,配合布雷博六活塞卡钳加全打孔刹车盘和22寸大脚,百公里制动37米,跑得快也刹得住! 纯电模式下,线性的加速,随叫随到且毫无延时的动力,燃油车再平顺聪明的变速箱也给不了这种体验。
提车后,只跑了一次,没敢死了命的踩,不过这个成绩足够秒杀路上大部分车型了
省: 目前平均能耗18.9°电+2.6升油,综合下来,相当于4.3升的油,如果长途跑的少都用纯电行驶的话,还要更省。 正常行驶或开冷风时,纯电模式下,每百公里平均电耗在20-24°之间,电费0.52元每度,百公里成本在10~12元,纯电下的制冷模式是电车最大的优势,电空调随叫随到,夏天随便用且对能耗影响可以忽略,躺在车里睡一个小时午觉,耗电量也就2%,折算为0.4°电,两毛钱! 开暖风时,纯电模式下,能耗在28~40°之间,百公里成本在14~20元,制热能耗比平时高很多,续航打六五折,主要还不太热,冬天体验差了不少,电车最大的槽点了,当然,你要是用混动模式就没这个烦恼。 最开心的要数爬坡后的下坡了,如捡金币一般,不会消耗任何能量,还能利用下坡的势能反向制动回收能量,避免了燃油车的越跑越快及刹车踩的过热,同时节省了刹车片,刹车片基本全生命周期内不用更换! 另一种比较好的体验,就是大脚油门后,利用能量回收来制动,可以迅速加速后利用能量回收不踩刹车逐渐的降低车速到路口,这是与燃油车完全不同的驾驶方法,相当上瘾。 80公里续航,大连这种路况,实测最多跑过71公里左右,当然,如果非山路的话,很多车友能开出100公里续航,轻松每天通勤,两千多公里加一次油是会经常发生的事情,避免发动机长时间不用和汽油过期变质,会时不时的混动跑一跑,混动跑的时候火力全开,又是一种让人上瘾的事情。
唐DM的专属充电位置,每天回来后,就喂得饱饱的。
长途自驾的比较多,要不也不会排名这样靠后,但是就是这个成绩,也已经很省了
大连的地形,开出这个成绩来已经很厉害了
稳: 混动节能模式下,起步时速度在30公里内时,电机负责驱动,超过30公里后发动机介入,BSG电机(负责发动机启停,发动机的转速调节和发电用)直接将发动机从3档转速拉起,低速用电高速用发动机,避免了低速一二档抖动的同时增加行驶平顺性也经济节能。
秋日里的大唐DM,侧颜真的是耐看,大气磅礴
安全: 比亚迪的电池安全性,不多说了,这个是看家本领,最近汉上搭载的刀片电池的针刺试验,让这个不擅长营销的技术型车企也蹭了一下热度,也将电动车的电池安全性提升到了一个新高度。 另全时电四驱,20毫秒的响应时间比传统四驱快十倍,雨雪天更安全,配备了沙地模式,雪地模式,泥地模式,越野能力(配有后桥伊顿差速锁,整体相当于两把锁,四驱能力有点过剩)在一众公路型SUV里面,属于跨级的存在,改装的潜质较大。 环保: 日常用车场景下,大部分时间纯电行驶,减排节能,绿牌子,几乎不受限行限制。 黑科技: DiLink系统的中控大屏,可以横纵旋转,K歌抖音吃鸡样样行,工程师们更是专为K歌推出了更新程序,也是没谁了! 外放电,功率在三千瓦以内电器轻松用,自驾游烧个热水煮个面下个火锅啥的不在话下,外挂房车时更能体现出外放电的优势。 原地发电,P档下踩油门,最大8千瓦发电,可以用油来应急发电。 遥控钥匙,可以遥控车辆入库出库,专为车位空间狭小主驾驶位打不开门等场景设计,当你用钥匙遥控车辆时,那种控制大玩具车的喜悦感,你懂的! 还有车道偏离升级为车道保持(车道保持+全速ACC自适应巡航跑高速的时候太轻松了),针对疫情推出的高温整车杀菌功能。
积分兑换的唐DM的车模
唐DM的插电混动技术,通过五年来更新升级,已经进化到了第三代,始终保持着技术上的标杆地位,再加上底盘外观NVH各种狠角色的加持,是一部让你开起来充满新鲜感和着迷的车,快两年了,尤其是大马力高扭矩还节能的特质,每次开还是会让人充满了好奇和喜悦感,更详细的请参照下面里汽车之家的长测吧,使用场景比较全面,更具参考性!
真正有想看长测的,还是参考之家的专业帖子吧,里面使用到的场景几乎都囊括了,参考意义比较大。
这个冬季面对我们的不仅仅是北方刺骨的寒风,进入春节肆虐的疫情一次次将本该温暖的心带入冰谷,同时也将人们彼此隔绝在钢筋混凝土之间。困难我们终会面对,选择逃避不如迎难而上,经历磨难人们才会懂得珍惜。乞讨上苍愿疫情尽早过去,还给人类本该平静的生活。加油武汉!加油中国!
北方四季分明,寒暑交替。一场大雪过后层林尽染,空气清新,趁着人少在家门口转转,简单测试一下皓影的四驱模式在冰雪道路上的操控。在雪地上适时四驱自动开启,响应迅速,车辆在过弯和急加速的情况下方向指向明确,力度回馈明显,绝没有画龙侧滑的风险。不过1.5T的动力应付铺装路面还比较轻松,但是拿来雪地攀爬就有些力不从心了,在开阔地将近20公分的松软雪地里(照片不是开阔地拍的,那会光顾撒野玩车了,忘拍照片了。)发动机可以用咆哮来形容。转速表瞬间飙升到四千左右转,雪对车辆的阻力还是非常明显的,甚至会将车辆陷在原地不动。只能由D档位换作S档位(之前看过说明书,只有在S档手动换挡才能长时间起作用,这种操作方式同样适用于陡坡缓降,因为皓影不带陡坡缓降功能)降低档位儒行前进。不过丝毫不用担心车辆困在原地。皓影雪地四驱系统还是经过厂家细心调教过的,不会不发生侧滑,方向明朗,低速脱困就能有保障。
顺便在高速上测试了一下油耗,全程三位成年人,平均时速100公里每小时,表显油耗7.1。这个油耗还是非常满意的,毕竟山区高速弯多梁大,一路海拔由三百多爬升到一千五百多。很多人关注皓影的噪音和机油,我觉得噪音是属于可以接受的范围,不像有些人反应的那么夸张。虽然米其林轮胎给摩擦噪音减少了些,不过时速6.70之间的胎噪还是有些明显,至于发动机噪音只要不是急加速超车,完全可以接受。机油问题目前快两个月将近2000公里了,室外温度白天还零下的情况下没见增多。当初选车看中的也是日系车皮实省油的优点,之前家里的骐达十年跑了十多万公里,大兴安岭,蒙古草原处处留下了我们的脚步,车辆就做做保养,从没出现过任何小毛病。因为孩子长大了,只能换辆大点的车,计划按上车顶帐篷,将后排座椅放平铺上被褥,简单改装一下成为时下时髦的露营车(很多工薪阶层目前都是用商务车SUV改装露营车,毕竟自行房车价格高昂不是我们能选择的,一年出去不了几回,那么大的车连个放的地方都没有。拖挂房车又受限制,停车不好操控,高速行驶容易出现摇摆。)打算在不违规的前提下进行改装,倒时也会把成果公布給大家,让喜欢旅游的车友们借鉴一下,相互学习学习。
生活就要安排的丰富多彩,谁也不知道明天会怎样。活好每一天,对的起自己就够了。
冰雪试驾,可算得上是各大车企们的年底保留项目了。这些年的冬天,几个东北城市几乎成了各大汽车公司的试车场,而此类活动在媒体老师们的各种轮番报道下,这事儿对大伙们来说可算不上啥神秘的了。
虽然现在可能少了点新鲜劲,但冰雪试驾还是非常值得去参加的试驾活动。因为它不仅能让你感受到漂移的爽快感,更会让你有最直观、最极端的湿滑路面驾驶体验,从而敬畏这种极端气候,养成正确的驾驶习惯,说不定在某个关键时刻,这些习惯就救了你的命。
最近,公司老大派给我一活参加别克SUV强者体验营之冰雪乐园活动,在朋友圈里看着媒体老师们在车企的“密集”下,个个都练成了雪地漂移大神的范,我早就按耐不住自己了,于是欣然前往。好嘞!话不多说,接下来我就以自问自答的方式来向大伙们分享这趟“美差”的见闻吧。
1.在哪里进行冰雪试驾?
此次活动地点定在海拉尔,它位于中国地图的最北端,毗邻俄罗斯,12月份的温度最高气温在零下20度左右,最低气温在零下30度左右。这样的气温足以让一切露天水面结冰,而试驾场地便选在了呼和诺尔旅游景区里面的一个天然冻结湖面上。
作为一个来自南方的孩子,我对海拉尔的想像是那种把“泼水成冰”的极寒之地,后来经证这实是可以的,而且当时泼的还是热开水。
2.此次驾驶的“宝马良驹”?
这次活动我的“宝马良驹”是别克昂科旗,它是别克家族旗下全新中大型SUV,于2019广州车展上市,全系搭载2.0T+9AT动力总成,新车指导售价为29.99-37.99万元,它也将肩负起上汽通用别克家族旗舰SUV的重任。
当然了,这篇文章的重点是看我如何在冰雪湿滑路面上玩虐昂科旗,不代表它在日常道路上的表现,如想了解昂科旗的更多细节,欢迎大伙们移步到蜗牛车志公众号,搜索开昂科旗穿越5城,别克七座大SUV独家抢先解密!哦。
3.本次冰雪试驾都有那些环节?
本次一共设有“技巧360、急速Slalom、直线加速、操控稳道以及冰环漂移”共5个场地科目,外加一个简单的道路试驾环节。
不同于普通的路面,想要在湿滑的冰雪路面上行驶,一套钉胎是你尽情且安全玩耍的必要前提条件。同时为了便于辨认,装上钉胎的车辆在尾部都会贴上警告标识,不过,这个标识咋那么像视力表上的符号呢?
4.在雪地上开一台2吨重、5米长的SUV玩漂移是啥体验?
冰环漂移挑战
我的第一个项目就是全场最刺激的,漂移通过一个由别克logo组成的大圆环。在雪地上开一台2吨重、5米长的SUV玩漂移是啥体验?我的回答是awesome!
四驱车型漂移,当车尾向外侧滑动后,不需要过多反打方向,只需根据车尾的滑动幅度,轻缓反打方向,结合来油门的掌控开控制车身的姿态。
说着容易做起来难,一旦节奏不对,油门给大了容易造成ESP自动介入,方向打晚了容易造成过度转向,再加上这么庞大的车身,想要完成长距离漂移可不容易。不过好在经过了不断练习后,问我也算勉强地画了一个漂亮的大圆弧。
同时我还要点赞一下昂科旗的四驱系统,它由双侧液压离合器组成,除可同时控制前后桥的扭力分配外,还支持四驱/两驱可断开功能。正是依靠这套强大的四驱系统,昂科旗可以自由在平稳行驶和极致漂移乐趣中无缝切换。
急速Slalom挑战
这个项目就是我们常见的绕桩,现场会摆放多个立杆,车辆需要进行蛇形绕桩,当然这也非常考验驾驶者的技术,稍不留神就会出现转向过度或者转向不足的现象。
实际驾驶过程中,你需要很准确的把握每次绕桩的切入点,不能太近也不能太远,同时方向不能打的太多,可以依靠油门的大小来控制车辆尾部的姿态,让车辆以最佳的路线行走。
技巧360挑战
技巧360听上去挺悬乎,但也就是倒车入库罢了,不过你要在尾巴上牵上一台房车,对于没有拖拽过房车的朋友来说,第一次上手还是比较吃力,因为房车的行驶轨迹与昂科旗的行驶轨迹是相反的。而通过体验过这个项目之后,我已经把房车停库的技巧学到手了,今后就差一台房车让我大展身手!
直线加速挑战
来到200米直线加速挑战,你自然希望手中的座驾拥有强劲马力,而昂科旗的底子确实相当不错的,全系搭载2.0T+9AT动力配方,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,驱动这台大家伙游刃有余,且该发动机还带有可变缸技术,可实现四缸性能、四缸经济和两缸经济模式之间的工况切换。
当然了,驾驶模式的选择和ESC的开关搭配也尤为重要。驾驶模式影响动力输出特性,而ESC的开与关取决于你对自己的右脚有多少信心。一番权衡后,我选择了越野模式+ESCOFF,最终成绩是14秒,个人感觉还不错~
操控稳道挑战
这个挑战要求我们要在一条3.6公里的冰雪综合赛道上,以最接近5分钟完成比赛的人定为胜者。而保证平均车速,让车辆以平稳的姿态完成就是是最稳妥的做法,这就需要驾驶者对油门以及转向的精准控制了。
一顿操作下来后,昂科旗给我最大印象是它的转向力力度适中,频繁的转向并不会觉得累,同时也比较容易控制。而动力输出非常跟脚、衔接也很迅速,它始终给到我一种灵活有劲的感觉,想不到这个大块头在赛道中竟能让我充分地享受到了驾驶的乐趣。
5.最后,对于这次冰雪试驾有啥什么让我印象深刻?
在本次活动中,给我留下印象最深的,就是昂科旗的座椅加热和方向盘加热功能,啊~不对,其实还是它在雪地上从容的驾驶表现,灵活的驾驶模式选择,配合默契的2.0T+9AT以及舒适的乘坐体验。这些证明了昂科旗不仅能胜任一台城市中大型SUV的本职工作,在一些极端条件下,它依然可以游刃有余,这也是上汽通用别克希望通过此次冰雪试驾活动传递给消费者的信息。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
买房车后,你可以根据自己的喜好和需求进行装潢。以下是一些常见的装修建议
1、 设计风格选择一种或多种你喜欢的设计风格,如现代、复古、简约等。这将有助于你肯定房屋的色调、家具和其他装潢品。
2、 车内空间利用车内空间进行设计,例如设置一个小型厨房或洗手间,以满足旅行的需求。
3、 家具和装潢品购买合适车辆大小的家具和装潢品,例如床、沙发、桌子和椅子等。选择一些可以折叠或拆卸的家具,以便在不需要时能够贮存起来。
4、 照明和装潢安装适当的照明和装潢品,以提高车箱的舒适度和美观性。例如,可使用壁灯、吊灯和地灯来提供不同的光线效果。
5. 个人化元素添加一些个人化的元素,例如照片、艺术品或特殊的符号等,使车箱更具有个性化特点。
6、 环保材料选择环保材料,例如可回收的家具和装潢品,以减少对环境的影响。
以上内容就是一些基本的装修建议,希望对你有所帮助。
Hello,大家好!
前不久,我们后台收到网友的选车提问我准备买一辆依维柯房车,带着老伴儿和两个小孙子到处去走走看看,看了几款车对内部设计和水电都不是很满意,有没有那种不用后期改水电、内部看起来还挺精致的房车推荐呢?多谢~实际上关于这位网友想购买的房车,我们之前也介绍过一些,不过今天呢就再给他推荐两款,和这位网友有共同需求的朋友,也可以参考哟!
第一款要推荐的车型就是来自华云途骏的依维柯大顶房车,这款房车基于南京依维柯欧胜底盘而成,整车外观延续了华云房车惯有的高品质和时尚感,纯白的车身搭配上华云独家设计的车身拉花,让整车看起来质感十足。
在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5990*2350*3080mm,满足C本蓝牌驾驶,在车身外部也加入了比较丰富且使用的外部设备,例如外置抽拉燃气灶、手动遮阳棚、外翻餐板、大尺寸储物箱等,对于日常使用来说还是比较方便的。
动力上依然是南京依维柯的3.0T柴油发动机,最大功率107kW,最大扭矩370N·m,匹配一部采埃孚8AT变速箱,这套动力总成的优异表现已经获得了房车厂家和车友的一致认可。
车内的设计是这款车的一大看点,通透的布局方式,让车内的空间感受非常不错,再加上车内恰到好处的氛围灯装饰,让车内拥有了不错的氛围。另外值得注意的是这款车的会客区的座椅可以大角度调整靠背和坐垫,对于日常乘坐的舒适性有很大改变。
车内一共提供了2个休息区,其一就是位于驾驶室顶部的额头床,尺寸挺大基本上达到了2230*1350mm,睡下2名成年人完全没有问题;另一张床则是位于车厢后方的纵置双人床,尺寸约为1950*1200mm,同样可以满足2人,位于床下方还提供了一台洗衣机,如此这款车可以轻松睡下4人。
关于厨房区域,这款车内部提供了抽油烟机、电磁炉、洗菜池、冰箱、微波炉等一应俱全,赶上下雨刮风天气,在车内也能做顿囫囵饭。卫生间内部空间挺大,设备也比较齐全,应对一家人的日常使用完全没有问题。
水电方面,这款车配置的还是比较充裕的,提供了3000W逆变器、800Ah锂电池以及600W太阳能,同时还有220L净水箱和80L灰水箱,能够满足日常一家人的使用所需。
第二款要推荐给大家的车型就是一款赛德全新推出的依维柯大额头C型房车,和前面介绍的华云房车一样,这款车同样是基于南京依维柯欧胜底盘打造而成,整车尺寸约为5995*2440*3150mm,比起华云房车稍大一些,但依然满足C本蓝牌驾驶。
关于车身外部,这款车采用了赛德自家的设计语言,整车看起来更具有流线型,自家车贴也更偏清爽时尚,车身外部同样提供了手动遮阳棚、外置抽拉燃气灶、储物箱、外翻餐板、外置淋浴等设备。
车厢内部的设计同样挺有看点,不同于前面介绍的华云房车偏豪华的内饰风格,赛德的这款车内部更显时尚、轻奢风一些,相信更能讨年轻人的芳心。尽管设计风格有些不同,但布局上依然是以通透为主,让车内具有了不错的空间感。
会客区的座椅同样是采用的可调节角度的设计,并且可调节的范围比华云更大,但却并不能拼成沙发床,华云房车的座椅可以调节角度,但依然保持了拼床的多功能性。
车内的睡卧区域依然是两个,其一就是驾驶室顶部的额头床,尺寸同样挺大,能够轻松满足2名成年人休息;其二则是车尾部的纵置床,同样可以满足2名成年人休息,并且在床下方依然提供了洗衣机。
和华云房车不同的是,这款车内厨房设计的挺有新意,采用的是一个贯通式的操作台,整个台面尺寸非常之大,从外部一直延伸至卫生间外墙,并且还使用了一台可单独调节冷冻冷藏的英得尔冰箱,独立的冷冻冷藏分区也让这款冰箱的摆放更加多样性,这款车就把两个厢体平行放置,看起来十分有趣。
车内卫生间空间还不错,即便是体型稍胖的成年人在内部也能自由活动,卫生间内部提供了盒式马桶、洗手池、换气扇、淋浴等设施,另外卫生间所提供了的梳妆镜带有背光,不仅更美观,也更实用。
水电方面,这款车供了3000W逆变器和1000Ah锂电池,基本上能够满足用电需求,并且还使用了新能源插电接口,提高了用电的广泛性和便利性;水路方面有280L超大净水箱和60L灰水箱,同样能够满足日常使用。同时这款车还提供了暖风热水系统、驻车空调等。
一下,这两款房车整体设计有着异曲同工之妙,二者内饰的精致感和豪华感都挺不错,再加上两款车在水电方面的配备都很足,让其在同类型房车中具有着非常不错的性价比。目前这2款房车的售价均是45.8万元,您更青睐谁呢?
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当下房车家具流行的颜色主要有白色、红木色、木色、红黑搭配等等。白色十分百搭,适合床具、沙发等让人放松的家具。木色和红木色主要用于衣柜、储物柜的配色,往往会选择红黑搭配,十分简约大方。
现在世界和平,社会稳定发展,经济繁荣,许多人在有了一定的经济基础后都向往能去一个繁华的地方或者宁静的村庄旅行,但酒店的居住安全问题越来越多被曝光,很多人外出时都不愿意再去租房子或者去酒店,而是选择用房车去旅行。因此,房车旅行就成为一种非常受欢迎的旅游方式。但是房车并不是现在才有,它经过了100多年的发展。很多美国人就是用边开车边踏上旅程的方式来出行露营,他们会带上帐篷,床,炊具等等。所以,现在就逐渐发展成为有内置家具的房车。
一、 房车流行外观房车的外观设计完全由个人喜好来决定。最常见的是白色,它代表着的是纯洁和光明,适应能力很高,给人一种安静和洁净的感觉。而市面上大多数的房车颜色也是以蓝色和白色为主。许多人还会个性化的设计自己的房车外观,比如用京剧脸谱来设计,十分独特,具有中国味道。
二、 房车内置房车除了作为交通工具,它还具备了一个家庭所需要、所具有的各种功能。最初房车是实现人出行和居住的功能,但现在最基本的是吃饭睡觉都可以。大部分房车的内置家具有桌子,椅子,床,这些都是必不可少的。房车上还有小厨房,为了保证食材的新鲜,房车上还配备冰箱。市面上大多数房车上的冰箱都是旅行房车专用冰箱,几乎不需要维护。房车也必须具有良好的供水和排水系统。此外还要有电源,灯具都需要有外接电源。根据夏季和冬季的不同,还要考虑冷气和暖气的供应,车上也有大量的储物柜。
三、 房车的优点房车旅游很方便也很自由,它不仅能够全面解决交通、餐饮、住宿问题,保证我们的安全,还能自由决定旅行的目的地,不会受到住宿等方面的限制。房车旅游体验性强由于房车的设施设备很齐全,可以和家人一起享受、品尝用餐。房车更舒适,卧室厨房客厅一应俱全,去哪都有一种在家的感觉。房车更经济省钱,对于一个家庭来说,用房车出行旅行要比自己开车和住酒店节省很多费用。
房车兼具“房间”和“车”两个功能。在国外,技术和政策都可以说是成熟的,但在国内,由于模糊的政策,房车企业的线索不仅会引起混乱,购买房车的消费者也有很多担忧。另外,在房车自驾过程中,经历了很多影响心情的事情。但是编辑要告诉大家,目前国内正规房车企业都可以正常挂牌。因为他们手里有公告,改装车的时候也有专业的人员在改装。
小的改造工厂,费用便宜,但等你在路上被调查,不仅会花费更多的费用,还会影响旅行的心情。很多房车朋友拿到车后不太喜欢车身颜色,需要改造车身颜色。编辑说,可以改变车身颜色,不像以前那么麻烦,需要漫长复杂的书面申请,现在更换车身颜色很方便,先选择自己喜欢的车身颜色,10天内到车管所更改手续就可以了。
但是有几种颜色不能使用。消防专用红色、工程紧急专用情况、行政执法专用尚白河拉姆等。除了这几种颜色外,都可以,但是改造颜色最多可以换两种颜色,变更后10天内要到车管所变更登记,办理完整的车的合法手续。现在流行车身贴纸,可以快速改变车身颜色,但严格来说是非法的,因此为了更好的使用体验,建议车友不要这样做。在身上贴小贴纸。
RV所有者或RV俱乐部很多,想在RV上贴个人贴纸或品牌标志。在旅行中可以宣传自己的品牌,或者让更多的人认识你。这件事不错不用麻烦警察叔叔。但是,根据《规定》的第56条,机动和油漆、贴纸标记或车身广告如果影响安全驾驶,将被处以200韩元以下的罚款,因此,编辑在给车主贴车身贴纸时,建议不要超过30%,而不影响安全驾驶。
1. 打开车辆的主电源,将左边、右边后视镜调剂至适合的位置。
2、 点击中控屏幕上的设置选项,选择“四驱模式”。
3、 在四驱模式下,可以选择电动后视镜自动折叠功能。
4、 按下电动后视镜按钮,便可完成调理。
Hello!大家好!在乘用车市场里,轻巧、节油的日系车也被一部分车友们所推崇。而房车里面,有一款基于斯巴鲁底盘的日系房车,外观类似国内的“大面包”,可是在国外却供不应求的一款B型房车。究竟为什么,让我走近看一看吧?
这款斯巴鲁底盘打造的B型房车,长宽高分别为3390*1470*1900mm,动力系统采用1.0T增压汽油发动机,搭配4AT自动挡变速箱,全时四驱系统,为整车提供强劲动力输出。斯巴鲁房车延续乘用车上具有独特性能的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。主副驾驶座自带安全气囊,SD导航、后视摄像头、ABS等配置丰富。除此之外,原车还配备了ETC,快速通行高速。
外观上,前脸的斯巴鲁LOGO格外显眼,整个车身全黑色包围,商务气息浓厚。除了驾驶舱,两侧就能开门进出房车,车尾还可以打开行李箱门上下车。车尾带有斯巴鲁4WD字样,后窗玻璃上还配套刮雨器,以及车顶部的高位刹车灯,确保行驶安全。
驾驶室内设计简洁,自动挡具有AT模式切换。电动调节后视镜,主副驾驶车窗电动调节,独有的车后加热器,控制按钮在驾驶舱中部,方便操控。驾驶台中部是中控大屏幕,以及变速箱挡把,有点类似越野车上的怀挡布局。主副驾驶座椅都带有扶手,即使长途驾驶也不会觉得太累。
驾驶座椅后面就是空调出风口的区域,后排车窗的玻璃采用传统的手摇式设计,很有历史感。这两个座椅也都带有可以翻折的扶手,座椅放倒之后,可以放置两个海绵床垫,拼成一张大床。这个纵置双人床2200*1100mm睡两个大人,甚至是连孩子一家人都是很充裕的。车尾设置有电视柜,安装有一台内嵌式16寸DVD功能的电视机,对面是一台100AH的便携式锂电池,用以提供生活用电。
本房车设置有两个便携式小桌板,使用时两端同时横放在电视柜上,另一张单腿桌板可以从车顶的卡槽中拉出来,另一边卡在车尾的凹槽中,简单实用。打开尾部的床垫就是车尾的储藏室,可以放置一些随手物品,位置比较隐蔽。由于这款房车没有配置遮阳棚等生活设施,车的外面适合在搭建一个驻车帐篷,另外一端无缝对接房车尾部,这样就可以雨天、阳天都能安心使用了。
这款房车整体来看,黑色外观,经典商务风格,内饰简约、实用,受限于车身尺寸,传统房车上常见的厨房区域、卫浴间都已经精简。从这个意义上说,与其说是房车还不如说是床车而已,这样一款房车的售价约合12.5万,在国内还不到一款乘用车的价格。这样的价格,对于大多数想买房车的车友们来说,可能算不了什么,不过跟国产房车相差这么多房车方面的配置,您还会考虑吗?
关于今天介绍的这款车,大家怎么考虑的?如果哪天真的在国内能买到这款房车了,大家会入手这款房车吗?欢迎讨论,感谢关注房车情报!我们下期再见!
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宝马1系
2019款1系三厢版4款车型中,有3款标配了M运动套件,后者包括全新样式的前后包围、后扩散器、侧裙、轮圈及黑色车身饰条等。其中,新车前包围造型汲取了宝马M设计风格,配备大尺寸进气口和黑色饰条,酷感十足。
1系两厢运动轿车(F40)
新车外观延续宝马双肾型前脸设计,双天使眼的LED大灯在1系也依旧没变,这两点保证了宝马1系的家族血统。M运动包围套件加持后,宝马1系三厢的外观将更加契合其追求运动时尚的特性。
新加入的ARB防滑控制系统能够保证1系的动态驾驶足够精彩稳定,此外顶级车型M135i xDrive亦搭载了宝马目前最强大的四缸发动机,能够爆发306马力,破百仅需4.8秒,该车有望于2020年引入国内。
宝马2系
2系双门轿跑车(F22)
2系双门轿跑车无疑扛起了宝马的一面操控大旗,紧凑纯粹的前置后驱布局,优雅动感的车身姿态,超越同级的动态驾驶性能,丰富的驾驶乐趣都是TA鲜明的特点。
下一代宝马2系双门轿跑车将会是下一代2系家族中唯一一款后驱车型,并将于2021年8月在宝马墨西哥工厂投产。
2系敞篷轿跑车(F23)
20秒左右就能开启/关闭软顶敞篷。宝马2系轿跑车的设计运动而流畅,个性十足,新款车型在外观和内饰设计方面变化不大,主要针对配置进行了全面升级。
例如8.8英寸触控中央显示屏、BMW专业级导航系统、BMW增强型互联驾驶、驾驶员侧防眩目外后视镜、带数字显示的胎压监测、后视摄像机、Dakota真皮座椅(宝马2系双门轿跑车2019款尊享型M运动套装)、双区自动空调、电动座椅调节带记忆功能、18英寸双辐式轮圈等。
2系四门轿跑车(F44)
即2系Gran Coupé
说到宝马"Gran Coupe"四门轿跑的故事,始于2012年的宝马 6系Gran Coupe,在两年后又推出了 4系Gran Coupe。而新款宝马 8系Gran Coupe也于2019年9月上市了。近日,宝马公布了全新的 2系Gran Coupe,将在2020年初上市,从而填补了该系列产品紧凑车型的空缺。
2系旅行车(F45)
即2系Active Tourer
用自成一格的动感美学,装点别样生活。BMW 2系旅行车的外观设计融合了独特功能与美学魅力,前方轮廓鲜明的裙板、低矮的风挡玻璃以及高发动机罩给人以强烈的动态印象。
流畅的曲线从LED大灯延伸至动感车尾,大灯下方的双肾型进气格栅表达了对驭风前行的强烈渴望。全景式玻璃天窗采光出色,为你开启迷人的全新视野,让你坐享美好,在舒适与惬意中探索精彩。
2系多功能旅行车(F46)
即2系Gran Tourer
2系多功能旅行车搭载的是型号为B38A15的1.5升三缸涡轮增压发动机,最大功率100kW,峰值扭矩220Nm,这并不是太出彩的数据,但6速Steptronic变速箱的效率并不低也乐于时刻准备Kick Down,所以每每加速时,都有直接的动力响应,不需要担心动力不足的问题。
这副发动机之前已经在MINI Cooper上体验过,震动和噪音并不明显,和普通的四缸涡轮机体相当,所以无需担心2系多功能旅行车会有早期三缸车那种扰人的震动。
宝马3系
3系四门轿车(G20/G28)
比王者出现更早的,便是王者精神,作为宝马灵魂车型的3系到如今已经是第七代了,这款旗舰车型由曾经的极致运动开始过渡到运动与豪华兼备的全能全行阶段。
3系GT(F34)
GT寓意为“盛大的旅行”,中国已经成为宝马集团全球最大的GT车型市场,作为其中重磅一员,新2019款BMW 3系GT的到来将让BMW GT车型焕发出更加独特的魅力。
宝马4系
4系双门轿跑车(F32),即4系Coupé
迈入F底盘时代后,3系轿跑车系列正式更名为4系,虽有着与3系如出一辙的设计,但4系轿跑车系列却拥有让人迷恋的腰线和性感的身姿,车身尺寸更加紧凑且富有战斗感。
4系敞篷轿跑车(F33)
2019款4系敞篷新增了曜夜版车型,黑色高光组件的搭配让颜值更上一个层次,而4系敞篷轿跑车将在明年换代,届时会取消现有的硬顶敞篷设计,转而回归E46时代的软顶敞篷。
4系四门轿跑车(F36),即4系Gran Coupé
4系GC有着极具情调的外观设计,如果你青睐更加优雅的外观,并且兼具一定实用性,4系GC就是最独到的选择
宝马5系
5系四门长轴距轿车(G38)
5系当属华晨宝马旗下的“龙头”车型,月月销量过万证明其实力非凡,同级最佳的操控及动力水准是5系傲视群雄的资本,而豪华质感和丰富配置更是5系立于不败之地的关键。
5系四门标准轴距轿车(G30)
原汁原味的标准轴距5系,是为钟情驾驶者所准备,更加紧凑的车身,全新升级的B系列TU发动机,M复合高性能卡钳,丹泉石蓝车漆等等,都是为追求个性化和极致的你量身定做。
5系插电式混合动力长轴距车(G38 PHEV)
530Le的优惠幅度最近一直被提起,鉴于95km纯电续航里程的新款车型即将上市,现款530Le开始降价换市场,对于一牌难求的限牌城市而言,530Le有着极高的吸引力。
宝马6系GT(G32)
实际上6系GT只是宝马集团采用的新名称。宝马6系GT实际上就是宝马5系GT换代而来的车型,采用与7系相同的CLAR平台打造。作为一台GT车型,它的身上集中了宝马品牌 优雅、实用、豪华等诸多优点。“6系GT为独具个性的客户而生,以流动的雕塑设计语言,诠释出充满现代感的运动风范。”
宝马7系(G12)
宝马7系刚刚完成了中期改款,改款如换代的评价不绝于耳,硕大的进气格栅让7系的外观更显霸气与磅礴,前脸镀铬饰条更是运用国画“提边”手法勾勒出精致且富有层次感的线条,全新样式的LED天使眼激光大灯及贯穿式LED尾灯更是点睛之笔,中改7系整车散发着诗意与大气。
配合上CarbonCore碳纤维内核这一轻量化技术。
宝马8系
8系双门轿跑车(G15),即8系Coupé
时隔30年后宝马将8系重焕新生,经典赛车“双气泡”造型的车顶,融合了宝马最新最前卫的设计语言,拥有尺寸更大的双肾格栅,号称最丰富的同级别标配,同时兼具智能数字互联、最先进的驾驶辅助科技,集六大亮点于一身,重新定义“现代豪华”,以此增强其市场中的标杆地位。
8系敞篷轿跑车(G14)
更加具有视觉冲击力的斜背车顶在这台大型豪华敞篷轿跑车上绝对是一道靓丽的风景线,敞篷版本有着8系原本的豪华气质和运动性能,更有着独一无二的,开怀天地间的气度。
8系四门轿跑车(G16),即8系Gran Coupé
8系四门版本提供了更灵活多变的乘坐和装载空间,但运动性能并未因此而减弱,因为8系四门版是基于8系双门版以及M8 GTE赛车开发而来,经过精密的调校和设计优化使得运动性能同样出色,而8系四门版也是同级别中唯一一台直接由双门轿跑车研发而来的车型,轴距亦是同级别最长。
SUV车型
宝马X1(F49)
作为国产宝马的首款SUV车型,宝马X1此次的变化是彻底革新的,针对国人关注的空间进行了加长,全新ULK横置平台的引入,大幅提高了车内乘坐空间。
宝马X3(G08)
宝马X3是豪华品牌中型SUV细分市场的开创者,也是同级别唯一发展到第三代的车型,面前的这辆X3采用的是M运动套装设计风格,采用宝马X家族全新设计语言,最让人过目不忘的是那大而立体的双肾进气格栅,配合造型凶猛的进气口,M运动套装营造出更宽,更强壮的临场气势。
宝马X5(G05)
宝马X5(G05)在最新的IIHS测试中,所有项目都获得了良好评级,并获得了2019年的最佳安全选择奖项。
宝马X7(G07)
宝马G07 X7身为家族旗舰SAV,代表了目前宝马最高的造车工艺和最先进的设计理念。宝马X系列诞生后时隔20年才推出这样一款旗舰产品,所以X7上有着宝马20年来开发X车型的丰富经验,以及对豪华的诠释。
SAC车型
宝马X2(F39)
宝马X2作为家族首款紧凑级轿跑SAC,是宝马在售车型中唯一一台带有C柱蓝天白云标志的车型,“丁字裤”方向盘的手感就不用多说了,可是没有配备换挡拨片就有一点说不过去,当你坐在这辆车的里面之后,才会感受到它给带给你的舒适感。
宝马X4(G02)
采用了全新设计语言的X4,与X3在外形上有了很大的区分,全新宝马X4继承了上一代车型的轿跑溜背设计,前脸与即将上市的全新X3相近,尾部设计相较于现款更加动感帅气,全新X4车身尺寸得到了进一步增加,车内空间有了不小的提升,内饰档次感明显直线飙升。
宝马X6(G06)
宝马X6是轿跑SUV车型的开山之作,以SUV身形+溜背式车尾为显著特征。整车也显得大气沉稳且富有运动感,此外还提供碳纤维内饰,L2级别自动驾驶等丰富配置,对于轿跑型SUV,X6之外的可以说都是追随者。
跑车
宝马Z4(G29)
Z4作为宝马的经典跑车,曾几何时是多少人的梦想,全新一代宝马Z4在外观方面相比旧款Z4完全有着不一样的风格。旧款Z4标志性的修长车头以及流畅的车身线条,展现的是一种优雅感。
BMW M Power高性能系列
M2雷霆版(F87)
M2雷霆版换装了M3/M4上那具S55发动机后,瞬间变身暴躁小钢炮,这样一台小车上拥有高达410马力及550N·m扭矩,仅需4.2秒破百。
M4双门轿跑车 (F82)& M4敞篷轿跑车(F83)
M4是曾经的双门/敞篷M3的继承者,作为独立车型,M4有着比M3更短的车身尺寸,更加灵活的操控,让选择M Power的人有了更极致的体验,7速双离合变速箱,避震/动力/转向可调提供了灵活的选择,4秒破百。
而与这代M4一同开发的代号F80的M3已经于2018年11月份停产,对于喜爱M3这一宝马性能图腾的朋友多少有些遗憾,而全新一代M3将等到2020年11月投产,但是风格前卫激进的大嘴造型也引发了热烈讨论,但无论怎样,已经停产的F80 M3都成为了又一代经典载入M的史册。
M5雷霆版(F90)
M5打破宝马M车型传统,用上了M xDrive智能四驱系统,可以在后驱,四驱,四驱运动之间灵活切换,既有四驱的稳定性,又不缺少后驱的乐趣,而且因为最大扭矩上升到了750N·m,所以M5换用了M Steptronic 8速手自一体变速箱以适应更大扭力。
M8双门轿跑车(F92)
曾经世界上仅存一台初代M8原型车,而后再无消息,今年宝马正式将这一顶级车型注入新鲜血液,在加入M xDrive智能四驱系统,M Steptronic 8AT变速箱后,还首度加入了可主动调节的刹车系统,与避震/动力/转向可调并列宝马四大特色功能。
同时这也是宝马最快的双门车,破百仅需3.2秒,完全就是一台融合宝马运动精髓的车型。
M8四门轿跑车(F93)
M8四门版未与双门版一同上市,性能方面,这也是宝马目前最快的四门车,破百仅需3.2秒,M5雷霆版也是这一数据。
车身多处由碳纤维组成,无论从重量到视觉,都与普通8系做出区分,尺寸更大的近气格栅预示着发动机的进气量更大,尺寸更大的轮圈和轮拱后方的导流口,多处经过空气动力学实验。
X3 M(F97)& X4 M(F98)
X3 M/X4 M是宝马首款高性能SAV/SAC车型,不仅如此,TA们搭载的S58直六双涡轮增压发动机被誉为新一代直六机皇,未来也将在M家族中普及开来。
动力表现比曾经依仗水喷射黑科技才逼出500马力的M4 GTS(搭载S55发动机)还要强悍,不仅优化了进气管路,还采用双储油室的铝制油底壳设计,满足了高转速高性能的需求,有人说别跟SUV谈操控,那一定是他没遇到M Power。
X5 M(F95)&X6 M(F96)
全新一代X5 M/X6 M在今年10月正式发布,搭载了全新一代高转速V8发动机,对于节气门响应精度更加优化,作为全新旗舰级SAV/SAC车型,X5 M/X6 M集齐了宝马所有高性能的优点,依托着霸气张扬的外观,想必明年初引入国内将会成为细分市场中极为强悍的竞争者。
宝马i3(i01)
宝马i3是宝马的纯电动车型,外形上,i3曾先后赢得iF设计金奖,世界车型设计年度大奖等,车内的乘坐空间以及储物空间完全可以满足2-4个人基本出行需求。总的来说,如果你对电动车的品牌和性能要求比较高的话,宝马i3或许是一个不错的选择。
扩展资料
宝马车标
B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的。
因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨,但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。
和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。
宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上颇为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。宝马产品拥有良好的运动基因,因而在全世界赛车活动中经常大出风头。
在中文结合汉语拼音的情况下,诞生了另一种说法BMW为“别摸我”的简写,象征此车尊贵无比。
参考资料来源百度百科——宝马
1. 用遥控器操作,点击屏幕上的“开始”,可以自动打开车库门。
2、 车库的内部有一块地垫,可以避免车辆刮伤地面。同时,在车库里还可以放置一些工具和杂物。
小房车是一款非常方便的生活工具,它可以在任何地方停放,并且它的大小适中,非常合适家庭使用。如果你想在家中具有一个属于自己的小房车,那末你可以斟酌购买一款小型的家用型小房车。这类小房车通常有一个大容量的车箱,里面可以寄存很多物品,同时还有卧室、洗手间等功能。在选择小房车时,你需要根据你的需求来选择适合的小房车。
1. 使用前请先浏览使用说明书,确认插头与电源适配器是不是匹配。
2、 依照使用说明正确连接电源适配器和充电线,并将充电线插入气泵的充电口。
3、 打开气泵开关,开始充气。在气泵运行过程当中,请勿触摸高压气体出口。
4、 充气终了后,请关闭气泵开关,断开电源连接,然后拔掉充电线。
5. 如果需要长时间寄存气泵,请确保气泵内部干燥无水,以避免破坏气泵。
6、 在使用过程当中如发现气泵过热、漏气等异常情况,应立即停止使用并联系专业人员进行检查和维修。
7、 使用终了后请将气泵放置于透风、干燥的地方,避免阳光直射或高温环境。
8、 不要将气泵用于超过其最大压力范围的场合,否则可能致使气泵破坏或危险。
9、 在使用过程当中,如果需要更换配件或进行其他操作,请先关掉气泵电源,并遵守正确的拆卸和安装步骤。
汽车水泵有很多种类型,新能源汽车使用的是电动水泵。汽车水泵可以包括机械水泵和电动水泵。在新能源汽车中,电动水泵的独特功能非常明确。它可以在发动机停机时保持冷却系统的正常运行,通过调节转速可以使冷却系统更高效地运行。接下来我们就和本站的车编辑一起看看新能源汽车的水泵吧。
新能源汽车水泵&mdash&mdash
汽车用电子水泵,很多新能源汽车、房车等专用车经常被用作汽车水循环、冷却或供水系统的微型水泵。这种微型自吸水泵统称为汽车水泵。电机的圆周运动通过机械装置使水泵内的隔膜往复运动,那么泵腔(定容)内的空气体就会被压缩拉伸,在单向阀的作用下,通过发展变化在出水口处变成正压(实际输出压力与泵出口辅助的功率和泵的特性有关);它会通过泵口的发展变化实现空,然后与外界大气压力产生压差。在压差的作用下,水被压入进水口,然后从出水口排出。在电机传递的动能作用下,水不断吸排,经过发展变化成为相对稳定的流动。
新能源汽车水泵&mdash&mdash选择水泵的好方法
泵的选择应基于工艺流程和排水要求。还应考虑五个方面,即液体输送、设备提升、液体性质、管道布置和操作条件等。
1.流量是水泵最重要的功能数据之一,直接关系到整个设备的生产能力和输送能力。选择泵时,以最大流量为依据,统筹正常流量。没有最大流量时,一般以正常流量的1.1倍为最大流量为宜。
2.设备系统所需的扬程是泵选择的另一个关键功能数据,其中大部分需要扩大5%—电梯选型后10%的余量。
3.液体性质,包括液体介质的标题、物理性质、化学性质等性质,物理性质包括温度C、密度D、粘度U、介质中固体颗粒的直径和气体含量等。与系统扬程、有效气蚀余量计算和合适的泵类型有关:化学性质是液体介质化学腐蚀性和毒性的关键,是采用泵数据和哪种轴封的重要依据。
4.设备系统的管路布置条件是指进液高度、进液方向、吸入侧最低液位和排出侧最高液位等数据,以及管路规格、长度、数据、管件规格、数量等。,从而做好检查梳头和气蚀余量。
5.运行工况有很多,如液体的运行、饱和蒸汽力P、吸入侧压力PS(正)、排出侧容器压力PZ、海拔、环境温度的运行是空间隙还是连续、泵的位置是固定的还是可移动的。
新能源汽车水泵&mdash&mdash特性
大部分汽车水泵基本都有自吸功能。自吸是指在水泵抽水管内存在空气体的情况下,借助水泵工作时发展变化产生的负压(true空),将低于抽水口的水压在大气压的作用下抽上来,然后从水泵的排水端排出。没有必要添加&ldquo在这个一流的过程之前。引水(引水)和rdquo是的。具有这种自吸能力的微型水泵称为&ldquo微型自吸泵&rdquo。原理类似于微型气泵。
它结合了自吸泵和化学泵的优点,由各种进口耐腐蚀材料合成。它具有耐酸、耐碱、耐腐蚀的性能。自吸速度极快(1秒左右),吸力强,吸距高达5米,基本无噪音。做工精致,具有自吸功能,流量大(可达25升/分钟),压力高(可达2.7公斤),性能稳定,安装方便。因此,这种大流量水泵经常用于新能源汽车。
虽然类型不同,但原理基本相同,最重要的是你要维护好。虽然有些微型泵也有自吸能力,但其最大自吸高度实际上是指&ldquo增加引水后&rdquo能举起水的高度,真正意义上。自吸&rdquo不一样。比如目标的自吸距离是2米,但实际上只有0.5米;微型自吸泵BSP-S的自吸高度为5米,在泵的泵送端下方不到5米的地方就能抽水,无需引水。是真正意义上的&ldquo自吸&rdquo而且流量比大多数微型泵大得多,所以也叫&ldquo大流量自吸泵&rdquo。希望朋友们喜欢边肖汽车分享的所有关于新能源汽车水泵的内容。
百万购车补贴
水的冰点在零摄氏度,会将水冻成冰,冻坏各种混水阀、涨破水箱等,良好的保温和供暖系统就非常重要,如果要正常的使用房车内的水箱,那就需要做好防冻措施。
水箱防冻部分,房车的水箱是安装在房车外面的,因此外面的水箱很容易就会被冻住,这个时候在房车内部安装第二个水箱就比较重要了,但是需要稍微改装处理下,做好防冻措施,比如在水箱底部加装燃油加热器,然后再将水泵转移到车内的水箱就即可,现在大部分房车里都有驻车加热系统,基本不会冻住。外接水管也要用高温胶带裹住再用泡沫保温管包裹。
如果不是在房车上长期住的话,那就需要将车内的水箱处理下,要全面清理车内的存水,防止冻坏零件,包括净水箱、管道、马桶、淋浴、热水器等各个地方的存水都需要排干,然后关闭水箱排水口和水泵,并将混水阀拆掉,用气泵或吹风机将混水阀内的余水吹干。
废水箱防冻,废水箱本身可以选择比较绝缘的材料,或者在水箱中加盐或者防冻剂,还可以使用专用无乙二醇房车防冻装置,例如Elsan制造的防冻装置,也可用于防止马桶冻结。
(图/文/摄太平洋汽车网选车小哥)
1. "如何改造房车直排马桶的水箱"作者将详细介绍如何通过简单的步骤和工具来改造房车直排马桶的水箱,包括购买所需材料、拆卸旧水箱并安装新水箱等。
2、 "房车水箱改造技能分享"这篇博客文章提供了许多关于如何改造房车水箱的实用技能,例如使用塑料泡沫板进行隔热、在水箱上添加保温层等。
3、 "DIY房车直排马桶水箱改造全进程"这篇文章详细地展现了全部水箱改造的进程,包括清洗旧水箱、更换新的密封圈、连接水管等步骤。
4、 "马桶水箱改造让您的旅行更舒适"这篇文章强调了马桶水箱改造对提升旅行体验的重要性,并提供了一些实用的建议和技能。
5. "改进建议房车水箱改造后的使用感受"这篇文章主要讲述了作者对改造后水箱使用的感受和改进建议,以供读者参考。
房车当中车内马桶的污物,排到较小的肥水箱中。一般车内,都设有水量表,可监控清水箱废水箱之内容量,以便随时做清理的工作。
在国外,通常使用88mm的排水接头与导管,将废水或肥水,排到营位的污水处理池中。在国内,到目前为止,没有任何营地,休息站,加油站或国家公园,设有污水处理池。
所以,都采用19 mm排水软管,外接于废水箱泄水阀上,直接将废水,排到水沟中。至于污物,一般,则采用行动马桶或抽倒式马桶,再将污物箱拿到厕所倒掉。
直排式冲水马桶,触及一种马桶。马桶有冲水管、排污管,装有浮球的浮球桶与马桶相连,延时阀连总开关,其凹部与排污管相连,延时阀由间隔分为巨细不同的两部分,其内装有水,两部分间有通孔,通孔上有与外手柄衔接的调孔板。运用本发明时,经过总开关提起排污管,马桶内装一定的水,浮球桶水满,浮球浮起,延时阀的大端向下。
开总开关,延时阀的大端的水流向小端,排污管放下,浮球桶内的水流向马桶,进水阀翻开,进水冲刷马桶,延时阀的大端重向下,进水阀封闭,马桶内蓄水,处于待用状况。本发明排污管为软管,可提起或放下,排污容易且洁净,可有效隔臭和节约用水;可调节冲水时刻、冲水量,节约用水;冲刷力大,冲刷作用好。
硫酸铜颗粒。房车的马桶主要分为两类,一类是直排式,一类是便携式。房车的马桶配方主料就是硫酸铜颗粒,硫酸铜能起到抑菌杀菌的作用,抑菌杀菌后大小便就基本没有臭味了,马桶内部也不会结垢了,只用硫酸铜就能达到基本效果。
1. 定期清洗。即便你不能每天都洗车,也要定期进行清洗,比如每周或每两周一次。
2、 使用汽车清洁剂。使用汽车清洁剂可以有效地去除污垢和灰尘,同时也能够保护你的车漆。
3、 避免长时间停车。如果你需要长时间停车,建议选择一个阴凉的地方停车,并尽可能避免阳光直射。
4、 使用防虫剂。防虫剂可以避免昆虫和虫卵在你的车上产卵,从而保护你的车漆。
5. 尽可能避免拖车行驶。拖车行驶会加速车漆的磨损,因此尽量地避免这类情况。
以上内容就是关于“房车一个月不洗车怎样办”的相干回答,希望对你有所帮助。
喜欢就买,人活一辈子,老了要为自己活一把,不然死了太遗憾了,我17年交完退休报告,就休假去北京房车展上定了车,七月批下来,八月去接车,十月就去四川自驾游,这两年常外出游,等天凉了,还要外出 旅游 ,打麻将,聚会都没意思,外出 旅游 对身体好,花钱就是油费,一公里0.7元,不去景区,看各地风情民俗,吃当地的名吃,与当地人交流,玩够到下一目标,决不去大城市,县城,乡镇更有味,买吧,孩子自有儿孙福,被别家庭锁事给绊住了,算一算,你还能活多少年,时间不多了,玩一天开心一天,也许还能多活几年。
不买后悔一辈子,买了后悔一阵子。这个一阵子我后面解释。
我深有体会,如果你只是上班族,想偶尔出去 旅游 ,那就租个,比买辆性价比高。
但,好多事情两面性,我来絮叨絮叨。
1.租的房车,那肯定是别人用过的,房车有床,有卫生间,这就和宾馆一样,你愿意拿个自己的床单铺在床上就睡觉吗?你想坐别人用过的马桶吗?洗澡呢?如果像我媳妇这种,有轻微洁癖的,我建议还是买辆或者再考虑考虑。
2.房车出行,就是把家搬着出去逛,你总是希望它是你喜欢的那个样子,势必你会给它添置各种各样的东西,租,当然不行了。
3.说说后悔一阵子这个事情,车子从云南玩一圈回来后,放在停车场已经一个多月了,是不是资金占用了,却没有利用到最大化?钱那!!还有B型房车买的时候为了低调才买的,可用起来,空间真心小啊,后悔没选择C型,嘿,但也只是我现在想法,后悔过这一阵子,也许就不后悔了呢。
海波房车旅行在路上222天,我们今年三月份在苏州市出发,走浙江省、安徽省、河南省、山东省、山西省、河北省、辽宁省、吉林省、黑龙江省、内蒙古自治区、新疆维吾尔族、青海省、宁夏回族自治区、人在甘肃省兰州市……
房车旅行在国内是一个高消费的事儿,这个要看家里购买能力,好的上百万差的十多万块钱,就想买家用车一样,可选择的特别多……
海波推荐一下基础的心得体会
第一选择柴油发动机
第二选择手动挡配置
第三C型房车要用后四轮底盘
老公难得的喜欢就满足一下他,可以先选择租用A.B.C型房车还有拖挂房车,亲自去感受一下房车旅行的事儿,最后选择最合适的就可以啦!
如果只是短途旅行,不超过半年时间的没必要买房车,因为折旧率太高损失惨重,可以租用去尝试?因为长途旅行是一种不一样的生活,很多人梦想着都是完美世界,实际现实版并不是那么简单滴……
房车就是男人的大玩具!
看你家庭是否能承担这笔费用咯!
维护保养并不复杂,车维护还是4S店。车内基本就是家庭装修,一般也不太会出啥问题。
用不了几次,这个看需求吧,个人感觉如果有正常周末,买一辆简单一点儿的B型车当个露营车,也挺好的!去周边郊区溜达溜达,出去散散心。
停车的问题,不知道你在什么城市,北上广深停车问题比较突出。小城市的话,不存在的,顺着家附近找,10分钟内肯定能找到停车的地方。
买车建议暂时没有什么,完全看需求,以及自己钱包来决定的。
最便宜的房车也就20多万,贵的就……
还是推荐一下车型吧,让你老公看B型车(就是一辆大MPV)吧,比较适合少用的家庭。C型车(也就是带大额头的那种)更适合长期在外的用户使用!
以上,第一房车随手回复~~对房车感兴趣的,关注一下我呗~
我的回答是
第一,你们夫妇如果退休了又喜欢自驾游又不差钱(不管什么车改装功能到位全下来得准备四十万)可以马上买房车耍起来,好处多多不再赘述。
第二,房车是个挺复杂的大玩具,包括水电气暖,太阳能发电,发电机发电,也可以买汽油发电机,卫星动中通天线,彩电冰箱洗衣机,气炉电炉,途中洗一次车至少收你100,带上洗车机,等等等等,需要你老公不怕麻烦,喜欢动脑动手不厌其烦。
第三,眼下国内房车营地价格奇高,一般车友都是自己找停车住宿位,当然了要想停在风景好的地方就得独狼行动才能浪漫无限。这需要你老公胆大心细遇事不慌,尤其是不会自己吓唬自己。
第四,每天加水,充电,买菜,做饭,采购给养,倒黑水箱,还要出去游景点吃 美食 ,一切一切都得自力更生,要不怕麻烦具有强大耐力。
第五,如果你们还没有退休的话,又想早点享受房车生活,那需要你们不差钱又有停车位,我的建议是尽量别买B型房车,空间太小不够舒服,保温隔音也不够好。
第六,如果五条以上都有问题,那就要慎重了,有不少人买了不长时间就转手的……
我的建议是,买房车之前先体验一下,先了解一下房车,不急于马上就买,再有就是看你们是几个人用的?多人就要买依维柯,大通V80大额头,两个人用的,就买B型房车,接受不了柴油发动机噪音的,就买福特汽油版发动机的,另外还要主要一下,是不是国六标准的,如果是国五标准的有些地区上不了牌照,如果是打猎的,就要买越野房车,还有就是二十来万太便宜的房车安全性能不可靠,然后看看房车里面的设计工艺布局和设备配置,出去玩的时候房车一个月的开支在六千到一万不等,这些因素也是要考虑进去的!
我最近也在关注房车,下我的看法,供你参考。最近房车确实很热门,但大多是自媒体工作者在借房车炒作话题。如果真要家用,首先要考虑利用率的问题,一般家庭可供 旅游 的时间其实屈指可数,真有时间 旅游 的话,也很少会向那些自媒体工作者一样随走随停。首先中国人的 旅游 习惯就是两点一线,直奔目的地,再者就是北方,甚至是南方吸引你开着房车能欣赏的沿途风景真的是有限。再者就是,房车加水,用电,限高,限号,停车等等一系列问题都不得不考虑,尤其是安全,国内的房车(国外的不了解)从设计到改装,个人觉得安全问题真的是考虑的不充分。
如果不差钱就买吧。人生苦短,有想法就要实施吗。喜欢干自己喜欢的事情是最幸福的感觉,对吗?我喜欢旅行,而且喜欢自由自在的旅行,唯有房车旅行才能满足需求。天天生活在熟悉的小环境了,没有离开家的感觉,真的感觉就是带着家在旅行。然后呢又天天体验不同的景色结交不同的人群,天天都有新鲜感。房车旅行,房车生活带来的乐趣和便利,谁体验谁知道。特别是即将退休或者已经退休而且又有玩房车想法的老同志们,板板手指头算一下,还能痛痛快快玩几年?即将开始的欧亚大陆自驾之旅是我的梦想,我唯有房车可以得有实现。好期待,四月二十一号北京出发。
有一辆房车,这是好多好多人梦寐以求的事情。我现在是床车,舒适度跟房车差了十万八千里,所以等资金够了也要升级到房车。买房车要了解你需要什么类型的,B型还是C型,底盘品牌等。房的部分你都需要什么设备,对你有用的都装上。选一个靠谱的改装厂下订单就行了。
我一直都迷房车(又是个胆小的女汉子)老公就一直泼冷水!21年中我退休,今明后年就打算买一辆自动挡房车,希望自己退休后就能驾驶房车浪迹天涯(我有本不敢开车,到现在都没摸过车)。老公挣钱不多,性格内向喜欢打麻将,几乎没朋友;我和他性格完全相反,年轻的时候拼命挣钱,舍不得乱花一分钱。好不容易熬到退休后好好享受一下,老公却一个劲儿反对,为了这个有时都想让他下岗了……
比较好的信用卡有招商银行信用卡、交通银行信用卡、中国工商银行信用卡、中国建设银行信用卡、中国银行信用卡。
1、“招商银行信用卡”适用于比较看重服务,不看重积分的朋友。该信用卡不仅卡片种类多,图案设计美观,而且申办门槛低,积分永久有效,还款方便,可是该信用卡20元积一分,不计零,积分政策非常不人性化,免息期18天,是所有发卡行中最短的。可拨打客服电话800-820-5555、95555进行详细询问。
2、“交通银行信用卡”适用于经常买家电的朋友(“苏宁卡”可享受双倍苏宁积分)。该信用卡申请门槛低,提额快,拥有56天超长免息期,使用YP卡可以百分百提现,可是该信用卡分期操作繁琐,积分不是永久有效,不会自动统计所有卡的消费总和,需要分别还款。可拨打客服电话800-988-8888、95559进行详细询问。
3、“中国工商银行信用卡”适用于当地没有股份制商业银行和经常喜欢透支取现的朋友。该信用卡是目前中国网点最多的银行,可以做到无限额,在本地取现无手续费,不同品牌的国际卡额度独立,可是该信用卡不仅申办门槛高,而且分行服务态度极差,没有800电话,400页不对个人用户开放。可拨打客服电话95588进行详细询问。
4、“中国建设银行信用卡”适用于当地没有股份制商业银行的朋友。该信用卡相对其他3家国有银行,申请门槛较低,透支取现支持最低还款,可是该信用卡额度普遍偏低,提额慢,不会自动统计所以卡的消费总和,需要分别还款。可拨打客服电话800-820-0588进行详细询问。
5、“中国银行信用卡”适用于奥运卡收藏。该信用卡是中国最早的信用卡发卡行,透支取现都可以算积分,可是该信用卡销户得去营业网点,不支持支付宝,800只给长城国际卡用,透支取现不支持最低还款。可拨打客服电话400-669-5566、800-820-5288(国际卡)、95566进行详细询问。
选择注意
1、选择合适的发卡行
信用卡选择第一步就是要选择合适的信用卡发卡行,有的信用卡发卡行优惠活动比较多,申请信用卡、发卡都很容易的。而有的信用卡发卡行则恰恰相反。
2、办卡销卡比较方便
申请的信用卡发卡行,是经常居住地址所在城市就有信用卡网点的,这样申请信用卡和办理信用卡都比较方便。否则,申请信用卡容易,注销信用卡就比较麻烦了。
1. 选择隔热效果好的车窗玻璃如果要隔热,那末应当使用双层的玻璃或是三层玻璃。双层的玻璃可以有效地阻挡紫外线和热量,而三层玻璃则可以更好地避免紫外线和热量。
2、 安装遮阳帘或窗帘在车顶安装遮阳帘或窗帘也是很好的隔热方法。这样不但可以阻挡阳光,还可以避免热气进入车内。
3、 使用防晒膜防晒膜是另外一种常见的隔热材料,它可以在汽车的窗户上构成一层保护膜,避免紫外线和热量进入车内。
4、 更换密封条如果车窗周围的密封条老化或破坏,那末就会致使大量的热量通过缝隙进入车内。因此,定期检查并更换密封条也是非常重要的。
5. 汽车隔热垫汽车隔热垫可以放在坐椅下或地板上,以减少热量传递到车内。这类隔热垫通常由吸热材料制成,可以在一定程度上下降车箱内的温度。
6、 使用空调如果你有车载空调,那末就能够在酷热的天气中使用它来下降车内温度。但是要注意的是,空调不能开得太久,否则会增加油耗并可能致使空调系统故障。
7、 避免在烈日下停车如果可能的话,尽可能避免在烈日下停车。在烈日下停车会使汽车内部迅速升温,而且会对车辆造成侵害。
8、 保护车辆冷却系统车辆的冷却系统可以帮助汽车将发动机产生的热量排放出去。定期对冷却系统进行保护和保养,可以确保其正常工作,从而有效避免车内温度太高。
通常情况下,在开始房车露营之前,都会对房车空调进行一次常规检查,包括过滤器、空调机壳等。专家建议对空调打开,并进行调试,以保证房车空调能够证实使用。
检查空调过滤器。如果过滤器是泡沫塑料材质的,应取下清洗干净;如果房车空调使用的是一次性过滤器,应该立即更换。第二,仔细检查空调的各部件以及机壳, 一旦发现空调外壳出现松动或破裂,空调的保暖烘干等功能就会失常。接下来,查看空调的冷凝器叶片,确保叶片没有出现弯折。一般说来,冷凝器叶片不用时常更换,而且更换叶片的价格足够买一台新的空调了,所以不建议更换叶片。最后,还要清理空调的机壳。尽量去掉附着在表面的污垢。
虽然,现在的房车旅行逐步成为潮流,但大家对房车还会抱以可望而不可及的态度。
因为,一般的自行式房车,动辄就要几十万起步,高端的车型甚至达到上千万,而且体型较大除了自驾出游,根本没法用于日常代步。这样算来家中至少要备两辆车,普通家庭或个人肯定是负担不起的。
而德国的一位设计师Cornelius Comanns则突破了传统房车的局限性,曾设计一款专为单人旅行而准备的三轮房车——Bufalino。车子虽小,但功能俱全,既能满足日常出行代步,还能满足自驾远游的需求。
该车是以比亚乔(Piaggio)APE 50为原型进行设计的,包括车架、底盘、发动机等,都来自于APE 50,如果要说得再形象点,那你可以把它看作是一辆带有车厢的“三蹦子”。
别看它体型小,车厢内的布局设计和功能性,可谓是面面俱到。
不像那些长度4米多,5米多的房车,它们的可利用空间宽裕,Bufalino的车厢内空间非常有限,所以融入了更多的巧妙构思。驾驶座椅放平后就能与后面的平台形成单人床铺,这里只能供一个人休息。
在这有限的空间里,另一侧被设置成了多个储物格和一个小“灶台”,还可放些锅碗瓢盆。在驾驶座的左侧和车尾部,Bufalino还布置了两个小平台,可以用来学习、工作或用餐。
有了这样的一台小房车,无论是在家中用作日常代步,还是闲暇时外出旅行,它都能为你带来很大的便利,走到哪都不用担心住行问题了。